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Un cadre pour améliorer la performance dans les systèmes d'apprentissage par renforcement en temps continu.

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Une étude révèle le comportement des ondes de choc autour de cylindres circulaires à des vitesses supersoniques.

Les tubes de choc permettent aux scientifiques d'analyser le comportement des gaz sous haute pression et température.

Découvrez comment les scientifiques estiment le mouvement des fluides malgré les défis liés aux données.

Les taxis aériens et les eVTOLs pourraient transformer les déplacements en ville en réduisant la congestion.

Découvrez comment les résonateurs de Helmholtz influencent les flux d'air turbulents en ingénierie.

Des techniques innovantes améliorent l'efficacité des processus de conception en ingénierie aérospatiale.

Une étude révèle comment la forme des ailes influence l'écoulement de l'air et les performances.

Cette étude montre comment la rugosité de surface change avec des contacts répétés et ce que ça implique.

Les réseaux de neurones à pics améliorent le contrôle d'altitude dans les dirigeables.

Des chercheurs développent de nouvelles méthodes pour gérer le comportement des jets supersoniques en utilisant des données passées.

Une nouvelle méthode améliore notre capacité à prédire le flux d'air sur les ailes d'avion.

Un aperçu des nouveaux matériaux pour les véhicules hypersoniques et leurs défis.

Un aperçu des structures cohérentes et de leur impact sur les flux turbulents.

De nouvelles découvertes améliorent l'efficacité de la combustion de l'hydrogène et réduisent les émissions.

Un nouveau système simplifie les processus de PanAir pour une analyse des avions plus efficace.

Explorer les méthodes pour étudier les flux hypersoniques et les interactions gaz-surface.

De nouvelles méthodes améliorent la précision de la mesure de la vitesse angulaire grâce aux valeurs faibles et aux techniques de recyclage.

DroneCAST vise à améliorer la communication dans la mobilité aérienne urbaine pour les drones.

Examiner comment les designs de plaques carrées affectent le flux d'air et la stabilité des forces.

Une étude révèle des méthodes pour améliorer la précision de la température lors des tests de matériaux aérospatiaux.

Une nouvelle méthode améliore le contrôle des systèmes de levage avec ventilateurs canalisés entraînés par moteur.

La recherche met en avant des méthodes pour contrôler la séparation de flux afin d'améliorer la performance des avions.

De nouvelles méthodes améliorent l'efficacité et les applications du transfert d'énergie sans fil.

Les recherches montrent une meilleure efficacité dans la conception aérospatiale grâce aux modèles réduits multi-fidélité.

Les techniques d'apprentissage automatique améliorent l'étude des comportements d'écoulement de gaz dans des conditions extrêmes.

Cette étude analyse les méthodes DSMC et CFD pour les flux de gaz à basse densité.

Cette étude examine le buffet transonique et ses effets sur la performance des avions.

Une étude sur l'apprentissage par renforcement profond protégé pour l'autonomie sûre des engins spatiaux.

De nouvelles méthodes améliorent la résolution des équations de Riccati pour les applications de contrôle robuste.

Les drones transforment les industries grâce au travail d'équipe et aux techniques de manipulation avancées.

Des recherches montrent des techniques pour améliorer la performance des ailes à faible rapport d'aspect grâce à la gestion du flux d'air.

Une approche intégrée pour étudier les transitions de phase avec des incertitudes et des frontières d'injection.

Nouveau modèle de cône-ray améliore la précision de la visualisation de la densité de flux.

Examiner comment les méthodes computationnelles améliorent la compréhension des superalliages à base de nickel.

Le modèle CoNFiLD offre une simulation de turbulence efficace pour les applications en dynamique des fluides.

Un nouveau modèle améliore les simulations en dynamique des fluides, au bénéfice de plusieurs industries.

Un aperçu de comment les scientifiques étudient et modélisent la turbulence dans les fluides.

De nouvelles techniques de calcul améliorent les prédictions du comportement des gaz dans les applications aérospatiales.