Une nouvelle méthode améliore les itinéraires d'évacuation pendant les tremblements de terre en utilisant l'informatique quantique et l'apprentissage automatique.
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La science de pointe expliquée simplement
Une nouvelle méthode améliore les itinéraires d'évacuation pendant les tremblements de terre en utilisant l'informatique quantique et l'apprentissage automatique.
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Une nouvelle approche de la localisation AV met l'accent sur la flexibilité et la sécurité.
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Améliorer les interactions entre véhicules pour des trajets routiers plus sûrs et plus efficaces.
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Une nouvelle approche pour la sécurité et l'efficacité des véhicules en convoi.
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De nouveaux algorithmes adaptatifs améliorent la communication entre véhicules pour plus de sécurité et d'efficacité.
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Un aperçu des techniques modernes pour contrôler des systèmes complexes dans le temps et l'espace.
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Un nouveau système combine le suivi cardiaque et l'analyse de scène pour une conduite plus sûre.
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Une nouvelle méthode améliore le contrôle de la circulation en utilisant des principes décentralisés pour l'efficacité énergétique.
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La communication 5G NR V2X améliore les interactions entre les véhicules pour plus de sécurité et un meilleur flux de circulation.
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Une nouvelle méthode utilise l'apprentissage par renforcement pour optimiser la gestion des feux de circulation.
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Une nouvelle méthode pour gérer en toute sécurité plusieurs drones dans un espace aérien partagé.
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De nouvelles méthodes améliorent les prévisions de congestion routière et de vitesse.
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Une nouvelle méthode pour estimer avec précision le flux de foule dans les Points d'Intérêt urbains.
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Un aperçu de comment ces systèmes guident les interactions des agents.
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Cette étude améliore la coordination des CAV dans des conditions de circulation fluctuantes.
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Examiner comment les changements de voie affectent la vitesse de circulation et la congestion.
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Un modèle combine des réseaux de neurones graphiques et des stratégies de suréchantillonnage pour de meilleures prévisions de trafic.
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Examiner l'estimation du temps de trajet dans les systèmes de mobilité à la demande et son impact.
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Un nouvel algorithme améliore la distribution des véhicules pour les services de covoiturage à la demande.
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Les CAV deviennent plus sûrs avec une infrastructure intelligente pour de meilleures prédictions de mouvement de trafic.
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Cet article parle de l'utilisation de l'apprentissage automatique dans la gestion du trafic.
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Examiner comment la réflectivité de surface influence la performance des capteurs dans les véhicules autonomes.
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DJINN génère des scénarios de trafic réalistes pour tester des voitures autonomes.
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Examiner les méthodes de contrôle pour améliorer la circulation avec des véhicules autonomes et conduits par des humains.
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Explorer comment les véhicules autonomes peuvent communiquer leurs futures actions pour une conduite plus sûre.
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Une étude présente une méthode améliorée pour améliorer la prédiction des piétons pour les véhicules automatisés.
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Une nouvelle méthode améliore la reconnaissance des plaques d'immatriculation en utilisant des images prises sous différents angles de caméra.
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Un nouveau système améliore la prise de décision des véhicules autonomes pendant les travaux routiers.
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De nouvelles méthodes améliorent la précision dans la gestion et la planification du flux de trafic.
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Le nouveau modèle MemDA s'adapte aux changements dans les données urbaines pour des prédictions précises.
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Cet article examine comment la similarité dans les patterns historiques peut améliorer les prévisions de circulation.
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Une nouvelle approche de jeu améliore la planification d'évacuation pendant les disasters.
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Une nouvelle méthode pour améliorer l'efficacité des transports en intégrant des contraintes du monde réel.
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Une nouvelle méthode pour représenter les flux en utilisant des complexes cellulaires.
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Cet article parle des stratégies pour améliorer la sécurité dans les systèmes de véhicules automatisés.
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Comment les véhicules automatisés changent le comportement et la gestion du trafic.
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Cet article parle de l'utilisation des voies HOT pour améliorer le flux de circulation urbaine.
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Les avancées dans la technologie des caméras améliorent le suivi des véhicules et des piétons.
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SpecSTG améliore les prévisions de trafic en intégrant des données spatiales et temporelles.
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Une nouvelle approche pour stabiliser les stratégies des joueurs dans des jeux de congestion avec des informations limitées.
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