Este artículo habla sobre estrategias para mejorar la seguridad en los sistemas de vehículos automáticos.
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Ciencia de vanguardia explicada de forma sencilla
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Cómo los vehículos automatizados están cambiando el comportamiento y la gestión del tráfico.
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Este artículo habla sobre el uso de carriles HOT para mejorar el flujo de tráfico en la ciudad.
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Los avances en la tecnología de cámaras están mejorando el seguimiento de vehículos y peatones.
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SpecSTG mejora las predicciones de tráfico al integrar datos espaciales y temporales.
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Un enfoque novedoso para estabilizar las estrategias de los jugadores en juegos de congestión con información limitada.
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Este estudio analiza los patrones de congestión del bike-sharing para mejorar los sistemas de transporte urbano.
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Estudios recientes muestran que la sobre-aceleración causa más atascos que la reacción del conductor.
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Un nuevo método para predecir el comportamiento de los agentes a pesar de observaciones incompletas.
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Nuevos métodos agilizan las actualizaciones de PageRank a medida que las redes cambian.
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Este documento presenta un método innovador para gestionar las velocidades de vehículos automatizados en tráfico pesado.
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Mejorando la seguridad en las carreteras y la eficiencia a través de sistemas de comunicación vehicular mejorados.
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Un nuevo modelo mejora la precisión y adaptabilidad en la estimación del flujo de tráfico y el tiempo de viaje.
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Este artículo habla sobre los beneficios de la multiplexión por división de tiempo en vehículos conectados.
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Anticipar eventos futuros moldea las decisiones en la vida diaria y la tecnología.
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El modelo STDDE mejora las predicciones de tráfico al incorporar retrasos y cambios continuos.
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Un nuevo sistema mejora la predicción y la planificación en vehículos autónomos.
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Este artículo presenta un método para acelerar la clasificación del tráfico de red.
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Usando la tecnología de gemelos digitales para mejorar el transporte urbano a través del perfilado de movilidad.
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Este artículo explica cómo se mueve y cambia la masa en varios sistemas.
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Explorando la sinergia entre el aprendizaje por refuerzo y los problemas de campo medio para la optimización de sistemas complejos.
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Este estudio examina cómo encontrar los equilibrios de Nash en medio de restricciones individuales en escenarios competitivos.
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Este artículo trata sobre métodos para estimar las velocidades de los autobuses mientras se protege la privacidad.
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Un simulador arroja luz sobre los desafíos del tráfico urbano y sus soluciones.
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Un nuevo método mejora la toma de decisiones en la conducción autónoma para una mejor gestión del tráfico.
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Un nuevo método mejora las pruebas de seguridad de los vehículos autónomos en condiciones del mundo real.
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GPDiff ofrece soluciones para datos urbanos limitados en aplicaciones de ciudades inteligentes.
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Métodos mejorados para analizar y agrupar rutas de objetos en movimiento.
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Un nuevo método mejora el manejo de datos en vehículos inteligentes.
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Presentando un modelo que mejora las predicciones de tráfico a través de técnicas espaciales innovadoras.
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UXsim ofrece información sobre la gestión del tráfico y simulaciones.
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Una mirada a problemas no factibles y críticamente factibles en control óptimo.
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Nuevo conjunto de datos ayuda a la detección automática de acciones de lanzamiento en grabaciones de vigilancia.
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Nuevas técnicas mejoran la seguridad de las pruebas para autos autónomos.
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Nuevo marco mejora la predicción de intenciones de los peatones para coches autónomos.
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Un nuevo método asegura una navegación segura para coches autónomos en entornos concurridos.
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Explora soluciones para que los agentes se muevan por espacios compartidos sin chocar.
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Un nuevo método mejora la precisión de los datos de trayectoria de vehículos usando vehículos conectados.
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