Studiare come i veicoli autonomi possono migliorare il flusso del traffico e ridurre la congestione.
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Scienza all'avanguardia spiegata semplicemente
Studiare come i veicoli autonomi possono migliorare il flusso del traffico e ridurre la congestione.
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Usare la tecnologia smart per ottimizzare il flusso del traffico nelle città in crescita.
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Questo studio presenta un modello di flusso del traffico che tiene conto dei veicoli connessi e autonomi.
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Il cambiamento climatico potrebbe aumentare il rischio di virus del Nilo occidentale nel Regno Unito.
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Un progetto mira a migliorare il tempo di risposta dei vigili del fuoco attraverso la modellazione dei dati.
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Usare metodi basati sui dati per prevedere il comportamento del sistema fognario durante forti piogge.
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HAPNet combina dati iperspettrali e SAR per una migliore classificazione del suolo.
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Usare grafici dinamici per scoprire schemi nei viaggi dei passeggeri in città.
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Un nuovo set di dati punta a migliorare la gestione dei semafori usando immagini reali e scenari diversi.
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Uno sguardo alle connessioni uniche tra punti in geometria usando la distanza parabolica-tassista.
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Il design della città influisce su come i vari gruppi si incontrano e interagiscono.
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Un nuovo sistema migliora il dispatch dei veicoli per i servizi di ride-hailing.
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Scopri come le leggi di conservazione non locali influenzano il traffico e la dinamica delle folle.
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Le CAPA migliorano la comunicazione wireless con una qualità del segnale e una copertura migliori.
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Un modello si concentra sullo spazio dei veicoli per migliorare la gestione del traffico.
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STGormer migliora le previsioni del traffico considerando tempo e spazio.
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Uno sguardo alla gestione efficace delle corsie HOT per ridurre il traffico.
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Uno sguardo completo per capire i modelli di traffico tramite un'analisi dei dati complessa.
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DutyTTE migliora la stima dei tempi di viaggio tenendo conto dell'incertezza nelle previsioni.
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Uno sguardo all'equità nell'accesso ai trasporti urbani in mezzo a sfide crescenti.
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Nuovi metodi migliorano la mappatura del segnale UAV in ambienti urbani complessi.
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Un nuovo modello mostra come le aree urbane si evolvono grazie alle interazioni tra lavoratori e aziende.
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Esplorando l'impatto dell'apprendimento auto-supervisionato sull'analisi dei dati geospaziali.
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Un nuovo framework migliora le previsioni del traffico analizzando le relazioni causali e l'incertezza.
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Uno studio su come migliorare l'efficienza delle corsie HOT e la gestione della congestione.
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Un nuovo modello migliora le previsioni della domanda di trasporto analizzando diverse caratteristiche urbane.
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Un nuovo metodo migliora le previsioni sul traffico stradale integrando conoscenze regionali.
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Un nuovo modo per prevedere meglio i movimenti delle persone nelle aree urbane.
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Un nuovo framework migliora le previsioni combinando l'analisi dei dati spaziali e temporali.
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Impara a determinare i posti di incontro equi usando i centri dei grafi e i centroidi.
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Esaminando l'accesso ai mezzi pubblici per i pendolari a basso reddito nella Grande Boston.
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Un framework per predire meglio il movimento umano usando il machine learning.
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Confronto dei tempi di servizio tra biciclette cargo e furgoni nelle consegne urbane.
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Poly2Vec semplifica l'analisi delle relazioni spaziali tra diverse forme.
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ChatSUMO rende la simulazione del traffico più semplice con comandi in linguaggio naturale.
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Un nuovo metodo migliora l'accuratezza delle previsioni del traffico tramite decomposizione dei dati e reti neurali.
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Un nuovo metodo migliora la comunicazione degli UAV perfezionando le mappe dello stato dei collegamenti.
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Un nuovo metodo migliora la localizzazione delle immagini di street-view usando dati sequenziali.
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Un nuovo metodo per una ricostruzione urbana precisa per migliorare la sicurezza della guida autonoma.
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TempoKGAT migliora l'accuratezza delle previsioni in relazioni dinamiche usando metodi sensibili al tempo.
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