Les fourmis noires de jardin modifient la structure de leurs nids pour limiter la propagation des maladies entre les colonies.
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La science de pointe expliquée simplement
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Une étude examine le comportement des utilisateurs de trottinettes électriques dans différentes situations de circulation.
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Évaluer l'importance des espaces verts dans la vie en ville.
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Cet article parle de la simulation de champs aléatoires gaussiens dans des structures de réseaux complexes.
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Un aperçu des techniques de modélisation des signaux pour la communication par satellite en milieu urbain.
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Ce papier examine comment la distance influence la satisfaction des électeurs dans la sélection des comités.
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Méthodes et techniques pour mieux prendre des décisions en ligne avec peu d'infos.
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Analyser le mouvement humain peut améliorer la planification urbaine et les systèmes de transport.
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Une méthode basée sur les données pour optimiser les livraisons par drone en temps réel.
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Une nouvelle méthode améliore la circulation et l'efficacité du carburant aux intersections complexes.
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Un aperçu de l'importance et des méthodes pour estimer la profondeur de la nappe phréatique.
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Un outil basé sur Excel pour optimiser facilement et de manière économique les réseaux de distribution d'eau.
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Cet article examine le comportement des foules et les stratégies pour une gestion efficace.
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Approche innovante pour créer des vues dégagées de la rue à partir de vidéos embarquées.
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De nouvelles méthodes améliorent la précision dans la détection des changements en télédétection.
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Le clustering organise les données en groupes, révélant des insights dans différents domaines.
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Explorer le design et le potentiel des surfaces intelligentes reconfigurables dans les systèmes sans fil.
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Explorer des façons ludiques d'améliorer les interactions humain-robot dans les environnements urbains.
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Une étude montre comment le changement climatique impacte différemment les risques pour la santé chez les hommes et les femmes.
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De nouvelles techniques simplifient l'analyse de gros ensembles de données spatiales, améliorant la précision et la rapidité.
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La recherche introduit des méthodes avancées pour des solutions de couverture de réseau efficaces.
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Cette étude analyse comment le climat influence les cas de dengue à Cali, Colombie.
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Une nouvelle méthode améliore le partage de données entre les véhicules autonomes pour une meilleure sécurité routière.
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Recherche sur les perturbations synthétiques pour améliorer les cartes HD dans les voitures autonomes.
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Un nouveau système combine des données et des infos pour mieux gérer le risque de chaleur.
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Cette étude analyse la propagation du signal dans les zones urbaines pour les réseaux massive MIMO sans cellules.
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Une nouvelle approche de la représentation des scènes urbaines numériques, mettant l'accent sur la rapidité et la qualité.
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Une nouvelle méthode allie explicabilité et confidentialité dans le clustering pour de meilleures analyses de données.
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Une nouvelle méthode améliore le rendu des images aériennes en utilisant moins d'entrées.
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Un nouveau cadre améliore la détection d'objets en utilisant des véhicules aériens et terrestres.
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Explorer comment la géographie influence les modèles de déplacement dans les zones urbaines.
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Les chercheurs utilisent des annonces en ligne pour identifier les sous-marchés immobiliers en Espagne et en France.
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Une étude sur les algorithmes qui s'attaquent aux défis de circulation des entiers dans les réseaux urbains.
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Utiliser le transfert de données pour améliorer les modèles de prévision de la criminalité dans différentes villes.
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L'étude se concentre sur le comportement de suivi des véhicules et les paires leader-suiveur dans un trafic chaotique.
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Une distribution de gaz efficace est super importante pour la sécurité et la performance.
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Une méthode pour améliorer la gestion du trafic urbain grâce à un contrôle avancé des feux.
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Nouveau modèle améliore la collaboration entre les plateformes de télédétection pour une meilleure analyse des données.
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Une nouvelle méthode pour planifier les réseaux de pistes cyclables vise à équilibrer les besoins des cyclistes et des automobilistes.
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Un nouvel outil aide à la collaboration dans la conception des interfaces piéton-véhicule.
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