Um novo framework melhora as previsões de velocidade do tráfego usando dados contextuais.
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Ciência de ponta explicada de forma simples
Um novo framework melhora as previsões de velocidade do tráfego usando dados contextuais.
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SceneMotion melhora as previsões para carros autônomos ao considerar as interações entre os agentes.
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Um jeito de transformar plantas de andar em modelos 3D pra melhorar o planejamento de emergências.
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Usando IA pra avaliar os riscos de cheias relâmpago na bacia do Rheraya.
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Analisar dados de mobilidade urbana levanta preocupações sérias de privacidade para os pesquisadores.
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Três ferramentas inovadoras melhoram a compreensão dos resultados do I de Moran Local.
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Novo método melhora a classificação do uso da terra em imagens de satélite.
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Um novo método pra visualizar distribuições sonoras globais usando dados de áudio e satélite.
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Um modelo de cidade em pequena escala ajuda na pesquisa sobre carros autônomos e sistemas de transporte inteligentes.
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Um novo método ensina a IA a navegar pelas cidades usando pontos de referência, sem precisar de instruções passo a passo.
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Um novo modelo prevê o fluxo de tráfego sem depender muito de dados de sensores.
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Novas abordagens melhoram a eficiência e a gestão dos sistemas de compartilhamento de bikes.
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Melhorar as rotas de voo dos drones ajuda a melhorar a comunicação durante desastres.
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A IA e os grandes modelos de linguagem agilizam os processos de localização de estações-base em redes móveis.
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Esse artigo fala sobre um método unificado pra avaliar e melhorar a segurança no trânsito.
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Uma nova abordagem melhora a capacidade dos carros autônomos de passar por rotatórias com segurança.
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Este artigo analisa como os agentes se comportam ao competir por espaço físico.
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Um sistema que prevê a demanda de táxis enquanto protege os dados dos passageiros.
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Métodos inovadores visam melhorar a gestão de estacionamento em cidades movimentadas.
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A análise mostra padrões importantes na poluição do ar e riscos à saúde pela Europa.
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Analisando privacidade diferencial em dados de transporte espaço-temporais para proteger os usuários.
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O PM-DMNet melhora a precisão e eficiência das previsões de tráfego usando técnicas avançadas.
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O LASPATED ajuda a analisar dados com aspectos de localização e tempo pra ter insights melhores.
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A pesquisa destaca os padrões de trânsito e a congestão perto da UNCC usando métodos iterativos.
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Um novo método melhora a eficiência na localização de sensores de tráfego usando cortes de grafos.
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Um novo modelo pra melhorar o planejamento do transporte público, levando em conta a capacidade dos veículos e o comportamento dos passageiros.
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Um novo controlador de velocidade para veículos automatizados melhora a gestão do trânsito.
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Um guia para o menor círculo de abrangência em uma esfera com aplicações práticas.
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Um novo método de GNN oferece avaliação mais rápida das políticas de trânsito para as cidades.
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Combinando imagens de rua e de satélite pra uma resposta melhor a desastres.
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Um novo modelo melhora as previsões de tráfego após acidentes pra uma gestão melhor.
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Um novo sistema melhora o monitoramento e a gestão do trânsito nas cidades.
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Estudando como veículos autônomos podem melhorar o fluxo de trânsito e reduzir a congestionamento.
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Usando tecnologia inteligente pra melhorar o fluxo de trânsito em cidades que tão crescendo.
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Este estudo apresenta um modelo de fluxo de trânsito que leva em conta veículos conectados e autônomos.
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A mudança climática pode aumentar o risco do vírus do Nilo Ocidental no Reino Unido.
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Um projeto tem como objetivo melhorar o tempo de resposta do corpo de bombeiros por meio de modelagem de dados.
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Usando métodos baseados em dados pra prever o comportamento do sistema de esgoto durante chuvas fortes.
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O HAPNet combina dados hiperespectrais e de SAR pra classificar a cobertura do solo de forma mais precisa.
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Usando gráficos dinâmicos pra mostrar padrões na viagem de passageiros nas cidades.
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