Ein Verfahren zur Verbesserung der Genauigkeit von Verkehrssimulationen durch Modellierung menschlichen Verhaltens.
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Hochmoderne Wissenschaft einfach erklärt
Ein Verfahren zur Verbesserung der Genauigkeit von Verkehrssimulationen durch Modellierung menschlichen Verhaltens.
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Diese Studie betont die Bedeutung von Zielvariablen beim Modellieren des Verhaltens von Fahrzeugen.
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Einführung eines Finite-Volumen-Verfahrens für skalare Erhaltungssätze mit abrupten Änderungen.
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Ein Framework, um sinnvolle Muster aus unsicheren und verrauschten Datensätzen zu extrahieren.
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Diese Forschung wendet Antifragilität an, um das städtische Verkehrsmanagement während Störungen zu verbessern.
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Eine neue Methode verbessert die Verkehrssicherheit und Effizienz durch adaptive Geschwindigkeitsregelung.
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R T-LLM verbessert die Genauigkeit von Verkehrsprognosen und erklärt seine Vorhersagen.
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Eine neue Methode verbessert die Bewegungsprognose für autonome Fahrzeuge und legt den Fokus auf Sicherheit und Unsicherheit.
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Neue Ankunftssysteme für fliegende Fahrzeuge verbessern die Effizienz und Sicherheit des Stadtverkehrs.
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Strategien untersuchen, um Busverspätungen zu reduzieren und das Passagiererlebnis zu verbessern.
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Eine kostengünstige Methode, um die Aufmerksamkeit von Fahrern mit Hilfe von Armaturenbrettkameras zu überwachen.
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CAVs können den Verkehrsfluss und die Sicherheit durch Kommunikation und Zusammenarbeit verbessern.
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Ein neues Framework verbessert das Nachahmungslernen in sich wandelnden Signalen bei Multi-Agenten-Systemen.
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Ein Blick auf Methoden zum Füllen von Lücken in Tensor-Zeitserien-Daten, mit Fokus auf NYC-Taxi-Daten.
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Ein neuer Ansatz, um Trajektoriendaten zu teilen und dabei die Privatsphäre der Nutzer zu wahren.
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Ein neues Modell verbessert die Vorhersage der Verkehrsgeschwindigkeit durch Ursachenanalyse und Datenanpassung.
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Dieser Artikel behandelt ein Mautsystem für autonome und hochbesetzte Fahrzeuge.
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Ein Blick auf moderne Verkehrsflussmodelle mit neuen Ansätzen und Technologien.
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Die Kombination von GAI und MoE verbessert die Fahrzeugkommunikation, Sicherheit und Entscheidungsfindung.
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LPSim bietet schnelle, grossflächige Verkehrssimulation mit fortschrittlicher GPU-Technologie an.
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Das TG-ODE-Framework verbessert die Analyse von komplexen Systemen mit unregelmässigen Daten.
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Innovative Strategien zur Verbesserung des Verkehrsflusses und zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs an Kreisverkehren.
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Ein neues Modell verbessert die Verkehrsprognosen für eine intelligentere urbane Mobilität.
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Ein neues Framework verbessert die Verkehrsprognosen durch kontrafaktische Erklärungen für bessere Entscheidungen.
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Eine Methode für Agenten, um Strategien in Mittelwertfeldspielen mit minimalem Vorwissen zu lernen.
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Ein neuer Algorithmus verbessert die Sicherheit und Effizienz bei vernetzten autonomen Fahrzeugen.
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Dieses Papier untersucht Möglichkeiten, unnötige Eingriffe von Fahrern in automatisierten Fahrzeugen zu minimieren.
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Untersuchung von Verkehrsmustern mit gesammelten Daten für ein besseres städtisches Management.
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Dieser Artikel behandelt eine verteilte Methode zur Verkehrssteuerung mit vernetzten Fahrzeugen.
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RoScenes bietet wichtige Daten, um die Wahrnehmung an Strassen und das Verkehrsmanagement zu verbessern.
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Eine neue Methode kombiniert Verkehrsmodelle für bessere Erkenntnisse im Transportwesen.
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Dieser Artikel untersucht die Methoden zur Erstellung sicherer autonomer Fahrzeuge.
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Lern, wie Fahrzeuge kommunizieren können, um Sicherheit und Effizienz auf den Strassen zu verbessern.
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Ein neuer Ansatz, um Verkehrssysteme zu verbessern, indem man sich auf Anpassungsfähigkeit konzentriert.
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TimeMixer kombiniert detaillierte und umfassende Datenmuster für eine bessere Vorhersagegenauigkeit.
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Ein neues Fahrweltmodell geht die Herausforderungen in der Technologie des autonomen Fahrens an.
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Ein Blick darauf, wie Parkfunktionen das Parken von Autos modellieren und Muster vermeiden.
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Forschung zeigt, dass Vorurteile in Objekterkennungssystemen die Sicherheit bei autonomen Fahrzeugen beeinflussen.
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Entdeck, wie Zykloiden helfen, Synchronisation in Prozessen in verschiedenen Bereichen zu modellieren.
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Untersuchen, wie GMFGs vielfältige Interaktionen zwischen Agenten in komplexen Systemen modellieren.
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