Une étude révèle des résultats clés sur les jeux à champ moyen sous différentes conditions aux limites.
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La science de pointe expliquée simplement
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Un ensemble de données complet pour améliorer la compréhension du trafic aux intersections urbaines.
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Améliorer le flux de circulation avec des méthodes de contrôle modernes pour les intersections urbaines.
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Un aperçu des jeux de champ moyen et leur impact sur la prise de décision stratégique.
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Une étude des trajets en taxi à Chicago révèle la connectivité des quartiers et les tendances de voyage.
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Examine comment les voitures et les motos interagissent dans le flux de la circulation.
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AutoGraph utilise des données de circulation pour estimer les voies, réduisant le besoin d'entrées manuelles.
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Évaluer le rôle des protocoles de communication dans la sécurité routière pour les véhicules connectés.
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Examen de l'intégration de l'O-RAN et du V2X pour améliorer la communication des véhicules.
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Un aperçu détaillé des méthodes d'estimation du regard des conducteurs et de leur impact sur la sécurité.
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Un nouveau modèle améliore la prise de décision avec des infos retardées pour plusieurs agents.
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Voici CongestEXP, un algorithme qui améliore les décisions des joueurs dans des situations de ressources partagées.
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Cette étude porte sur les éléments de trafic et les connexions de voie pour les voitures autonomes.
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Un nouvel algorithme améliore la sécurité des véhicules et détecte efficacement les cyberattaques.
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AGC-net améliore les prévisions de trafic grâce au contexte et à l'adaptabilité.
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Examiner le comportement des conducteurs et l'impact de la technologie V2V sur la sécurité routière.
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Une nouvelle méthode améliore l'équité dans l'apprentissage par renforcement grâce aux retours humains.
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De nouvelles méthodes d'apprentissage automatique améliorent la précision et l'efficacité des modèles de trafic.
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Un nouveau cadre améliore la sécurité et l'efficacité dans le transport aérien urbain.
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Une nouvelle méthode améliore la façon dont les grands modèles de langage sont mis à jour et utilisés.
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Cet article parle du rôle des invariants contrôlés pour maintenir la sécurité des systèmes.
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Cette étude analyse les interactions entre véhicules en utilisant un modèle de trafic à deux classes.
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Un aperçu des équations de transport et de leur importance dans différents domaines.
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De nouvelles méthodes améliorent la précision des systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation.
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Un aperçu de comment l'optimisation bilatérale améliore la gestion et la planification du trafic.
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Un nouvel algorithme pour regrouper des chemins de mouvement similaires dans de gros ensembles de données.
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Regarder comment la technologie peut réduire les accidents de la route et améliorer la sécurité routière.
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Une nouvelle méthode pour contrôler des systèmes PWA avec des contraintes en utilisant des techniques ADP.
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Une nouvelle méthode montre comment les différents conducteurs se comportent sur la route.
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Un aperçu des complexités liées au déploiement de grandes essaims de véhicules sans pilote.
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PeRP propose des conseils sur mesure pour améliorer l'efficacité de la conduite et réduire le trafic urbain.
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Les véhicules autonomes améliorent l'estimation des places de parking pour mieux gérer la congestion.
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Apprends comment les règles guident les voitures autonomes dans les situations de circulation.
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Une méthode d'apprentissage automatique pour estimer le temps des feux de circulation en utilisant des données provenant des véhicules.
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Analyser les stratégies de routage des données pour minimiser la perte de paquets dans les réseaux partagés.
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Cette étude montre comment les conducteurs gèrent les situations de fusion sur la route.
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Un aperçu de LPVMPC et NMPC pour une conduite sécurisée.
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Explorer comment les lois de conservation scalaires s'appliquent à l'analyse du flux de trafic.
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Des recherches montrent la dynamique de congestion en utilisant les données de circulation de Séoul.
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Une étude sur comment les modèles non-locaux améliorent la gestion du trafic aux carrefours.
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