Améliorer les modèles linguistiques avec des connaissances spécifiques
Une nouvelle méthode améliore les performances des modèles linguistiques dans des domaines spécialisés comme l'aviation.
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Table des matières
- Le Problème des Grands Modèles Linguistiques
- Notre Approche : KITLM
- L'Importance de la Connaissance Spécifique au Domaine
- Graphes de connaissances : Un Ingrédient Clé
- Comment Fonctionne KITLM
- Ensembles de Données pour Soutenir KITLM
- Performance de KITLM
- Pourquoi KITLM est Efficace
- Défis et Travaux Futurs
- Conclusion
- Source originale
- Liens de référence
Les modèles linguistiques sont des outils puissants capables de générer et de comprendre le langage humain. Cependant, ils rencontrent des défis sur des sujets spécialisés comme l'aviation et la santé, où une connaissance détaillée est essentielle pour répondre aux questions avec précision. Cet article parle d'une nouvelle approche conçue pour améliorer la façon dont ces modèles linguistiques gèrent des domaines de connaissance spécifiques sans coûter une fortune en puissance de calcul.
Le Problème des Grands Modèles Linguistiques
Les grands modèles linguistiques (LLM) ont prouvé qu'ils pouvaient bien réaliser de nombreuses tâches liées au langage. Cela dit, ils nécessitent souvent beaucoup de puissance informatique, ce qui peut être problématique pour de nombreux utilisateurs. De plus, beaucoup de ces modèles sont entraînés sur des données générales, ce qui les rend moins efficaces dans des domaines spécialisés qui exigent des connaissances spécifiques.
Notre Approche : KITLM
Pour résoudre ces problèmes, nous proposons un cadre appelé KITLM. Cette méthode améliore les modèles linguistiques en intégrant des connaissances de fond pertinentes tout en gardant la taille du modèle plus petite. En agissant ainsi, nous pouvons améliorer la performance du modèle pour répondre aux questions sur des domaines spécifiques comme l'aviation sans avoir besoin de ressources informatiques excessives.
L'Importance de la Connaissance Spécifique au Domaine
Pour que les modèles linguistiques fonctionnent efficacement dans des domaines spécialisés, ils doivent avoir une compréhension poussée du sujet. En intégrant des connaissances pertinentes provenant de sources spécialisées, ces modèles peuvent répondre aux questions de manière plus précise. Nos recherches montrent que l'utilisation de connaissances structurées peut aider à surmonter les limites des modèles traditionnels.
Graphes de connaissances : Un Ingrédient Clé
Un des principaux outils que nous utilisons dans notre approche est ce qu'on appelle un graphe de connaissances. Un graphe de connaissances est une manière structurée de représenter des informations du monde réel en montrant comment différentes entités se rapportent les unes aux autres. Par exemple, en aviation, un graphe de connaissances peut inclure des infos sur les avions, les pilotes et les accidents.
Ce format structuré aide les modèles à récupérer rapidement et efficacement les bonnes informations lorsqu'ils doivent répondre à des questions. En combinant les modèles linguistiques avec des graphes de connaissances, nous pouvons améliorer considérablement la performance sur des tâches nécessitant la compréhension de relations complexes entre diverses entités.
Comment Fonctionne KITLM
KITLM fonctionne en extraire d'abord les informations pertinentes des graphes de connaissances. Ensuite, il intègre ces informations dans le processus d'entraînement du modèle linguistique. De cette manière, le modèle apprend à utiliser le contexte supplémentaire efficacement lors des réponses aux questions.
Étape 1 : Extraction d'Informations
Dans la première étape, on rassemble les informations essentielles du graphe de connaissances choisi. Cela peut impliquer de récupérer des données sur les spécifications des avions, les itinéraires de vol ou les rapports d'accidents. En transformant ces données en un format adapté pour l'entraînement, on se prépare à améliorer la capacité du modèle à comprendre des requêtes spécifiques liées à l'aviation.
Étape 2 : Intégration des Connaissances
Une fois qu'on a les données pertinentes, on les intègre au modèle linguistique. Cette intégration se fait sans modifier l'architecture originale du modèle, ce qui permet de maintenir sa fonctionnalité de base. Au lieu de cela, on introduit des mécanismes pour que le modèle utilise efficacement les informations extraites pendant l'entraînement et lors des réponses aux questions.
Étape 3 : Utilisation des Informations
Lorsqu'une question est posée, le modèle utilise les connaissances intégrées pour générer une réponse. En s'appuyant sur les données structurées, le modèle peut mieux comprendre le contexte et fournir des réponses plus précises. Par exemple, si on lui demande la cause d'un accident d'aviation en particulier, le modèle peut se référer aux données connexes dans le graphe de connaissances pour donner une réponse bien informée.
Ensembles de Données pour Soutenir KITLM
Pour valider notre approche, nous avons créé deux ensembles de données spécialisés : AeroQA et le Corpus de l'Aviation.
AeroQA
AeroQA est conçu spécifiquement pour le question-réponse multi-hop dans le domaine de l'aviation. Contrairement aux ensembles de données existants qui ne testent que des questions mono-hop (celles qui peuvent être répondues directement à partir d'une seule pièce d'information), AeroQA inclut des questions nécessitant de raisonner à partir de plusieurs informations. Cela nous permet d'évaluer à quel point le modèle peut gérer des requêtes complexes qui vont au-delà de simples réponses.
Corpus de l'Aviation
En plus d'AeroQA, nous avons créé le Corpus de l'Aviation, qui est une collection complète de textes provenant de rapports d'aviation. Cet ensemble de données aide à l'entraînement continu, fournissant un contexte riche et pertinent pour le modèle. En affinant le modèle linguistique avec le Corpus de l'Aviation, on améliore sa compréhension du langage et des concepts liés à l'aviation.
Performance de KITLM
Quand on a testé KITLM contre des modèles à la pointe comme GPT-3.5, on a constaté qu'il surclassait ces systèmes sur des tâches spécifiques liées à l'aviation. Par exemple, notre approche a montré des améliorations dans les scores de précision lors de la réponse aux questions des deux ensembles de données, AeroQA et le Corpus de l'Aviation.
Comparaison avec des Modèles Existants
On a comparé KITLM à des modèles existants en utilisant des métriques d'évaluation standard. Les résultats ont démontré que KITLM pouvait atteindre une meilleure précision sur les tâches de question-réponse multi-hop que les modèles traditionnels qui n'utilisent pas de connaissances structurées.
Pourquoi KITLM est Efficace
L'efficacité de KITLM peut être attribuée à plusieurs facteurs :
Intégration de Connaissances Pertinentes : En incorporant des connaissances spécifiques à l'aviation, le modèle peut établir des liens et tirer des inférences qui seraient autrement manquées.
Réduction du Bruit : En filtrant soigneusement les données incluses, on minimise les distractions qui peuvent embrouiller le modèle. Cela garantit qu'il a accès uniquement à des informations pertinentes.
Adaptabilité : KITLM n'est pas limité à l'aviation. Le cadre peut s'adapter à divers domaines spécialisés, ce qui le rend polyvalent pour de nombreuses applications.
Efficacité : L'approche réduit le besoin de gros calculs. Plutôt que de compter sur des modèles massifs nécessitant des ressources substantielles, KITLM peut fonctionner efficacement avec des modèles plus petits grâce à sa stratégie d'infusion de connaissances.
Défis et Travaux Futurs
Bien que KITLM montre des promesses, il y a des défis à relever. Par exemple, affiner le processus de récupération des connaissances pourrait améliorer la capacité du modèle à sélectionner les informations les plus pertinentes. De plus, explorer d'autres domaines au-delà de l'aviation pourrait élargir l'applicabilité du modèle.
Les recherches futures se concentreront sur le développement de méthodes améliorées pour l'intégration des connaissances, ainsi que sur la création d'ensembles de données supplémentaires qui servent d'autres domaines spécialisés. Cela permettrait d'élargir les applications de KITLM et d'étendre son impact dans les tâches de traitement du langage naturel.
Conclusion
En conclusion, KITLM représente un pas en avant significatif dans l'amélioration des capacités des modèles linguistiques pour des tâches spécifiques à un domaine. En intégrant efficacement des connaissances structurées, on peut surmonter certaines des limites des modèles traditionnels. Cette innovation améliore non seulement la précision des réponses aux questions dans des domaines spécialisés comme l'aviation, mais souligne également l'importance continue de combiner des connaissances de domaine avec une technologie linguistique avancée.
À travers des recherches et développements continus, nous espérons affiner et élargir cette approche, offrant finalement des solutions plus robustes pour une variété d'applications en traitement du langage naturel et au-delà.
Titre: KITLM: Domain-Specific Knowledge InTegration into Language Models for Question Answering
Résumé: Large language models (LLMs) have demonstrated remarkable performance in a wide range of natural language tasks. However, as these models continue to grow in size, they face significant challenges in terms of computational costs. Additionally, LLMs often lack efficient domain-specific understanding, which is particularly crucial in specialized fields such as aviation and healthcare. To boost the domain-specific understanding, we propose, KITLM, a novel knowledge base integration approach into language model through relevant information infusion. By integrating pertinent knowledge, not only the performance of the language model is greatly enhanced, but the model size requirement is also significantly reduced while achieving comparable performance. Our proposed knowledge-infused model surpasses the performance of both GPT-3.5-turbo and the state-of-the-art knowledge infusion method, SKILL, achieving over 1.5 times improvement in exact match scores on the MetaQA. KITLM showed a similar performance boost in the aviation domain with AeroQA. The drastic performance improvement of KITLM over the existing methods can be attributed to the infusion of relevant knowledge while mitigating noise. In addition, we release two curated datasets to accelerate knowledge infusion research in specialized fields: a) AeroQA, a new benchmark dataset designed for multi-hop question-answering within the aviation domain, and b) Aviation Corpus, a dataset constructed from unstructured text extracted from the National Transportation Safety Board reports. Our research contributes to advancing the field of domain-specific language understanding and showcases the potential of knowledge infusion techniques in improving the performance of language models on question-answering.
Auteurs: Ankush Agarwal, Sakharam Gawade, Amar Prakash Azad, Pushpak Bhattacharyya
Dernière mise à jour: 2023-08-07 00:00:00
Langue: English
Source URL: https://arxiv.org/abs/2308.03638
Source PDF: https://arxiv.org/pdf/2308.03638
Licence: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Changements: Ce résumé a été créé avec l'aide de l'IA et peut contenir des inexactitudes. Pour obtenir des informations précises, veuillez vous référer aux documents sources originaux dont les liens figurent ici.
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Liens de référence
- https://www.acm.org/publications/taps/whitelist-of-latex-packages
- https://github.com/sakharamg/KITLM
- https://dl.acm.org/ccs.cfm
- https://www.ntsb.gov/Pages/AviationQuery.aspx
- https://huggingface.co/dslim/bert-base-NER
- https://spacy.io/
- https://discuss.huggingface.co/t/t5-finetuning-tips/684/3
- https://anonymous.4open.science/r/KITLM_CIKM23-8BDF/
- https://www.aclweb.org/portal/content/acl-code-ethics