Un simulador potente diseñado para mejorar el entrenamiento de coches autónomos a través de la generación rápida de escenarios.
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Ciencia de vanguardia explicada de forma sencilla
Un simulador potente diseñado para mejorar el entrenamiento de coches autónomos a través de la generación rápida de escenarios.
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Combinar métodos existentes mejora la detección de OOD para aplicaciones de machine learning más seguras.
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SceneMotion mejora las predicciones para coches autónomos al tener en cuenta las interacciones entre agentes.
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VoxelTrack mejora la precisión del seguimiento 3D usando representación de voxeles y capacidades en tiempo real.
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Un modelo de ciudad a pequeña escala ayuda en la investigación sobre coches autónomos y sistemas de transporte inteligentes.
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Un nuevo método mejora la detección de objetos en vehículos autónomos usando visión y lenguaje.
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Un nuevo marco mejora la seguridad y eficiencia de los robots en entornos impredecibles.
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Presentamos MS-Mapping, un sistema que mejora la precisión y eficiencia del mapeo LiDAR.
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Desarrollando agentes que chatean en tiempo real para mejorar la navegación.
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Un nuevo método mejora la seguridad del comportamiento de los robots utilizando especificaciones STL.
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Un nuevo enfoque mejora la capacidad de los coches autónomos para navegar por las rotondas de forma segura.
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Nuevas técnicas de compresión mejoran el manejo de datos en vehículos autónomos.
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Un nuevo método mejora el uso de datos de sensores en autos autónomos.
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RadarPillars mejora la detección de objetos usando datos de radar 4D únicos.
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GeoFormer mejora la representación de formas 3D al completar datos faltantes en nubes de puntos.
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IIT Bombay Racing construye un coche de carreras autónomo para competir sin intervención humana.
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Un nuevo método mejora la imagen en entornos sin visibilidad directa.
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Este nuevo láser ofrece una sintonización rápida con bajo ruido y alta potencia.
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Un nuevo modelo mejora la percepción 3D al combinar información de profundidad y semántica.
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Mejorando la transparencia de la IA a través de la retroalimentación interactiva del usuario y la teoría del cambio de creencias.
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Combinar los datos de la cámara y LiDAR mejora la capacidad de detección de los vehículos autónomos.
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Un nuevo modelo mejora la claridad y el detalle en la fotografía y videografía submarina.
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Presentando MetaSeg para mejorar la segmentación semántica en varias aplicaciones.
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Este estudio presenta un modelo de flujo de tráfico que tiene en cuenta los vehículos conectados y autónomos.
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Un nuevo método mejora el reconocimiento de lugares en un campo de visión limitado de LiDAR.
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Descubre cómo la comunicación V2X transforma la seguridad vial y la gestión del tráfico.
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Un nuevo método mejora la detección de muestras positivas débiles en entornos 3D.
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MM-SAM mejora la segmentación de imágenes al integrar múltiples tipos de datos de sensores.
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Cómo la especificidad de las explicaciones afecta la seguridad y la ansiedad de los pasajeros en vehículos autónomos.
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Nuevo método mejora la seguridad de los coches autónomos usando una sola cámara RGB-D.
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Un nuevo método mejora el reconocimiento de objetos en entornos 3D.
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Examinando la robustez de SAM contra ataques adversariales para una tecnología de conducción autónoma más segura.
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Un enfoque novedoso para generar políticas que se adapten a diferentes preferencias.
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Un nuevo método mejora el muestreo y análisis de datos 3D ruidosos.
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Un método para guiar USVs sin GPS usando tecnología de UAV.
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Examinando cómo el aprendizaje automático se adapta a objetivos en movimiento en situaciones en tiempo real.
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Este estudio compara diferentes modelos de YOLOv5 para identificar varios tipos de vehículos en diferentes condiciones.
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Un nuevo método detecta obstáculos inesperados sin necesidad de un entrenamiento extenso para una conducción autónoma más segura.
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Investigando ataques por backdoor y los riesgos que tienen para los sistemas de detección de objetos.
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Este trabajo se centra en explicar la toma de decisiones en IA usando Monte Carlo Tree Search.
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