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Um novo método melhora a gestão de energia usando supercapacitores e conversores DC-DC.

Novas abordagens para eletrodos porosos melhoram o armazenamento de energia para baterias e capacitores.

Uma nova abordagem pra melhorar a eficiência dos ônibus elétricos e reduzir custos.

Como os EVs contribuem para a estabilidade da rede e benefícios financeiros no mercado da Dinamarca.

Esse artigo fala sobre como os hubs de carregamento rápido e os sistemas de bateria podem trabalhar juntos.

Um novo método melhora o design experimental pra coletar dados de bateria de forma mais eficiente.

Novo material de cátodo mostra potencial para baterias de íon de sódio.

Usar veículos elétricos pra fornecer energia pras estações base de telecomunicações durante falhas.

A pesquisa foca em sistemas ativos pra reduzir a resistência aerodinâmica em carros.

Um olhar sobre o carregamento inteligente e seu impacto na gestão de energia para veículos elétricos.

Novos métodos melhoram a compreensão da impedância em redes de baixa tensão não balanceadas.

Pesquisas mostram os benefícios do cobalto na performance de baterias de sódio-íon.

A pesquisa sobre TMOFs tem como objetivo melhorar o desempenho e a estabilidade das baterias de íon de sódio.

Baterias quânticas podem transformar o armazenamento de energia com carregamento mais rápido e maior capacidade.

Abordagem inovadora aumenta a velocidade de carregamento da bateria enquanto garante segurança.

Nova tecnologia melhora a gestão de energia para o carregamento de veículos elétricos.

Um novo método pra programar o carregamento de ônibus elétricos melhora a confiabilidade e reduz os custos.

Um novo método melhora a roteirização para entregas de veículos elétricos.

Analisando os problemas nos eletrodos de baterias de íon de lítio e maneiras de melhorar a estabilidade.

Uma olhada na capacidade de hospedagem e nos limites operacionais dinâmicos em energia renovável.

Um método inovador pra equilibrar custos e eficiência em sistemas de armazenamento de energia em bateria.

Abordando ameaças cibernéticas a estações de carregamento para veículos elétricos.

Novas estruturas para modelagem eficiente de sistemas complexos em veículos eletrificados.

Novos métodos para melhorar o controle das estações de carregamento de veículos elétricos.

Esse artigo explora um novo design de transistor feito de óxido de gálio.

Um método novo pra otimizar o comportamento de carregamento de EV usando simulações avançadas.

Pesquisas mostram que eletrodos graduados podem melhorar o desempenho de baterias de íon de lítio.

Usando aprendizado de máquina pra melhorar as carcaças das baterias de veículos elétricos, tornando-as mais seguras e eficientes.

Explorando o potencial dos sistemas de armazenamento de bateria de segunda vida para um futuro sustentável.

Esse método ajuda a gerenciar a integração dos EVs na rede elétrica de maneira eficaz.

Um novo método melhora o uso de energia em veículos híbridos elétricos plug-in.

Esse projeto testa métodos de seguir faixas pra uma operação mais segura de veículos autônomos.

Novos modelos melhoram as estratégias de resfriamento para baterias de veículos elétricos, aumentando a eficiência e a segurança.

Explorando como baterias quânticas poderiam transformar a tecnologia de armazenamento de energia.

Pesquisas mostram o potencial de materiais sem lítio para as baterias do futuro.

Avaliação de métodos para a colocação eficaz de estações de carregamento para veículos elétricos.

Aprenda como dígrafos melhoram a colocação de postos de recarga para veículos elétricos.

Explorando como a IA generativa pode melhorar a Internet dos Veículos Elétricos.

Estudo revela desafios e soluções para carregamento de EV na rede elétrica da CSUN.

Um novo modelo enfrenta a demanda de energia dos veículos elétricos através de um agendamento eficaz.