論理合成における物理設計の統合
論理合成と物理配置を組み合わせた新しい電子設計のアプローチ。
Hongyang Pan, Cunqing Lan, Yiting Liu, Zhiang Wang, Li Shang, Xuan Zeng, Fan Yang, Keren Zhu
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目次
今日の世界では、複雑な電子システムの設計は難しい仕事だよ。設計プロセスは通常、フロントエンドのロジック合成とバックエンドの物理設計の2つの主要な段階を含むんだ。これらの段階はしばしば独立して作業されるから、全てが上手く収まるようにするために高額な繰り返しが必要になっちゃうんだ。この論文では、ロジック合成の段階で物理的な配置情報を早めに統合することを目指した新しいアプローチについて説明するよ。
なんでこれが重要なの?
従来、電子設計はロジック合成と物理設計のための別々の段階に頼ってきたんだ。この分離は、特にシステムが複雑になるにつれて、設計を最終化しようとする際に問題を引き起こすことがあるんだ。設計者は、物理的なメトリックがロジカルデザインと合わないときに苦労することが多い。だから、この研究の目的は、ロジック合成の段階で物理情報をより良く利用する方法を作り出すことなんだよ。これによって、時間とリソースを節約できるんだ。
アプローチの概要
ここで紹介するアプローチは、「プリミティブロジックゲート配置に導かれた技術マッピング」、略してPigMAPと呼ばれているんだ。PigMAPフレームワークは、ロジックゲートの大まかな空間レイアウトに関する情報を使って、ロジック関数を物理ハードウェアにマッピングする手助けをするんだ。こうすることで、理論上だけでなく、物理的にも良いパフォーマンスを持つデザインを生み出そうとしているんだ。
PigMAPの主な特徴
PigMAPには、設計プロセスを改善するためにデザインされたいくつかの重要な要素があるよ:
改善されたマッピングアルゴリズム:このフレームワークは、物理的な実装により適したデザインを生み出すための配線長駆動型のマッピングアルゴリズムを使用しているんだ。
2つの運用モード:
- パフォーマンスモード:このモードは、パフォーマンスを向上させるために重要な経路の配線長を最適化することに焦点を当てているよ。
- パワーモード:このモードは、全体の配線長を最小化を目指していて、これが低消費電力に繋がるんだ。
プリミティブロジックゲート配置:PigMAPには、シンプルなロジックゲートを迅速かつ効果的に配置するための特別なアルゴリズムがあるんだ。
新しいメトリック:新たに導入された「バーチャル配線長」というメトリックは、デザイン内での配線接続をより良く推定するのに役立つんだ。
現在のデザインにおける課題
進歩があっても、現在の物理設計には重要な制限があるんだ。主な問題点は以下の通り:
- 限られた最適化範囲:ゲートレベルの最適化は狭い視野しか持たず、改善の可能性を制限しちゃうんだ。
- 時間がかかるプロセス:ロジックレベルのマッピングは遅くて複雑になることが多く、しばしば非効率なアルゴリズムのせいなんだ。
- 組み合わせアプローチの非効率性:同時にロジックマッピングと配置を行うことは、パフォーマンスが鈍くなる原因になることがあるんだ。
デザインにおけるフィードバックの役割
デザインフローを改善する上での大きな課題の一つは、フィードバックを効果的に活用することなんだ。合成ツールが物理的なメトリックから学び、それに基づいて操作を適応させ、洗練させることが重要なんだ。この適応性は、回路の最適な物理特性を実現するために不可欠なんだよ。
PigMAPの主な貢献
PigMAPフレームワークは、これらの課題に取り組むことを目指しているんだ。
配線長に基づくマッピング:マッピングアルゴリズムは、パフォーマンスやパワーに直接関連する配線長の制約に焦点を当てることで、結果の質を改善するんだ。
ロジックゲートの迅速な配置:このフレームワークは、プリミティブロジックゲートを素早く配置するための方法を提案していて、その後の設計ステップとより良く整合するんだ。
高度なメトリック:バーチャル配線長メトリックの導入は、デザイン内の接続を評価する新しい方法を提供し、従来の方法のギャップを埋めるのに役立つんだ。
基礎知識
PigMAPが提供する進歩を理解するためには、いくつかの基本概念を知っておくといいよ。
ブールネットワーク
ブールネットワークは、ノードとエッジからなっていて、ノードはロジックゲートを、エッジはそれらの間の接続を表しているんだ。各ノードには入力と出力があり、プライマリ入力からどれだけ離れているかに基づいてレイヤーに整理されることがあるよ。
技術マッピング
このプロセスは、ブールネットワークを特定の技術ライブラリで定義されたコンポーネントのセットに変換することを含むんだ。目的は、ロジックの抽象的表現と実際の物理コンポーネントの間で最適な一致を見つけることなんだ。
PigMAPの動作
PigMAPは、2つの主要なコンポーネントを通じて動作するんだ:
PigMAP-Placer:これは、ロジックゲートの予想される位置やサイズに基づいて事前配置を行うんだ。詳細な方法で達成される結果に近くなるようにしながら、配置プロセスを迅速化する技術を利用しているよ。
PigMAP-Mapper:この部分は、ロジック関数を物理ゲートに実際にマッピングする役割を果たすんだ。パフォーマンスやパワーの制約を考慮しながら、現在のデザインレイアウトに基づいて必要に応じて適応するんだ。
実験結果
PigMAPの効果を評価するために、さまざまなシナリオが従来の方法と比較されてテストされたよ。
パフォーマンスの向上:従来の設計アプローチと比較して、PigMAPは重要な経路の遅延を大幅に削減しながら、消費電力の増加を抑えることができたんだ。
パワーの節約:PigMAPのパワーモードは、遅延をわずかに増加させるだけで、全体の消費電力を下げることができて、バランスの取れた最適化アプローチを示したんだ。
ベンチマーク全体での効果:さまざまな設計ベンチマークでのテストでは、PigMAPが設計の整合性を保ちながら、パフォーマンスメトリックを向上させることが確認されたんだ。
PigMAPを使用する利点
電子設計でPigMAPを採用することには、いくつかの利点があるよ:
統合された設計プロセス:ロジック合成と物理マッピングの段階を組み合わせることで、設計を完了させるために必要な繰り返し回数を減少させるんだ。
パフォーマンスの向上:重要な経路に焦点を当てることで、遅延を効果的に減少させ、設計をより効率的にするんだ。
低消費電力:エネルギー効率が重要なアプリケーションでは、パワーモードが大幅な消費電力の削減を提供するんだ。
結論
PigMAPフレームワークの導入は、電子設計の進め方に大きな変化をもたらすことを示しているんだ。ロジック合成プロセスの早い段階で物理的な配置情報を統合することで、パフォーマンスと電力効率の両方を効果的に改善しようとしているんだ。この革新的な戦略は、現代の電子システムの複雑さが増す中でも、より円滑な設計フローを生み出すことができるんだ。
技術が進展し続ける中で、PigMAPのようなフレームワークは、電子回路の設計で直面する課題に対処するために重要になるんだ。パフォーマンス、電力効率、設計の締結をすべてよりシームレスに達成できるようにするためにね。
タイトル: Physically Aware Synthesis Revisited: Guiding Technology Mapping with Primitive Logic Gate Placement
概要: A typical VLSI design flow is divided into separated front-end logic synthesis and back-end physical design (PD) stages, which often require costly iterations between these stages to achieve design closure. Existing approaches face significant challenges, notably in utilizing feedback from physical metrics to better adapt and refine synthesis operations, and in establishing a unified and comprehensive metric. This paper introduces a new Primitive logic gate placement guided technology MAPping (PigMAP) framework to address these challenges. With approximating technology-independent spatial information, we develop a novel wirelength (WL) driven mapping algorithm to produce PD-friendly netlists. PigMAP is equipped with two schemes: a performance mode that focuses on optimizing the critical path WL to achieve high performance, and a power mode that aims to minimize the total WL, resulting in balanced power and performance outcomes. We evaluate our framework using the EPFL benchmark suites with ASAP7 technology, using the OpenROAD tool for place-and-route. Compared with OpenROAD flow scripts, performance mode reduces delay by 14% while increasing power consumption by only 6%. Meanwhile, power mode achieves a 3% improvement in delay and a 9% reduction in power consumption.
著者: Hongyang Pan, Cunqing Lan, Yiting Liu, Zhiang Wang, Li Shang, Xuan Zeng, Fan Yang, Keren Zhu
最終更新: 2024-08-14 00:00:00
言語: English
ソースURL: https://arxiv.org/abs/2408.07886
ソースPDF: https://arxiv.org/pdf/2408.07886
ライセンス: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
変更点: この要約はAIの助けを借りて作成されており、不正確な場合があります。正確な情報については、ここにリンクされている元のソース文書を参照してください。
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