Un nuevo método mejora el intercambio de datos entre vehículos autónomos para una mejor seguridad en el tráfico.
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Ciencia de vanguardia explicada de forma sencilla
Un nuevo método mejora el intercambio de datos entre vehículos autónomos para una mejor seguridad en el tráfico.
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Investigación sobre perturbaciones sintéticas para mejorar los mapas HD en coches autónomos.
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Un nuevo sistema combina datos y noticias para mejorar la gestión del riesgo de calor.
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Este estudio analiza la propagación de señales en áreas urbanas para redes MIMO masivas sin celdas.
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Un enfoque fresco para la representación de escenas urbanas digitales, enfatizando la velocidad y la calidad.
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Un nuevo método combina la explicabilidad con la privacidad en el agrupamiento para obtener mejores ideas de datos.
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Un nuevo método mejora la renderización de imágenes aéreas usando menos entradas.
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Un nuevo marco mejora la detección de objetos usando vehículos aéreos y terrestres.
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Explorando cómo la geografía influye en los patrones de movimiento en las áreas urbanas.
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Los investigadores usan listas en línea para identificar submercados de vivienda en España y Francia.
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Un estudio sobre algoritmos que abordan los desafíos del flujo de tráfico entero en redes urbanas.
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Usando transferencia de datos para mejorar los modelos de predicción de crímenes en varias ciudades.
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El estudio se centra en el comportamiento de seguir a vehículos y en pares de líder-seguidor en tráfico caótico.
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La distribución eficiente de gas es clave para la seguridad y el rendimiento.
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Un método para mejorar la gestión del tráfico urbano a través del control avanzado de señales.
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Nuevo modelo mejora la colaboración entre plataformas de teledetección para un mejor análisis de datos.
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Un nuevo método para planificar redes de bicicletas busca equilibrar las necesidades de ciclismo y las de los autos.
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Un nuevo conjunto de herramientas ayuda a la colaboración en el diseño de interfaces para peatones y vehículos.
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Este estudio analiza métodos de audio para rastrear el movimiento de peatones en áreas urbanas.
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Nuevos métodos de normalización mejoran las predicciones de datos espaciales y la eficiencia del análisis.
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Explorando el papel de los VLGFMs en el análisis de datos geoespaciales.
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Un nuevo modelo mejora la predicción del tráfico en áreas urbanas usando técnicas avanzadas.
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Este artículo analiza las causas de la congestión del tráfico y las posibles estrategias de gestión.
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Un nuevo método mejora los sistemas de detección de objetos 3D para diferentes entornos.
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Un método para mantener la privacidad al compartir estadísticas de tráfico urbano.
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El nuevo modelo ChangeViT mejora la detección de cambios en imágenes satelitales y de drones.
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UrbanLLM facilita la gestión urbana al desglosar consultas complicadas sobre la ciudad.
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Los datos móviles en tiempo real ayudan a detectar eventos inusuales en las ciudades.
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DuMapNet simplifica la generación de mapas a nivel de carriles, mejorando las aplicaciones de transporte.
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MODA mejora los procesos de toma de decisiones en áreas urbanas usando técnicas avanzadas de aprendizaje.
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Este artículo explora los componentes clave y la importancia de la planificación de líneas de tránsito.
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Un nuevo método en teledetección mejora la precisión de detección de cambios usando máscaras.
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Un nuevo método para programar la carga de autobuses eléctricos mejora la fiabilidad y reduce costos.
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Nuevo marco mejora la modelación de sistemas físicos complejos usando simetría discreta.
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Explorando la integración de drones en sistemas de computación en la nube móvil THz.
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Un nuevo modelo mejora la precisión en el análisis de imágenes de teledetección complejas.
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Un método que utiliza imágenes de satélite y aprendizaje profundo para la detección de cambios urbanos.
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A-TEAM simplifica la gestión del tráfico con herramientas basadas en datos y aplicaciones modulares.
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Nuevo algoritmo mejora el agrupamiento al combinar características y posiciones espaciales.
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N nuevos métodos revelan serias amenazas a la privacidad por el intercambio de datos de ubicación.
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