Cette étude met en avant l'importance de la détection d'objets dans les zones de construction pour les voitures autonomes.
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La science de pointe expliquée simplement
Cette étude met en avant l'importance de la détection d'objets dans les zones de construction pour les voitures autonomes.
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CASPFormer innove la prédiction de trajectoire en utilisant des images vues du ciel.
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Une étude sur les effets de sloshing et l'utilisation de baffles dans le transport de gaz naturel liquéfié.
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De nouveaux algorithmes de détection adaptatifs améliorent l'identification des cibles dans des environnements complexes.
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Une nouvelle méthode pour prédire le comportement du trafic en utilisant des modèles d'IA avancés.
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Des chercheurs améliorent la reconnaissance des feux de circulation pour les voitures autonomes par mauvais temps.
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Être sympa aide l'IA à mieux servir les humains.
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MFTP change la façon dont les voitures autonomes prédisent les mouvements sans cartes détaillées.
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Ce système améliore la façon dont on surveille les petits objets sur la route.
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Combiner la localisation et le suivi pour une conduite autonome plus sûre.
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SpaRC améliore la détection des véhicules en combinant les données radar et caméra pour une meilleure détection des objets.
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SEED4D crée des données synthétiques pour des technologies de conduite autonome plus intelligentes.
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FedPAW utilise l'apprentissage fédéré pour améliorer les prédictions de vitesse des véhicules tout en garantissant la confidentialité.
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Découvre comment les voitures autonomes apprennent à voir et à réagir sur la route.
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Les avancées dans la reconstruction de scènes 3D transforment la sécurité routière.
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Une nouvelle méthode améliore la perception des véhicules pour une navigation autonome plus sûre.
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