Uma nova abordagem para a localização de AV foca em flexibilidade e segurança.
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Ciência de ponta explicada de forma simples
Uma nova abordagem para a localização de AV foca em flexibilidade e segurança.
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Novas funcionalidades melhoram como os VAs aprendem estilos de direção para interações mais seguras.
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O SOGDet melhora a detecção de objetos levando em conta o contexto ambiental para dirigir de forma autônoma.
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Pesquisas mostram que a música afeta a interação com robôs através de sinais emocionais.
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LK-99 pode mudar o futuro da supercondutividade se for comprovado eficaz.
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A previsão de movimento é essencial pra operação segura de veículos autônomos, melhorando o fluxo do tráfego e a tomada de decisões.
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MBAPPE melhora a tomada de decisões para veículos autônomos usando comportamentos aprendidos.
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O LineMarkNet melhora a precisão do estacionamento de veículos autônomos com detecção avançada de linhas.
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Novos métodos melhoram a condução autônoma focando no planejamento baseado em habilidades.
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Pesquisadores analisam como os carros autônomos e os motoristas humanos lidam com conflitos em cruzamentos.
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Um novo método pra gerenciar o carregamento de veículos elétricos usando aprendizado por reforço com múltiplos agentes.
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Este artigo fala sobre os benefícios da multiplexação por divisão de tempo em veículos conectados.
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Pesquisadores encontram maneiras de proteger dados sensíveis em ambientes com agentes cooperativos.
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Pesquisas mostram como gestos podem aumentar a segurança para pedestres e carros autônomos.
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A pesquisa foca em melhorar as explicações e lidar com a incerteza na tomada de decisão de veículos autônomos.
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Novo modelo ajuda carros autônomos a se mesclarem com segurança no tráfego intenso.
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Um novo método melhora o manuseio de dados em veículos inteligentes.
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Melhorar a habilidade dos VAs de prever o comportamento do motorista aumenta a segurança.
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Apresentando um novo modelo pra prever melhor o movimento dos veículos no trânsito.
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Revolucionando o compartilhamento de dados e a segurança em redes de veículos com novas estruturas de aprendizado.
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Explorando a tomada de decisão e a explicabilidade em carros autônomos.
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Entender os carros autônomos é essencial pra confiança e segurança.
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UniV2X melhora a direção autônoma através da colaboração entre veículos e infraestrutura.
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Este artigo fala sobre como o MBDRL otimiza o controle de fluxo com eficiência e custos reduzidos.
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Novos métodos melhoram a segurança prevendo os movimentos de pedestres fora da vista para veículos autônomos.
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Modelos inovadores melhoram a compreensão das condições das estradas para veículos autônomos.
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Novo modelo melhora o reconhecimento do ambiente do veículo usando câmeras e LiDAR.
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Um novo modelo melhora as previsões de tráfego para uma mobilidade urbana mais inteligente.
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O M3Net melhora a segmentação LiDAR para carros autônomos ao integrar diferentes conjuntos de dados e sensores.
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Novos métodos melhoram o controle de bolhas de separação turbulenta pra uma eficiência melhor do veículo.
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BadFusion usa dados da câmera pra lançar ataques de backdoor em sistemas de direção autônoma.
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Combinando dados de LiDAR e câmera pra melhorar a eficiência da tecnologia de carros autônomos.
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Uma nova abordagem melhora os carros autônomos imitando os padrões de pensamento humano.
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Uma nova ferramenta ajuda na colaboração pra criar interfaces entre pedestres e veículos.
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O método UAD reduz a necessidade de dados e aumenta a eficiência na condução autônoma.
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O LCSim oferece ferramentas aprimoradas para cenários de tráfego urbano realistas.
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Carros autônomos usam sistemas baseados em regras pra navegar nas estradas e tomar decisões de forma mais segura.
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Projeto eficiente de controlador para sistemas incertos usando técnicas de abstração.
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SeFlow melhora a estimativa de movimento para carros autônomos usando aprendizado auto-supervisionado.
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Este artigo explora maneiras de avaliar melhor a calibração do modelo e a precisão preditiva.
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