Une nouvelle méthode améliore la prise de décision des machines en utilisant des insights d'experts.
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La science de pointe expliquée simplement
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Un nouveau simulateur vise à améliorer les normes de sécurité dans la technologie des voitures autonomes.
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Cette nouvelle méthode améliore le suivi multi-objets en temps réel en utilisant des caractéristiques de scène innovantes.
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Un nouveau regard sur le problème de routage des véhicules en prenant en compte des contraintes de chargement complexes.
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Deux techniques innovantes améliorent le contrôle des dynamiques de groupe dans différents contextes.
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Optimiser les itinéraires pour les tâches de ramassage et de livraison en utilisant l'apprentissage par renforcement.
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Un cadre offre une meilleure vérification de l'exactitude des données dans les voitures autonomes.
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Un cadre pour optimiser les ressources informatiques pour les systèmes de transport modernes.
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Un nouveau modèle améliore la prédiction de la vitesse de circulation grâce à une analyse causale et une adaptation des données.
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Une nouvelle méthode améliore le positionnement des véhicules en utilisant la 5G et des capteurs embarqués.
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Un nouveau modèle d'apprentissage profond améliore la planification des itinéraires de livraison pour les entreprises de logistique.
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Un nouveau cadre améliore le comportement des voitures autonomes grâce à des techniques d'apprentissage avancées.
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Améliorer les stratégies de contrôle pour les systèmes tout en évitant les obstacles.
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Cet article parle d'un système de voies à péage pour les véhicules autonomes et à haute capacité.
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Un aperçu de la choisabilité de poids et son impact sur les applications de la théorie des graphes.
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Une nouvelle méthode améliore la précision dans le suivi de plusieurs cibles mobiles en groupe.
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Un aperçu de la modélisation du flux de trafic moderne avec de nouvelles approches et technologies.
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LPSim propose une simulation de trafic rapide et à grande échelle grâce à une technologie GPU avancée.
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Gérer les problèmes de livraison par drone quand la communication plante en plein vol.
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Une étude sur l'optimisation des horaires de charge des VE dans des parkings avec des limites de puissance.
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Un nouveau cadre améliore la compréhension des décisions de routage des véhicules.
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Un nouveau cadre améliore les prévisions de trafic grâce à des explications contrefactuelles pour une meilleure prise de décision.
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Un nouveau système prédit les actions des piétons et des conducteurs, améliorant la sécurité routière.
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Une nouvelle méthode pour une conduite autonome plus sûre et plus intelligente sans cartes HD.
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Un nouveau modèle vise à améliorer le flux piéton et la sécurité dans les villes.
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