U-Park: Estacionamento Inteligente para Usuários de E-Bike
U-Park oferece soluções para os problemas de estacionamento que os usuários de e-bikes enfrentam com recomendações inteligentes.
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Índice
Os serviços de micromobilidade elétrica compartilhada, como e-bikes e e-scooters, se tornaram parte comum do transporte moderno. Eles ajudam a reduzir as viagens curtas feitas de carro e oferecem uma forma ecológica de viajar. No entanto, muitos usuários enfrentam problemas, especialmente na hora de estacionar esses veículos compartilhados. Este artigo fala sobre um sistema chamado U-Park que visa resolver os problemas de estacionamento para usuários de e-bikes, fornecendo recomendações inteligentes com base nos dados dos usuários e na disponibilidade de vagas.
A Necessidade de Soluções Inteligentes
Com o crescimento das cidades, o uso de veículos compartilhados está aumentando rapidamente. Essas bikes e scooters elétricas não só oferecem conveniência, mas também ajudam a reduzir as emissões de carbono. No entanto, os usuários muitas vezes têm dificuldade em encontrar vagas adequadas ao chegarem ao seu destino. Muitos ciclistas relataram dificuldades em estacionar suas e-bikes devido à falta de espaços disponíveis e instruções pouco claras sobre onde estacionar. Isso pode levar a bikes sendo estacionadas de maneira inadequada, criando riscos de segurança e inconvenientes para outros usuários.
Pesquisas mostram que uma porcentagem significativa de usuários de e-bikes tem dificuldade em estacionar corretamente. Muitos usuários não sabem onde encontrar vagas, o que aumenta seu estresse. Se soluções não forem encontradas, isso pode desacelerar o crescimento dos serviços de e-bike compartilhadas e impactar seu uso.
Apresentando o U-Park
U-Park é um sistema de recomendação de estacionamento inteligente projetado especificamente para usuários de serviços de micromobilidade elétrica compartilhada. Seu objetivo é tornar a experiência de estacionamento mais fácil e eficiente, personalizando recomendações para cada usuário. Levando em conta as viagens passadas de um usuário, a rota atual e as vagas disponíveis, o U-Park busca garantir que os usuários possam encontrar facilmente um espaço de estacionamento quando chegarem ao seu destino.
Principais Recursos do U-Park
Abordagem Centrada no Usuário: O sistema foca nas necessidades do usuário. Ele fornece recomendações com base nos hábitos e comportamentos passados do usuário.
Dados em tempo real: O U-Park usa informações em tempo real sobre a disponibilidade de vagas para dar recomendações precisas.
Insights Históricos: O sistema analisa viagens passadas para entender padrões de usuários, tornando possível prever onde os usuários provavelmente irão estacionar.
Operação em Múltiplas Etapas: O U-Park opera em três etapas: antes da viagem, durante a viagem e após a viagem, garantindo suporte contínuo para o usuário.
Como o U-Park Funciona
Etapa 1: Pré-Jornada
Antes que uma viagem comece, o U-Park prevê o provável destino com base nas viagens anteriores do usuário e na hora do dia. Por exemplo, se um usuário viaja regularmente entre locais específicos em certos dias, o sistema sugerirá esses locais como possíveis destinos. Essa ação preventiva ajuda os usuários a começarem sua jornada com uma ideia informada de para onde estão indo.
Etapa 2: Durante a Jornada
Enquanto o usuário viaja, o U-Park continua coletando dados. Usando a localização atual e a trajetória do usuário, o sistema refina a previsão do destino. Isso garante que, se um usuário mudar sua rota, o sistema possa ajustar suas recomendações. O objetivo é dar aos usuários conselhos atualizados sobre onde eles podem querer estacionar ao chegarem.
Etapa 3: Pós-Jornada
Ao se aproximar do destino, o U-Park prevê as vagas de estacionamento disponíveis nas proximidades. Esta recomendação final é crucial, pois impacta diretamente na capacidade do usuário de estacionar corretamente sua e-bike. Se a estação recomendada não tiver vagas suficientes, o U-Park sugere estações alternativas nas proximidades. Essa abordagem proativa reduz frustrações e melhora a experiência geral do usuário.
Benefícios do U-Park
Maior Satisfação do Usuário: Ao fornecer recomendações personalizadas, o U-Park melhora a experiência geral para os usuários, levando a taxas de satisfação mais altas.
Redução do Estacionamento Inadequado: Com uma orientação mais clara sobre onde estacionar, os usuários são menos propensos a deixar bikes em locais inadequados, o que pode melhorar a segurança e a acessibilidade nas áreas urbanas.
Apoio ao Transporte Sustentável: Ao incentivar o uso eficaz de bikes compartilhadas, o U-Park contribui para cidades mais verdes e apoia sistemas de transporte sustentável.
A Tecnologia por trás do U-Park
O U-Park é construído com uma combinação de aprendizado de máquina e processamento de dados em tempo real. Algoritmos de aprendizado de máquina analisam dados históricos para identificar padrões no comportamento dos usuários, permitindo previsões precisas sobre viagens e comportamentos futuros.
Coleta de Dados
Para funcionar eficazmente, o U-Park coleta vários tipos de dados:
Dados de Mobilidade do Usuário: Isso inclui informações sobre viagens anteriores, como locais de partida e chegada, duração da viagem e comportamentos de estacionamento.
Dados GPS em Tempo Real: Atualizações contínuas sobre a localização do usuário ajudam a refinar previsões enquanto estão em movimento.
Dados de Disponibilidade de Estacionamento: Informações sobre a disponibilidade atual de vagas de estacionamento são cruciais para que o sistema faça recomendações precisas.
Treinamento do Modelo
O sistema utiliza vários modelos de aprendizado de máquina para lidar com diferentes tarefas de previsão. Essas tarefas incluem prever o destino antes da jornada, refinar essa previsão durante a jornada e prever a disponibilidade de vagas de estacionamento à medida que o usuário se aproxima do seu destino.
Desafios Enfrentados pelo U-Park
Embora o U-Park apresente uma solução promissora para os desafios de estacionamento, alguns desafios precisam ser abordados:
Limitações de Dados: O acesso a conjuntos de dados abrangentes pode ser uma barreira, já que muitas empresas de e-bike não compartilham seus dados publicamente. A eficácia do U-Park depende fortemente da qualidade e da quantidade de dados coletados.
Privacidade do Usuário: Garantir a privacidade do usuário ao coletar e processar dados é crucial. O sistema deve operar dentro de marcos legais e manter a confiança do usuário.
Adoção pelos Usuários: Para que o U-Park seja bem-sucedido, os usuários precisam adotar o sistema e confiar que ele fornecerá recomendações precisas. Criar consciência e demonstrar seus benefícios é essencial.
Direções Futuras para o U-Park
À medida que a tecnologia avança, o U-Park pode evoluir para oferecer soluções ainda mais eficazes. Desenvolvimentos futuros poderiam incluir:
Integração com Outros Modos de Transporte: O U-Park poderia expandir seus serviços para incorporar outras formas de transporte, como ônibus e bondes, criando uma solução de mobilidade abrangente.
Modelos de Aprendizado de Máquina Aprimorados: Ao treinar continuamente com mais dados, o sistema pode melhorar sua precisão de previsão, adaptando-se a comportamentos de usuários e ambientes urbanos em mudança.
Mecanismo de Feedback do Usuário: Implementar uma forma para os usuários fornecerem feedback sobre as recomendações de estacionamento poderia ajudar a refinar o sistema e melhorar sua confiabilidade.
Conclusão
O U-Park representa um passo significativo para resolver os desafios de estacionamento enfrentados pelos usuários de serviços de micromobilidade elétrica compartilhada. Ao utilizar dados dos usuários e informações em tempo real, o sistema pode fornecer recomendações personalizadas de estacionamento que melhoram a satisfação do usuário e promovem comportamentos de estacionamento responsáveis. Conforme as áreas urbanas continuam a crescer e a mobilidade compartilhada se torna mais popular, sistemas como o U-Park serão essenciais para criar redes de transporte eficientes e amigáveis ao usuário.
Título: U-Park: A User-Centric Smart Parking Recommendation System for Electric Shared Micromobility Services
Resumo: Electric Shared Micromobility Services (ESMS) has become a vital element within the Mobility as a Service framework, contributing to sustainable transportation systems. However, existing ESMS face notable design challenges such as shortcomings in integration, transparency, and user-centred approaches, resulting in increased operational costs and decreased service quality. A key operational issue for ESMS revolves around parking, particularly ensuring the availability of parking spaces as users approach their destinations. For instance, a recent study illustrated that nearly 13% of shared E-Bike users in Dublin, Ireland, encounter difficulties parking their E-Bikes due to inadequate planning and guidance. In response, we introduce U-Park, a user-centric smart parking recommendation system designed for ESMS, providing tailored recommendations to users by analysing their historical mobility data, trip trajectory, and parking space availability. We present the system architecture, implement it, and evaluate its performance using real-world data from an Irish-based shared E-Bike provider, MOBY Bikes. Our results illustrate U-Park's ability to predict a user's destination within a shared E-Bike system, achieving an approximate accuracy rate of over 97.60%, all without requiring direct user input. Experiments have proven that this predictive capability empowers U-Park to suggest the optimal parking station to users based on the availability of predicted parking spaces, improving the probability of obtaining a parking spot by 24.91% on average and 29.66% on maximum when parking availability is limited.
Autores: Sen Yan, Noel E. O'Connor, Mingming Liu
Última atualização: 2024-07-18 00:00:00
Idioma: English
Fonte URL: https://arxiv.org/abs/2303.03152
Fonte PDF: https://arxiv.org/pdf/2303.03152
Licença: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Alterações: Este resumo foi elaborado com a assistência da AI e pode conter imprecisões. Para obter informações exactas, consulte os documentos originais ligados aqui.
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Ligações de referência
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- https://www.dublincity.ie/residential/transportation/covid-mobility-measures/dublin-city-covid-19-mobility-programme/journey-planning
- https://esb.ie/what-we-do/esb-ebikes
- https://irishcycle.com/2022/06/20/new-electric-bicycle-share-now-available-in-some-north-dublin-areas
- https://www.expertreviews.co.uk/scooters/1416160/how-much-do-electric-scooters-cost-everything-you-need-to-know-whether-youre-buying
- https://www.gov.ie/en/publication/e62e0-electric-vehicle-policy-pathway
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- https://tailwindcss.com/docs/installation
- https://mobybikes.co
- https://www.met.ie/climate/available-data/historical-data
- https://docs.mapbox.com/api/navigation/map-matching