Derniers articles pour Ingénierie aérospatiale

Examiner comment la fragilité du revêtement NiAl affecte la durabilité des superalliages à base de nickel.

Explorer les propriétés et comportements des superalliages à base de nickel pour des applications à haute température.

Un nouveau modèle améliore les prédictions de turbulence dans des conditions hypersoniques avec des effets de paroi froide.

Découvrez comment les rotors coaxiaux améliorent les performances des hélicoptères à grande vitesse.

Analyser les motifs d'écoulement et leurs impacts sur la performance des véhicules hypersoniques.

L'examen des complexités de la conception de moteurs à réaction pour les voyages hypersoniques.

Recherche sur le travail d'équipe entre drones et véhicules spatiaux pour un transport d'objets efficace.

Modifier la surface d'une sphère peut vraiment générer de la portance dans l'air.

Une nouvelle méthode améliore les calculs de conception des avions pour la portance et la traînée.

Examiner les transitions de flux d'air à des vitesses hypersoniques et leur impact sur la sécurité des véhicules.

Utiliser la symétrie pour améliorer l'efficacité d'apprentissage dans les algorithmes de contrôle d'avion.

Une étude révèle que des impulsions laser peuvent réduire le bruit de bord de fuite sur les ailes des avions.

Investigation des défauts ponctuels dans les céramiques à ultra-haute température pour améliorer les performances.

Un aperçu des comportements non linéaires et des modèles d'ordre réduit dans la conception d'avions.

De nouvelles techniques de modélisation améliorent les systèmes de propulsion des fusées grâce à une analyse de données efficace.

Explorer les caractéristiques et les applications potentielles des alliages Ni-Mn-Ga.

Un aperçu de la turbulence et de ses effets dans divers domaines.

Cette étude analyse des couches limites turbulentes tridimensionnelles autour de corps émoussés inclinés.

Une étude révèle comment la rugosité de surface influence le comportement de l'air à grande vitesse.

Une nouvelle approche pour analyser la portée dans des systèmes influencés par le hasard.

Techniques pour optimiser le mouvement des satellites et l'utilisation du carburant en orbite basse.

Une étude montre comment les défauts de fabrication impactent la durée de vie à la fatigue des superalliages.

Explorer le rôle des modèles de substitution pour améliorer l'efficacité de la conception des avions.

Examiner comment le nombre de Reynolds influence l'écoulement de l'air et la performance des ailes à faible rapport d'aspect.

Une nouvelle approche simule ensemble les flux de gaz turbulents et raréfiés pour de meilleures prévisions.

De nouvelles méthodes améliorent la précision dans la modélisation des flux de gaz raréfiés avec des frontières mobiles.

Les satellites LEO améliorent le positionnement et la communication globale grâce à la collaboration des stations au sol.

Utiliser l'apprentissage automatique pour améliorer la stabilité et la sécurité des drones dans des conditions difficiles.

Une nouvelle approche améliore les conceptions d'aile grâce à l'apprentissage machine et aux méthodes basées sur les données.

Un aperçu de la stabilité entrée-état dans des systèmes de contrôle complexes.

Cette étude se penche sur l'utilisation de l'apprentissage profond pour un contrôle de flux efficace autour d'un cylindre carré.

L'apprentissage automatique améliore la gestion des flux d'air instables dans différents systèmes.

Les CANSAT éduquent les étudiants tout en surveillant des données cruciales sur la qualité de l'air.

Cette étude examine comment contrôler la turbulence peut réduire la traînée sur les ailes des avions.

Une nouvelle méthode utilise des mesures de déformation pour estimer la charge aérodynamique en vol hypersonique.

De nouvelles méthodes de modélisation aéroélastique améliorent la précision et l'efficacité pour la conception des avions.

Une nouvelle approche améliore la conception de la trajectoire des sondes spatiales en utilisant des matrices de pondération complexes.

Le passage de BepiColombo près de Vénus a donné des infos inattendues sur les forces qui influencent les engins spatiaux.

Une nouvelle méthode de guidage améliore la précision d'atterrissage sur des corps célestes comme la Lune et Mars.

Un nouveau design de TWT améliore l'amplification des signaux dans les applications satellite et radar.