Questo studio esplora le interazioni tra veicoli usando un modello di traffico a due classi.
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Scienza all'avanguardia spiegata semplicemente
Questo studio esplora le interazioni tra veicoli usando un modello di traffico a due classi.
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Questa ricerca si concentra sul miglioramento dello zoom video usando coppie di video reali.
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Un nuovo metodo per analizzare le debolezze delle infrastrutture urbane e migliorare la resilienza delle città.
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Uno sguardo a come l'ottimizzazione bilevel migliora la gestione e la pianificazione del traffico.
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Un nuovo algoritmo per raggruppare percorsi di movimento simili in grandi dataset.
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Algoritmi efficaci per posizionare al meglio le strutture in distribuzioni continue di clienti.
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Esaminando le strategie di recupero dopo l'uragano Harvey usando modelli basati sugli agenti.
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Scopri il ruolo di UANet nel migliorare l'accuratezza dell'estrazione degli edifici.
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FSLens usa la visualizzazione dei dati per ottimizzare la posizione delle stazioni dei pompieri per una maggiore sicurezza nella comunità.
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Questo articolo parla di un nuovo modo di pianificare viaggi nei servizi di trasporto pubblico.
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Presentiamo STZINB-GNN, un modello migliore per prevedere gli incidenti stradali e le incertezze.
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Un nuovo modo per migliorare la comunicazione dei veicoli e la sicurezza dei dati.
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Lo studio analizza come gli ambienti ciclistici influenzano le percezioni di sicurezza e le abitudini di ciclismo.
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La tecnologia Lens-MIMO migliora il posizionamento dei veicoli per applicazioni di guida più sicura.
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HUTFormer migliora le previsioni del traffico combinando dati a più scale e tecniche di modellazione avanzate.
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SIP bilancia la condivisione dei dati e la privacy per le applicazioni in tempo reale.
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I dati anonimi sui movimenti danno un'idea del comportamento umano nelle città.
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Un nuovo metodo migliora le previsioni dei percorsi degli agenti in movimento nei trasporti.
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Questo studio si concentra sull'identificazione di percorsi in reti di dischi.
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Un metodo per migliorare il posizionamento dei target nonostante misurazioni inaffidabili.
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La ricerca dimostra che una persona può supervisionare efficacemente uno sciame di 100 robot.
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Il metodo KIBS semplifica i modelli 3D urbani usando singole immagini satellitari.
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Pianificare reti ferroviarie adattabili per le richieste attuali e future.
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I veicoli autonomi migliorano la stima degli spazi di parcheggio per una gestione migliore del traffico.
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Uno studio rivela come le particelle si distribuiscono nel tempo su superfici lisce.
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Un nuovo metodo migliora la compressione delle immagini per sistemi di guida migliori.
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Esaminando le sfide e le soluzioni per le operazioni di veicoli connessi e autonomi.
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Un metodo di machine learning per stimare i tempi dei semafori usando i dati delle vetture.
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Unire droni e camion offre consegne di pacchi più rapide ed efficienti.
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La ricerca si concentra sull'automazione della rilevazione degli edifici e della misurazione dell'altezza dalle immagini satellitari.
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Esaminando come le decisioni individuali plasmino le comunità urbane e i loro schemi.
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Scopri come i punti di design migliorano l'accuratezza delle previsioni nelle statistiche spaziali.
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Questo articolo parla dell'importanza di prevedere i movimenti dei pedoni per la sicurezza dei veicoli autonomi.
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Un nuovo approccio per garantire previsioni eque nell'analisi della mobilità urbana.
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Un nuovo metodo che usa i dati radar migliora le previsioni di eventi di pioggia estrema.
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Questo studio analizza il comportamento della turbolenza nelle città sotto condizioni di flusso d'aria in cambiamento.
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Un nuovo approccio migliora il rilevamento degli ostacoli nei veicoli autonomi grazie a manovre pianificate.
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AerialVLN migliora la navigazione dei droni usando dati linguistici e visivi.
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La ricerca usa i dati degli smartphone per analizzare i movimenti quotidiani.
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ReWAG permette di trovare la posizione con precisione usando fotocamere standard in città.
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