Un nuevo método mejora cómo los coches entienden su entorno.
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Ciencia de vanguardia explicada de forma sencilla
Un nuevo método mejora cómo los coches entienden su entorno.
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Explorando el impacto del pre-entrenamiento DINO en el rendimiento y la adaptabilidad de vehículos autónomos.
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Un enfoque novedoso que se centra en la profundidad por objeto mejora la precisión en la detección 3D.
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Examinando las vulnerabilidades y posibles ataques a la tecnología NeRF.
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Un nuevo modelo mejora la comunicación móvil entre dispositivos en movimiento.
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El modelo V2X-M2C mejora cómo los vehículos perciben su entorno a través de la colaboración.
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Explorando un nuevo enfoque para la optimización de preferencias multi-objetivo.
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Un nuevo método combina datos de cámaras de eventos y de fotogramas para mejorar la detección de objetos.
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Este estudio analiza cómo los métodos VPR modernos mejoran la fusión de submapas en sistemas de SLAM visual.
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Explorando nuevos métodos para la localización de usuarios en redes 6G usando grandes arreglos de antenas.
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Un nuevo método mejora la generación de imágenes para la conducción autónoma en condiciones adversas.
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Un nuevo modelo para entender entornos 3D usando descripciones basadas en texto.
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Los modelos estocásticos no locales mejoran la gestión del tráfico y reducen la congestión.
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DACCA mejora la detección de carriles mediante un mejor aprendizaje de características y agregación de contexto.
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Un nuevo método mejora la odometría visual para vehículos submarinos.
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Un nuevo método mejora la detección de fallos en modelos de coches autónomos.
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Nuevos métodos mejoran la seguridad en los coches autónomos ante obstáculos impredecibles.
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Revolucionando la detección de carriles para autos autónomos con más precisión y comprensión.
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Nuevos métodos combinan datos de la cámara con GPS para mejorar la precisión de la ubicación.
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Un nuevo método mejora la segmentación semántica 3D integrando técnicas 2D.
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Un nuevo método mejora la detección de objetos desconocidos en imágenes variadas.
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Explorando formas de mejorar el reconocimiento de lugares usando diferentes datos de sensores.
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Este estudio examina cómo el desenfoque gaussiano afecta la detección de objetos en entornos simulados.
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Una nueva plataforma mejora las pruebas para vehículos autónomos a través de simulaciones de carreras realistas.
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Este artículo habla sobre el papel de las Convoluciones Deformables en la mejora de la segmentación semántica para la conducción autónoma.
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Examinando cómo el tiempo de los datos de los sensores afecta la seguridad y el rendimiento de los vehículos autónomos.
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Evaluando modelos de lenguaje grandes para mejorar la seguridad vial en coches autónomos.
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Un nuevo enfoque mejora cómo los vehículos predicen las acciones de los peatones.
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Un nuevo método mejora la precisión y eficiencia en la detección de objetos 3D usando RNN de Grupo Lineal.
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Este estudio examina un método para mejorar la segmentación en diferentes condiciones de manejo.
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Este artículo habla sobre los métodos más recientes en la detección de objetos en video.
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Un nuevo modelo usa texto para guiar la creación de datos LiDAR, reduciendo costos y mejorando la precisión.
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Un nuevo sistema mejora las predicciones de los movimientos de vehículos cercanos para los coches autónomos.
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Un nuevo enfoque para mejorar la precisión del mapeo LiDAR en robótica.
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Un nuevo enfoque para analizar la alcanzabilidad en sistemas influenciados por la aleatoriedad.
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El marco RoCo aborda errores de posición para mejorar la detección de objetos en la colaboración de vehículos.
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El agrupamiento de múltiples tareas mejora la eficiencia de aprendizaje y el rendimiento en diversas aplicaciones de IA.
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Nuevos métodos mejoran la precisión en el seguimiento de objetos usando solo mediciones de distancia.
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Una mirada a soluciones basadas en infraestructura para mejorar la percepción de vehículos autónomos.
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Un nuevo método mejora la predicción de videos al separar los elementos de la escena para hacer mejores pronósticos.
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