Des équipes dans le monde entier améliorent la technologie des voitures autonomes dans des conditions difficiles.
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La science de pointe expliquée simplement
Des équipes dans le monde entier améliorent la technologie des voitures autonomes dans des conditions difficiles.
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Nouveau système protège les véhicules autonomes des attaques par spoofing GPS.
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Lier des techniques de clustering avec le routage de véhicules pour des livraisons efficaces.
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De nouvelles méthodes améliorent la portée dans des systèmes de haute dimension dans différents domaines.
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Explore les bases et les applications de la théorie des graphes dans différents domaines.
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Améliorer la sécurité et l'efficacité des voitures autonomes grâce à une meilleure communication.
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La méthode GASE améliore l'efficacité de l'acheminement des véhicules en utilisant des techniques d'apprentissage adaptatif.
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Un aperçu de la corrélation des degrés et des techniques de réajustement dans les réseaux.
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Explorer l'impact des véhicules sans pilote sur l'avenir de la communication sans fil.
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Une nouvelle méthode utilise des données pour stabiliser l'écoulement de fluide autour d'un cylindre.
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EdgeLoc combine des méthodes traditionnelles et modernes pour un meilleur suivi de la localisation des véhicules.
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Un nouveau modèle améliore la vitesse de livraison en utilisant des camions et des drones.
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Une méthode pour gérer des processus complexes interconnectés sous incertitude.
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De nouvelles méthodes améliorent la précision du suivi des véhicules en utilisant des données radar et caméra.
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Une nouvelle méthode accélère considérablement la détection des graphlets dans les réseaux complexes.
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Des robots qui combinent des roues et des jambes cherchent à améliorer la logistique urbaine et les livraisons.
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Une étude examine le comportement des utilisateurs de trottinettes électriques dans différentes situations de circulation.
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Cet article parle des méthodes pour améliorer le routage des livraisons en tenant compte des préférences des conducteurs.
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Une méthode basée sur les données pour optimiser les livraisons par drone en temps réel.
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Une nouvelle approche pour gérer des systèmes non linéaires interconnectés afin d'améliorer la stabilité et la performance.
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Une nouvelle méthode améliore la circulation et l'efficacité du carburant aux intersections complexes.
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Un nouveau modèle de conduite s'attaque aux défis de la technologie de conduite autonome.
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La technologie DAS transforme la surveillance du trafic en utilisant des câbles à fibres optiques pour des données en temps réel.
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Un nouveau cadre intègre les facteurs de vent dans la planification AAM et la gestion de flotte.
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Un nouveau mécanisme de défense améliore la détection d'objets dans les drones face à des menaces adverses.
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Comprendre les facteurs humains est super important pour développer des véhicules automatisés sûrs.
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Un nouveau système de contrôle améliore l'efficacité énergétique des véhicules connectés en ville.
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Analyser les vulnérabilités du protocole SAE J1939 pour les véhicules commerciaux.
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Explorer comment les retours humains influencent le comportement des véhicules autonomes via des systèmes de récompense.
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Un nouveau système d'imagerie RF améliore la reconnaissance d'objets dans des environnements difficiles.
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De nouvelles méthodes améliorent l'indexation des données pour des chemins complexes dans les bases de données.
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Un nouveau cadre améliore la détection d'objets en utilisant des véhicules aériens et terrestres.
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Examiner comment la chaleur impacte la supraconductivité et la résistance dans les matériaux.
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Un aperçu des mesures de risque dans la prise de décision pour des cadres multi-agents.
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Un nouvel algorithme optimise l'allocation des ressources pour les utilisateurs au fil du temps.
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BEVSpread améliore la précision de la détection d'objets pour conduire plus sûr.
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Une étude révèle comment les représentations visuelles influencent la confiance dans les interfaces des véhicules autonomes.
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