Vortizitätstransport in turbulenten Strömungen
Untersuchung der Rolle von Vorticity und Widerstand in wandgebundenen turbulenten Strömungen.
― 8 min Lesedauer
Inhaltsverzeichnis
- Wirbelstärke und Widerstand in turbulenten Strömungen
- Wand-parallele Strukturen
- Die Rolle der Wirbelstärke in turbulenten Strömungen
- Mechanismen des Wirbelstärke-Transports
- Theoretische Erkenntnisse und empirische Validierung
- Kohärente Wirbelstrukturen
- Nichtlineare Wirbelstärke-Dynamik in der Kanalströmung
- Geschwindigkeit-Wirbelstärke-Korrelationen
- Wirbelidentifikationsmethoden
- Implikationen für die Widerstandsreduktion
- Zukünftige Forschungsrichtungen
- Fazit
- Originalquelle
- Referenz Links
In der Fluiddynamik ist es super wichtig zu verstehen, wie Strömungen sich verhalten, wenn sie nahe an Oberflächen sind. Das gilt besonders für turbulente Strömungen, wie die in Rohren oder über Flügeln, wo der Widerstand einen grossen Einfluss auf Leistung und Effizienz hat. Ein wichtiger Punkt bei diesen Strömungen ist das Verhalten der Wirbelstärke, die sich auf die Rotation der Flüssigkeitselemente bezieht. Dieser Artikel konzentriert sich auf die Wechselwirkungen zwischen Wirbelstärke, Turbulenz und Widerstand in wandgebundenen Strömungen, speziell bei der ebenen Poiseuille-Strömung.
Wirbelstärke und Widerstand in turbulenten Strömungen
Der Widerstand in wandgebundenen Strömungen hängt stark davon ab, wie die Wirbelstärke von der Wand wegbewegt wird. In turbulenten Situationen gibt es ein bestimmtes Strömungsmuster, bei dem die Wirbelstärke von der Wand transportiert wird. Diese Bewegung ist teilweise auf nichtlineare Wechselwirkungen und das Dehnen der Wirbelstärke zurückzuführen, was man als eine Art Kaskadenprozess betrachten kann. Das bedeutet, dass kleinere Strukturen aus grösseren in turbulenten Strömungen gebildet werden, was Auswirkungen darauf hat, wie sich die Wirbelstärke ausbreitet.
In Kanalströmungen, die ein gängiges Modell für turbulentes Verhalten sind, erzeugt ein Druckunterschied die Strömung und generiert Wirbelstärke an den Wänden. Es gibt zwei Haupttransportrichtungen für die Wirbelstärke: eine, die von der Wand weggeht, und eine andere, die zurück zur Wand führt. Diese beiden entgegenstehenden Richtungen schaffen ein sensibles Gleichgewicht, wobei der outward Transport in vielen Fällen stärker ist.
Wand-parallele Strukturen
Im Kontext turbulenter Kanalströmungen spielen grosse Kohärente Strukturen, wie haarspindelförmige Wirbel, eine wichtige Rolle beim Transport von Wirbelstärke. Diese Wirbel findet man oft in den Grenzschichten nahe der Wand und sie helfen, die Konzentration von Wirbelstärke in der Nähe der Oberfläche zu erhöhen. Zu verstehen, wie sich diese Strukturen verhalten, ist entscheidend, um zu begreifen, wie Widerstand erzeugt wird und wie man ihn verringern kann.
Wenn die Strömung zur Wand hin gerichtet ist, neigt sie dazu, die Wirbelstärke zu dehnen, was sie intensiver macht. Umgekehrt, wenn die Strömung von der Wand weggeht, wird die Wirbelstärke komprimiert und kann schwächer werden. Die Korrelation zwischen Zufluss und Dehnung der Wirbelstärke ist ein entscheidender Aspekt dieses Prozesses, da sie hilft, den Wirbelstärkegradienten in der Nähe der Wand aufrechtzuerhalten.
Die Rolle der Wirbelstärke in turbulenten Strömungen
Viele Forscher betonen die Bedeutung der Erhaltung der Wirbelstärke in wandgebundener Turbulenz. Traditionelle Ansätze konzentrieren sich oft auf die Erhaltung des Impulses, aber das Verständnis von Wirbelstärke ist genauso wichtig. Wirbelstärke ist einzigartig, weil sie die einzige Variable ist, deren Effekte sich mit endlichen Geschwindigkeiten in inkompressiblen Strömungen ausbreiten können. Das bedeutet, dass das Studium ihres Transports Einblicke in das Verhalten turbulenter Grenzschichten und die Kräfte, die dabei wirken, bietet.
Durch die Analyse der Strömungsdynamik an festen Grenzen können wir erforschen, wie tangentiale Druckgradienten Wirbelstärke erzeugen. Der resultierende Wand-normaler Wirbelstärke-Transport zeigt, wie die Wand das gesamte Verhalten der Strömung beeinflusst. Während der Impulstransport oft als Senke nahe der Wand betrachtet wird, zeigt die dort erzeugte Wirbelstärke die Ursprünge der Strömungsstrukturen.
Mechanismen des Wirbelstärke-Transports
Ein wesentlicher Mechanismus für das Verständnis, wie Wirbelstärke in turbulenten Strömungen transportiert wird, ist die Korrelation zwischen Zufluss und Dehnung oder Kontraktion der Wirbellinien. Diese Korrelation hilft zu erklären, warum die mittlere Wirbelstärke in Grenzschichten zunimmt. Bei der Strömung zur Wand hin dehnen sich die Wirbellinien und konzentrieren sich, was die lokale Wirbelstärke erhöht. Umgekehrt, wenn die Strömung nach aussen gerichtet ist, kann die Wirbelstärke aufgrund der Kompression schwächer werden.
Die Wechselwirkungen zwischen der Wirbelstärkeproduktion an der Wand und den Transportmechanismen sind wichtig, um zu verstehen, wie turbulente Strömungen sich entwickeln. Viskeffekt spielen eine bedeutende Rolle bei der Gestaltung dieser Dynamik, und der Wettbewerb zwischen Dehnung und Diffusion führt zu komplexen Verhaltensweisen.
Theoretische Erkenntnisse und empirische Validierung
Um diese Prozesse besser zu verstehen, sind empirische Studien und Simulationen essenziell. Durch die Analyse von Daten turbulenter Kanalströmungen können Forscher statistische Korrelationen zwischen wand-normaler Geschwindigkeit und spanweiser Wirbelstärke-Fluss bewerten. Diese Korrelationen helfen, die vorgeschlagenen Mechanismen zu bestätigen und die theoretischen Erkenntnisse zu validieren.
Statistische Methoden werden verwendet, um die Multi-Skalen-Natur turbulenter Strömungen zu untersuchen, und ermöglichen eine tiefere Analyse der Wechselwirkungen zwischen verschiedenen Strömungsstrukturen. Durch die Analyse von Wirbelstrukturen und ihren Beiträgen zum Wirbelstärke-Transport können Forscher theoretische Konzepte mit beobachteten Verhaltensweisen in turbulenten Strömungen verbinden.
Kohärente Wirbelstrukturen
Die Erforschung von kohärenten Wirbelstrukturen in turbulenten Strömungen zeigt ihre entscheidende Rolle beim Wirbelstärke-Transport. Kohärente Strukturen sind organisierte Bewegungsmuster, die überproportional zu den gesamten Dynamiken der Strömung beitragen, obwohl sie nur ein kleines Volumen einnehmen. Indem wir diese Strukturen identifizieren und visualisieren, können wir wertvolle Einblicke in ihren Einfluss auf Turbulenz und Widerstand gewinnen.
Forschungen zeigen, dass haarspindelartige Wirbel ein dominantes Merkmal in Grenzschichten sind und helfen, Wirbelstärke von der Wand weg zu transportieren. Diese Strukturen beeinflussen nicht nur den Impulstransfer, sondern auch die Energieverluste in turbulenten Strömungen. Ihr Einfluss auf Strategien zur Widerstandsreduktion ist ein Thema von grossem Interesse.
Nichtlineare Wirbelstärke-Dynamik in der Kanalströmung
In turbulenter Kanalströmung wird der Transport von Wirbelstärke erheblich von nichtlinearen Dynamiken beeinflusst. Durch die Auswertung von direkten numerischen Simulationsdaten können wir untersuchen, wie sich das Strömungsfeld im Laufe der Zeit entwickelt. Die computergestützten Modelle bieten umfassende Einblicke in das Zusammenspiel von Wirbelstärke und Geschwindigkeit, insbesondere in Bereichen nahe der Wand.
Die Ergebnisse heben die Rolle der nichtlinearen Advektion, Dehnung und Neigung bei der Gestaltung des Wirbelstärke-Transports hervor. Die quantitativen Beziehungen zwischen verschiedenen Strömungsparametern ermöglichen ein differenziertes Verständnis davon, wie Turbulenz in wandgebundenen Strömungen funktioniert.
Geschwindigkeit-Wirbelstärke-Korrelationen
Ein wichtiger Aspekt bei der Analyse turbulenter Strömungen ist das Verständnis der Korrelationen zwischen Geschwindigkeit und Wirbelstärke. Diese Korrelationen können aufdecken, wie Schwankungen im Strömungsfeld den Widerstand und die Energieverluste beeinflussen. Durch das Studium des gemeinsamen Verhaltens von Geschwindigkeit und Wirbelstärke können wir die Mechanismen identifizieren, die diese Beziehungen steuern.
Die Analyse von Geschwindigkeit-Wirbelstärke-Ko-Spektren hilft uns zu verstehen, welche Bewegungs-Skalen am meisten zum Wirbelstärke-Transport beitragen. Hochfrequente Schwankungen der Geschwindigkeit korrelieren oft mit niederfrequenten Variationen der Wirbelstärke, was auf eine komplexe Wechselwirkung zwischen verschiedenen Skalen der Turbulenz hinweist.
Wirbelidentifikationsmethoden
Um die Rollen kohärenter Wirbel in turbulenten Strömungen besser zu visualisieren und zu verstehen, wurden verschiedene Identifikationsmethoden entwickelt. Diese Techniken helfen, die Strukturen zu isolieren, die erheblich zu den Transportdynamiken beitragen. Durch die Anwendung von Visualisierungsverfahren für Wirbel können Forscher Regionen starker Wirbelstärke identifizieren und ihre Beiträge zu Widerstand und Energieverlust analysieren.
Drei-dimensionalen Wirbel-Visualisierungen zeigen die komplexen Strukturen in turbulenten Strömungen und geben Einblicke, wie sich diese Strukturen gegenseitig beeinflussen. Die Fähigkeit, diese Wirbel zu visualisieren, verbessert unser Verständnis der Dynamik, die in wandengebundener Turbulenz abläuft.
Implikationen für die Widerstandsreduktion
Das Verständnis der Dynamik des Wirbelstärke-Transports in wandgebundenen Strömungen hat wesentliche Implikationen für Strategien zur Widerstandsreduktion. Durch die Manipulation der Strukturen können wir ändern, wie Wirbelstärke transportiert wird und somit den Widerstand verringern. Techniken wie aktive Strömungssteuerung und der Einsatz von Polymer-Zusätzen haben vielversprechende Ergebnisse gezeigt, um den Widerstand in turbulenten Strömungen zu mindern.
Die Erkenntnisse aus der Untersuchung kohärenter Wirbel und ihrer Beiträge zum Transport werden die Entwicklung effektiverer Methoden zur Widerstandsreduktion vorantreiben. Indem wir uns auf das Zusammenspiel zwischen aufwärts- und abwärtsgerichtetem Wirbelstärke-Transport konzentrieren, können wir unsere Fähigkeit verbessern, Turbulenz zu managen und die Leistung in verschiedenen ingenieurtechnischen Anwendungen zu steigern.
Zukünftige Forschungsrichtungen
Laufende Forschungen zielen darauf ab, die breiteren Implikationen des Wirbelstärke-Transports in turbulenten Strömungen zu erkunden. Dazu gehört das Studium, wie sich diese Dynamiken über verschiedene Reynolds-Zahlen hinweg verändern, sowie die Untersuchung der Auswirkungen von Oberflächenrauhheit und Strömungsgeometrie. Darüber hinaus werden fortschrittliche computergestützte Techniken eine gründlichere Analyse der Turbulenz auf verschiedenen Skalen ermöglichen.
Zukünftige Arbeiten könnten auch die Verwendung stochastischer Lagrange-Methoden untersuchen, um turbulente Dynamiken umfassender zu verstehen. Diese Ansätze können tiefere Einblicke geben, wie sich einzelne Flüssigkeitselemente unter turbulenten Bedingungen verhalten, was unser Verständnis von Turbulenz weiter vertieft.
Fazit
Die Untersuchung von turbulenten Strömungen, Wirbelstärke-Transport und Widerstand in wandgebundenen Umgebungen bietet wichtige Einblicke in die Fluiddynamik. Indem wir die Wechselwirkungen zwischen kohärenten Wirbelstrukturen und ihren Beiträgen zum Transport aufschlüsseln, können wir unser Verständnis davon verbessern, wie Turbulenz funktioniert und wie man sie kontrollieren kann. Diese Erkenntnisse sind entscheidend für die Entwicklung effektiver Strategien zur Widerstandsreduktion und zur Verbesserung der Leistung in verschiedenen Anwendungen. Während die Forschung weiterhin voranschreitet, wird das Zusammenspiel zwischen Theorie und empirischen Daten zentral für die Weiterentwicklung unseres Verständnisses von turbulenten Strömungen bleiben.
Titel: Vorticity cascade and turbulent drag in wall-bounded flows: plane Poiseuille flow
Zusammenfassung: Drag for wall-bounded flows is directly related to flux of spanwise vorticity outward from the wall. In turbulent flows a key contribution arises from cross-stream "vorticity cascade" by nonlinear advection and stretching of vorticity. We study this process using numerical simulation data of turbulent channel flow at $Re_\tau=1000$. The net transfer from the wall of fresh spanwise vorticity created by downstream pressure drop is due to two large opposing fluxes, one which is "down-gradient" or outward from the wall, where most vorticity concentrates, and the other which is "up-gradient" or toward the wall and acting against strong viscous diffusion in the near-wall region. We present evidence that the up-gradient transport occurs by a mechanism of correlated inflow and spanwise vortex stretching that was proposed by Lighthill. This mechanism is essentially Lagrangian, but we explicate its relation to the Eulerian anti-symmetric vorticity flux tensor. As evidence for the mechanism we study (i) statistical correlations of the wall-normal velocity and of wall-normal flux of spanwise vorticity, (ii) vorticity flux cospectra that identify eddies involved in nonlinear vorticity transport in the two opposing directions, and (iii) visualizations of coherent vortex structures which contribute dominantly to the transport. The "D-type" vortices contributing dominantly to down-gradient transport in the log-layer are found to be attached, hairpin-type vortices. However, the "U-type" vortices contributing dominantly to up-gradient transport are detached, wall-parallel, pancake-shaped vortices with strong spanwise vorticity, as expected by Lighthill's mechanism. We discuss modifications to the attached eddy model and implications for turbulent drag reduction.
Autoren: Samvit Kumar, Charles Meneveau, Gregory Eyink
Letzte Aktualisierung: 2023-09-27 00:00:00
Sprache: English
Quell-URL: https://arxiv.org/abs/2302.03738
Quell-PDF: https://arxiv.org/pdf/2302.03738
Lizenz: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Änderungen: Diese Zusammenfassung wurde mit Unterstützung von AI erstellt und kann Ungenauigkeiten enthalten. Genaue Informationen entnehmen Sie bitte den hier verlinkten Originaldokumenten.
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Referenz Links
- https://protect-eu.mimecast.com/s/oHEhCwm99i43jGVc98kd8?domain=cocalc.com
- https://cocalc.com/.../D-vortices.html
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- https://doi.org/
- https://orcid.org/0000-0002-6785-0072
- https://orcid.org/0000-0001-6947-3605
- https://orcid.org/0000-0002-8656-7512