Um novo método melhora as rotas de evacuação durante terremotos usando computação quântica e aprendizado de máquina.
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Ciência de ponta explicada de forma simples
Um novo método melhora as rotas de evacuação durante terremotos usando computação quântica e aprendizado de máquina.
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Uma nova abordagem para a localização de AV foca em flexibilidade e segurança.
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Melhorando as interações dos veículos pra uma viagem mais segura e eficiente nas estradas.
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Uma nova abordagem para segurança e eficiência em veículos em pelotão.
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Novos algoritmos adaptativos melhoram a comunicação dos veículos para segurança e eficiência.
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Um olhar sobre técnicas modernas pra controlar sistemas complexos ao longo do tempo e do espaço.
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Um novo sistema combina monitoramento do coração e análise de cenas para dirigir com mais segurança.
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Um novo método melhora o controle de tráfego usando princípios descentralizados pra eficiência energética.
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A comunicação 5G NR V2X melhora as interações entre veículos pra aumentar a segurança e o fluxo de tráfego.
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Um novo método usa aprendizado por reforço pra otimizar a gestão dos semáforos.
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Uma nova forma de gerenciar com segurança vários drones no mesmo espaço aéreo.
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Novos métodos melhoram as previsões de congestionamento e velocidade do tráfego.
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Uma nova abordagem pra estimar com precisão o fluxo de pessoas em pontos de interesse urbanos.
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Uma olhada em como esses sistemas guiam as interações dos agentes.
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Este estudo melhora a coordenação dos CAVs em condições de tráfego que mudam.
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Analisando como as trocas de faixa afetam a velocidade do tráfego e a congestionamento.
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Um modelo combina redes neurais de grafo e estratégias de zero-inflation pra melhorar previsões de tráfego.
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Analisando a estimativa de tempo de viagem em sistemas de Mobilidade sob Demanda e seu impacto.
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Um novo algoritmo melhora a distribuição de veículos para serviços de carona compartilhada sob demanda.
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Os CAVs tão ficando mais seguros com infraestrutura inteligente pra prever melhor o movimento do tráfego.
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Este artigo fala sobre o uso de aprendizado de máquina na gestão de tráfego.
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Analisando como a refletividade da superfície afeta o desempenho dos sensores em veículos autônomos.
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DJINN gera cenários de tráfego realistas para testar carros autônomos.
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Analisando métodos de controle pra melhorar o fluxo de trânsito com veículos autônomos e conduzidos por humanos.
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Explorando como os VAs podem se comunicar sobre suas ações futuras para uma direção mais segura.
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Um estudo apresenta um método melhorado para aprimorar a previsão de pedestres em veículos automatizados.
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Um novo método melhora o reconhecimento de placas ao usar imagens de ângulos diferentes das câmeras.
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Um novo sistema melhora a tomada de decisão de veículos autônomos durante a construção de estradas.
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Novos métodos melhoram a precisão na gestão e planejamento do fluxo de tráfego.
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Novo modelo MemDA se adapta às mudanças nos dados urbanos para previsões precisas.
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Esse artigo analisa como a semelhança em padrões históricos pode melhorar as previsões de fluxo de tráfego.
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Uma nova abordagem de jogo melhora o planejamento de evacuação durante desastres.
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Um novo método pra melhorar a eficiência do transporte integrando restrições do mundo real.
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Um novo método pra representar fluxos usando complexos celulares.
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Este artigo fala sobre estratégias para melhorar a segurança em sistemas de veículos automatizados.
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Como os veículos automatizados estão mudando o comportamento e a gestão do tráfego.
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Esse artigo fala sobre como usar faixas HOT pra melhorar o fluxo de trânsito nas cidades.
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Os avanços na tecnologia de câmeras tão melhorando o rastreamento de veículos e pedestres.
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O SpecSTG melhora as previsões de tráfego ao integrar dados espaciais e temporais.
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Uma nova abordagem pra estabilizar as estratégias dos jogadores em jogos de congestão com informações limitadas.
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