Un marco para mejorar el rendimiento en sistemas de aprendizaje por refuerzo en tiempo continuo.
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Ciencia de vanguardia explicada de forma sencilla
Un marco para mejorar el rendimiento en sistemas de aprendizaje por refuerzo en tiempo continuo.
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Este estudio revela cómo el flujo de aire afecta la eficiencia de los cuadricópteros durante el vuelo en estático.
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Un estudio revela el comportamiento de las ondas de choque alrededor de cilindros circulares a velocidades supersónicas.
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Los tubos de choque permiten a los científicos analizar el comportamiento de los gases bajo alta presión y temperatura.
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Aprende cómo los científicos estiman el movimiento de fluidos a pesar de los desafíos de datos.
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Los taxis aéreos y los eVTOL podrían cambiar el viaje urbano al reducir la congestión.
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Descubre cómo los resonadores de Helmholtz impactan los flujos de aire turbulentos en la ingeniería.
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Técnicas innovadoras mejoran la eficiencia en los procesos de diseño de ingeniería aeroespacial.
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Un estudio revela cómo la forma de las alas afecta el flujo de aire y el rendimiento.
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Este estudio muestra cómo la rugosidad de la superficie cambia con el contacto repetido y sus implicaciones.
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Las redes neuronales de picos mejoran el control de altitud en los dirigibles.
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Investigadores desarrollan nuevos métodos para manejar el comportamiento de jets supersónicos usando datos del pasado.
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Un nuevo método mejora cómo predecimos el flujo de aire sobre las alas de los aviones.
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Una mirada a nuevos materiales para vehículos hipersónicos y sus desafíos.
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Una mirada a las estructuras coherentes y su impacto en los flujos turbulentos.
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Nuevos hallazgos mejoran la eficiencia de la combustión de hidrógeno y reducen emisiones.
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Un nuevo sistema optimiza los procesos de PanAir para un análisis de aeronaves más eficiente.
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Explorando los métodos para estudiar flujos hipersónicos e interacciones gas-superficie.
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Nuevos métodos mejoran la precisión en la medición de la velocidad angular mediante valores débiles y técnicas de reciclaje.
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DroneCAST busca mejorar la comunicación en la movilidad aérea urbana para drones.
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Examinando cómo los diseños de placas cuadradas afectan el flujo de aire y la estabilidad de la fuerza.
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Un estudio revela métodos para mejorar la precisión de temperatura durante las pruebas de materiales aeroespaciales.
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Un nuevo método mejora el control de los sistemas de elevación con ventiladores ductados impulsados por motor.
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La investigación destaca métodos para controlar la separación del flujo y mejorar el rendimiento de las aeronaves.
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Nuevos métodos mejoran la eficiencia y aplicaciones de la transferencia de energía inalámbrica.
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Las investigaciones destacan la mejora en la eficiencia del diseño aeroespacial a través de modelos reducidos de múltiples fidelidades.
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Las técnicas de aprendizaje automático mejoran el estudio de los comportamientos del flujo de gas en condiciones extremas.
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Este estudio analiza los métodos DSMC y CFD para flujos de gas de baja densidad.
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Este estudio examina el buffet transónico y sus efectos en el rendimiento de la aeronave.
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Un estudio sobre Aprendizaje por Refuerzo Profundo Blindado para la autonomía segura de naves espaciales.
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Nuevos métodos mejoran la resolución de ecuaciones de Riccati para aplicaciones de control robusto.
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Los drones están transformando industrias a través del trabajo en equipo y técnicas de manipulación avanzadas.
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La investigación revela técnicas para mejorar el rendimiento de alas de bajo aspecto mediante la gestión del flujo de aire.
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Un enfoque integrado para estudiar transiciones de fase con incertidumbres y límites de inyección.
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El nuevo modelo de cono-rayo mejora la precisión en la visualización de la densidad del flujo.
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Examinando cómo los métodos computacionales mejoran la comprensión de las superaleaciones a base de níquel.
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El modelo CoNFiLD ofrece simulación de turbulencia eficiente para aplicaciones de dinámica de fluidos.
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Un nuevo modelo mejora las simulaciones en dinámica de fluidos, beneficiando a varias industrias.
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Una visión general de cómo los científicos estudian y modelan la turbulencia en los fluidos.
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Nuevas técnicas computacionales mejoran las predicciones del comportamiento del gas en aplicaciones aeroespaciales.
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