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Améliorer le positionnement intérieur avec la technologie 5G

Cette étude examine comment la 5G améliore la précision du positionnement intérieur en utilisant des signaux multipath.

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Positionner des objets en mouvement avec précision DANS des endroits comme des bâtiments ou des rues animées, c'est pas facile. Les systèmes traditionnels galèrent souvent dans ces environnements bondés où les signaux peuvent être bloqués ou rebondis. Avec la montée de la technologie 5G, on a une nouvelle chance d'améliorer notre façon de suivre les positions à l'intérieur. Cette nouvelle méthode utilise des fonctionnalités avancées des réseaux 5G, y compris la capacité à gérer les Signaux multipath, qui sont des signaux qui rebondissent sur les murs et d'autres objets avant d'atteindre le récepteur.

Problèmes avec les systèmes de positionnement actuels

Les systèmes de positionnement intérieur existent depuis un moment, utilisant des technologies comme le Wi-Fi et le Bluetooth. Cependant, ces systèmes peuvent avoir des soucis d'exactitude et de fiabilité, surtout dans des environnements fréquentés. La 5G offre une solution avec une meilleure gestion des signaux qui peuvent se refléter sur les objets. Contrairement aux anciennes technologies qui galèrent dans ces situations, la 5G peut fournir un suivi plus fiable.

Le rôle de la 5G dans le positionnement

Les réseaux 5G sont dotés de fonctionnalités avancées qui les rendent adaptés au positionnement intérieur. Cela inclut des antennes spéciales qui peuvent diriger les signaux plus efficacement et la capacité d'utiliser plusieurs antennes pour améliorer la précision. En profitant des capacités de la 5G, on peut créer des systèmes de positionnement qui sont à la fois précis et fiables.

Avantages des signaux multipath

Une des caractéristiques impressionnantes de la 5G, c'est sa capacité à travailler avec des signaux multipath. Dans les milieux urbains et intérieurs, les signaux se réfléchissent souvent sur des bâtiments et des meubles. Plutôt que d'essayer d'ignorer ces réflexions, les utiliser peut grandement améliorer la précision de positionnement. Cet article examine comment intégrer les signaux multipath dans les systèmes de positionnement basés sur la 5G pour surmonter les défis rencontrés dans de vraies conditions.

Objectifs de l'étude

Le but de cette recherche est de mettre en avant les avantages des signaux multipath dans les systèmes de positionnement. On s'est appuyé sur des travaux précédents qui ont combiné des signaux 5G avec des capteurs de mouvement embarqués pour créer un système de positionnement plus efficace. En testant ce système dans différentes conditions, y compris quand les signaux principaux sont bloqués, on vise à souligner les avantages d'utiliser des signaux multipath.

Aperçu de la conception du système

Le système qu'on a évalué est conçu pour fournir un positionnement précis pour les objets en mouvement. Il combine trois composants principaux : un système de navigation inertielle (INS), un module de positionnement en ligne de vue (LoS) et un module de positionnement multipath.

  • Système de navigation inertielle (INS) : Ce module utilise des données venant des accéléromètres et des gyroscopes pour estimer la position et la vitesse.
  • Module de ligne de vue : Cette partie utilise des signaux 5G directs pour suivre la position.
  • Module multipath : Ce composant utilise des signaux qui rebondissent sur des obstacles pour affiner les estimations de position.

Avant d'utiliser ces signaux pour le positionnement, on filtre les signaux moins fiables pour garantir la précision.

Tests sur route

Pour valider notre approche, on a réalisé un test sur route au centre-ville de Toronto. Le véhicule d'essai était équipé de capteurs de positionnement avancés. La zone de test a été choisie car elle reflète fidèlement la densité d'obstacles qu'on rencontrerait dans des scénarios réels.

En utilisant un outil de simulation spécial, on a généré des données qui nous ont aidés à comprendre comment les signaux se comportent dans cet environnement. On a ensuite comparé ces données avec les mesures collectées lors du véritable test sur route.

Analyse de la précision du système de positionnement

On a introduit des situations contrôlées où les signaux 5G étaient bloqués pour comprendre comment cela affectait l'exactitude du système de positionnement. On a regardé comment le système se comportait en termes de distance et de changements de vitesse durant ces interruptions de signaux.

Les résultats ont montré que l'utilisation de signaux multipath réduisait efficacement les erreurs de positionnement. Même lorsque les signaux principaux étaient interrompus, le système a pu maintenir un suivi plus précis grâce à l'utilisation de signaux réfléchis.

Effet du bruit sur les mesures

En plus des tests avec des signaux bloqués, on a aussi examiné la performance du système quand les mesures de signal étaient bruyantes. Ces erreurs pouvaient venir de la technologie elle-même ou de l'environnement.

On a constaté que l'incorporation de signaux multipath aidait à réduire l'impact de ces erreurs. Le système a montré une meilleure précision même quand les données d'entrée n'étaient pas parfaites. C'est un avantage significatif pour des applications réelles où les conditions sont souvent moins qu'idéales.

Conclusion

Notre étude met en avant les bénéfices potentiels de l'utilisation de signaux multipath dans les systèmes de positionnement basés sur la 5G. En utilisant des fonctionnalités avancées de la 5G, ces systèmes peuvent devenir plus précis et fiables en intérieur. La capacité à gérer le rebond des signaux peut aider à maintenir la performance dans des environnements difficiles, rendant cette technologie adaptée à diverses applications comme le suivi d'actifs et la réponse d'urgence.

Les résultats confirment que les systèmes utilisant des signaux multipath peuvent mieux résister aux pannes et aux mesures bruyantes que ceux qui dépendent uniquement des signaux directs. Cela ouvre la voie à des solutions de positionnement plus fiables qui peuvent s'adapter à différents environnements. Donc, une exploration plus approfondie de ces systèmes est justifiée pour découvrir d'autres avantages et développer des solutions adaptées aux défis spécifiques présentés dans des environnements intérieurs.

Source originale

Titre: Demonstrating the Merits of Integrating Multipath Signals into 5G LoS-Based Positioning Systems for Navigation in Challenging Environments

Résumé: Constrained environments, such as indoor and urban settings, present a significant challenge for accurate moving object positioning due to the diminished line-of-sight (LoS)communication with the wireless anchor used for positioning. The 5th generation new radio (5G NR) millimeter wave (mmWave) spectrum promises high multipath resolvability in the time and angle domain, enabling the utilization of multipath signals for such problems rather than mitigating their effects. This paper investigates the benefits of integrating multipath signals into 5G LoS-based positioning systems with onboard motion sensors (OBMS). We provide a comprehensive analysis of the positioning system's performance in various conditions of erroneous 5G measurements and outage scenarios, which offers insights into the system's behavior in challenging environments. To validate our approach, we conducted a road test in downtown Toronto, utilizing actual OBMS measurements gathered from sensors installed in the test vehicle. The results indicate that utilization of multipath signals for wireless positioning operating in multipath-rich environments (e.g. urban and indoor) can bridge 5G LoS signal outages, thus enhancing the reliability and accuracy of the positioning solution. The redundant measurements obtained from the multipath signals can enhance the system's robustness, particularly when low-cost 5G receivers with a limited resolution for angle or range measurements are present. This holds true even when only considering the utilization of single-bounce reflections (SBRs).

Auteurs: Qamar Bader, Sharief Saleh, Mohamed Elhabiby, Aboelmagd Noureldin

Dernière mise à jour: 2023-06-23 00:00:00

Langue: English

Source URL: https://arxiv.org/abs/2306.13809

Source PDF: https://arxiv.org/pdf/2306.13809

Licence: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Changements: Ce résumé a été créé avec l'aide de l'IA et peut contenir des inexactitudes. Pour obtenir des informations précises, veuillez vous référer aux documents sources originaux dont les liens figurent ici.

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