SOGDet améliore la détection d'objets en prenant en compte le contexte environnemental pour la conduite autonome.
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La science de pointe expliquée simplement
SOGDet améliore la détection d'objets en prenant en compte le contexte environnemental pour la conduite autonome.
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Des recherches montrent que la musique influence l'interaction avec les robots grâce à des indices émotionnels.
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LK-99 pourrait changer l'avenir de la supraconductivité si ça s'avère efficace.
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La prédiction de mouvement est super importante pour le fonctionnement sûr des véhicules autonomes, ça améliore la circulation et la prise de décision.
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MBAPPE améliore la prise de décision pour les véhicules autonomes en utilisant des comportements appris.
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LineMarkNet améliore la précision du stationnement des véhicules autonomes grâce à une détection de lignes avancée.
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De nouvelles méthodes améliorent la conduite autonome en se concentrant sur la planification basée sur les compétences.
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Des chercheurs analysent comment les véhicules autonomes et les conducteurs humains gèrent les conflits aux intersections.
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Une nouvelle méthode pour gérer la recharge des véhicules électriques en utilisant l'apprentissage par renforcement multi-agents.
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Cet article parle des avantages du multiplexage par répartition dans le temps dans les véhicules connectés.
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Des chercheurs trouvent des moyens de protéger des données sensibles dans des environnements d'agents coopératifs.
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Des recherches montrent comment les gestes peuvent améliorer la sécurité des piétons et des voitures autonomes.
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La recherche se concentre sur l'amélioration des explications et la gestion de l'incertitude dans la prise de décision des véhicules autonomes.
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Un nouveau modèle aide les voitures autonomes à s'insérer en toute sécurité dans un trafic chargé.
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Une nouvelle méthode améliore la gestion des données dans les véhicules intelligents.
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Améliorer la capacité des véhicules autonomes à prédire le comportement des conducteurs renforce la sécurité.
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Présentation d'un nouveau modèle pour mieux prédire les mouvements des véhicules dans le trafic.
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Révolutionner le partage de données et la sécurité dans les réseaux de véhicules avec de nouveaux cadres d'apprentissage.
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Explorer la prise de décision et l'explicabilité dans les voitures autonomes.
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Comprendre les voitures autonomes, c'est super important pour la confiance et la sécurité.
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UniV2X améliore la conduite autonome grâce à la collaboration entre les véhicules et l’infrastructure.
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Cet article parle de comment MBDRL optimise le contrôle de flux avec efficacité et coûts réduits.
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De nouvelles méthodes améliorent la sécurité en prédisant les mouvements de piétons hors de la vue pour les véhicules autonomes.
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Des modèles innovants améliorent la compréhension des conditions de route pour les véhicules autonomes.
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Nouveau modèle améliore la reconnaissance de l'environnement du véhicule en utilisant des caméras et LiDAR.
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Un nouveau modèle améliore les prévisions de trafic pour une mobilité urbaine plus intelligente.
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M3Net améliore la segmentation LiDAR pour les voitures autonomes en intégrant des ensembles de données et des capteurs variés.
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De nouvelles méthodes améliorent le contrôle des bulles de séparation turbulente pour une meilleure efficacité des véhicules.
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BadFusion utilise les données de la caméra pour lancer des attaques backdoor sur les systèmes de conduite autonome.
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Combiner les données LiDAR et les données de caméra pour améliorer l'efficacité des technologies de conduite autonome.
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Une nouvelle approche améliore les voitures autonomes en imitant les schémas de pensée humains.
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Un nouvel outil aide à la collaboration dans la conception des interfaces piéton-véhicule.
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La méthode UAD réduit les besoins en données et améliore l'efficacité dans la conduite autonome.
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LCSim propose des outils améliorés pour des scénarios de trafic urbain réalistes.
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Les voitures autonomes utilisent des systèmes basés sur des règles pour naviguer sur la route en toute sécurité et prendre des décisions.
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Conception de contrôleurs efficaces pour des systèmes incertains en utilisant des techniques d'abstraction.
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SeFlow améliore l'estimation de mouvement pour les voitures autonomes en utilisant l'apprentissage auto-supervisé.
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Ce papier explore des moyens d'améliorer l'évaluation de la calibration des modèles et de la précision prédictive.
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Une nouvelle méthode améliore la sécurité en prédisant avec précision le Temps jusqu'à Collision grâce à des caméras basées sur des événements.
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Découvre comment l'inférence active booste les capacités des voitures autonomes.
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