Neuste Artikel für Autonome Fahrzeuge

Eine neue Methode verbessert die Sicherheit im Reinforcement Learning, indem sie benutzerdefinierte Vertrauensniveaus integriert.

Structure Flow bietet Echtzeit-Bewegungsanalysen für Robotik und autonome Fahrzeuge an.

Ein neues Modell verbessert die Genauigkeit bei der 3D-Segmentierung mithilfe von Punktwolken.

Die UAD-Methode reduziert den Datenbedarf und steigert die Effizienz im autonomen Fahren.

Neues Framework verbessert die Erkennung von bekannten und unbekannten Objekten im dreidimensionalen Raum.

CMDPs verbinden Belohnungsmaximierung mit Sicherheit in KI-Anwendungen.

Ein innovativer Ansatz zur effizienten Feedbacksammlung im Reinforcement Learning für Sicherheit.

Forschung bewertet die Auswirkungen von Sounddesign auf die Interaktionen zwischen AV und Fussgängern.

Eine Methode, um Kostenfunktionen abzuleiten, indem man die Aktionen von Experten in komplexen Umgebungen analysiert.

Selbstfahrende Autos nutzen regelbasierte Systeme für sichereres Fahren und Entscheidungen auf der Strasse.

SeFlow verbessert die Bewegungsabschätzung für selbstfahrende Autos mit selbstüberwachtem Lernen.

Neuer Ansatz verbessert die Punktwolkenkartierung, indem dynamische Objekte entfernt werden.

FALCON reinigt verschwommene Bilder schnell und hält dabei die Qualität für verschiedene Anwendungen.

Entdecke, wie neue Rechenmethoden den Energieverbrauch von KI-Systemen senken können.

Eine neuartige Methode für effiziente Entscheidungsfindung in der künstlichen Intelligenz mit grossen Weltmodellen.

Neue Methoden verbessern LiDAR-Systeme für eine bessere Leistung bei schwierigen Wetterbedingungen.

Eine neue Rastermethode verbessert, wie selbstfahrende Autos mit unbekannten Gebieten umgehen.

Eine neue Methode verbessert die Erkennung und Verfolgung in autonomen Fahrzeugen mit Mehrwinkelkameras.

Eine neue Methode verbessert die Tiefenschätzung mit Mehrkamerabildern.

Neue Methode verbessert die Erkennung von beweglichen Objekten in dynamischen Umgebungen mit LiDAR-Technologie.

Neue Metriken und das EdgeHead-Modul verbessern die 3D-Erkennung für autonome Fahrzeuge.

Eine neue punktbasierte Methode verbessert das Szenenverständnis für autonome Fahrzeuge.

Neue Methode verbessert die Objekterkennung in autonomen Fahrzeugen durch kooperative Wahrnehmung.

Ein Datensatz zur Verbesserung der Leistung autonomer Fahrzeuge bei verschiedenen Wetterbedingungen.

Eine neue Methode verbessert die Erkennung von Punktwolkendaten für autonome Fahrzeuge.

Ein Modell entwickeln für genaue Bildsegmentierung bei unterschiedlichen Fahrbedingungen.

Innovative Methoden verändern, wie Systeme Objekte in 3D-Räumen erkennen und lokalisieren.

VQA-Diff kombiniert Techniken, um das 3D-Fahrzeugmodellieren aus echten Bildern zu verbessern.

Die Kombination von Hamilton-Jacobi-Erreichbarkeit mit Reinforcement Learning verbessert die Sicherheit in Regelungssystemen.

Eine neue Methode verbessert die Roboternavigation und die Vermeidung von Hindernissen.

RHRSegNet verbessert die semantische Segmentierung für Nachtbilder, was entscheidend für autonomes Fahren ist.

Eine neue Methode verbessert die Sicherheit, indem sie die Zeit bis zur Kollision genau mit ereignisbasierten Kameras vorhersagt.

Neue Routing-Strategien verbessern die Effizienz in Verkehrsnetzen.

Ein neuer Ansatz geht mit Überconfidence in Systemen um, die mehrere Labels erkennen.

In diesem Artikel geht's um Methoden zur Verbesserung von Regelungssystemen mithilfe von zielgerichteter Datenkompression.

Neue Strategien kombinieren Kartierung und Verhaltensvorhersage für selbstfahrende Fahrzeuge.

Lern, wie aktives Inferenz die Fähigkeiten von Selbstfahrenden Autos verbessert.

Ein bahnbrechender Datensatz soll die Technologie für autonome Lkw mit umfangreichen, hochwertigen Daten verbessern.

Ein neues Framework verbessert, wie autonome Fahrzeuge Entscheidungen in komplexen Fahrsituationen treffen.

Eine neue Methode verbessert die 3D-Objekterkennung mithilfe von LiDAR und 2D-Bildern.