Un nuevo enfoque mejora el control de vehículos marinos en aguas difíciles.
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Ciencia de vanguardia explicada de forma sencilla
Un nuevo enfoque mejora el control de vehículos marinos en aguas difíciles.
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Un enfoque novedoso para predecir resultados en sistemas con aleatoriedad utilizando GNNs.
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Un nuevo método mejora las predicciones para una conducción autónoma más segura en entornos urbanos.
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Un nuevo método mejora la precisión de la segmentación de objetos usando varios tipos de imagen.
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Un nuevo método mejora cómo los sensores procesan datos para una mejor detección de objetos.
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Una visión general de los desafíos y defensas contra los ataques adversarios en el aprendizaje profundo.
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Un nuevo sistema permite que los coches autónomos naveguen solo con información visual.
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Los investigadores utilizan imágenes de drones para crear mapas eficientes para simulaciones de coches autónomos.
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JetSeg ofrece segmentación semántica en tiempo real rápida y precisa para dispositivos de bajo consumo.
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Nuevas estrategias mejoran la estabilidad y la seguridad en sistemas de control en varias aplicaciones.
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Combinar 5G con sensores a bordo mejora la precisión en la navegación de vehículos autónomos.
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Un nuevo método predice los movimientos de vehículos todoterreno de manera eficiente bajo condiciones difíciles.
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Uso de señales de radio para mapeo preciso en robótica.
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Explorando nuevos métodos para mejorar la eficiencia y seguridad del aprendizaje por refuerzo offline.
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Co-MOT mejora la precisión y eficiencia del seguimiento utilizando técnicas innovadoras.
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KARNet combina aprendizaje automático y física para hacer mejores predicciones de conducción autónoma.
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Aprende cómo los sistemas de control manejan la toma de decisiones en entornos impredecibles.
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Un método autosupervisado para la predicción de movimiento usando solo nubes de puntos no etiquetadas.
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Analizando el papel de las simulaciones en la seguridad de vehículos autónomos y sus limitaciones.
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Bird's Eye View mejora el reconocimiento visual del lugar para una mejor precisión en la conducción autónoma.
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Un nuevo método mejora la calidad de los datos de LiDAR durante condiciones climáticas adversas.
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Un nuevo método mejora los procesos de validación para coches autónomos y robots.
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Un nuevo sistema de conducción robótica combina aprendizaje y toma de decisiones clara.
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OVO permite predecir de manera flexible la ocupación de objetos en 3D sin necesitar etiquetado extenso.
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Maskomaly detecta anomalías en imágenes sin ejemplos previos.
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PlaNeRF mejora el modelado 3D a partir de imágenes 2D, mejorando la geometría y la calidad de imagen.
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Nuevos métodos mejoran la seguridad en robótica y vehículos autónomos.
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GMSF ofrece un nuevo enfoque para estimar el movimiento en el espacio 3D.
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Este estudio se centra en mejorar la comunicación para aumentar la seguridad vial en las intersecciones.
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TReR mejora el reconocimiento de lugares para vehículos autónomos usando datos de LiDAR 3D.
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Occ-BEV mejora la percepción del vehículo a través de modelado 3D con múltiples cámaras e integración de datos.
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Explorando las complejidades de adelantar en la conducción autónoma.
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Un nuevo método ayuda a los coches autónomos a adaptarse a los cambios de clima sin perder habilidades anteriores.
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AGILE3D mejora la segmentación 3D al permitir la interacción simultánea con objetos.
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Un nuevo método para identificar errores de clasificación en modelos de aprendizaje automático de manera eficiente.
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El dataset RACECAR ofrece ideas impresionantes sobre las carreras autónomas con escenarios y datos diversos.
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Este estudio mejora los vehículos autónomos a través de estrategias de modelado de recompensas conscientes del riesgo.
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Este artículo trata sobre cómo abordar las inconsistencias en las explicaciones en lenguaje natural para la IA.
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Nuevo modelo mejora el análisis de imágenes panorámicas para aplicaciones del mundo real.
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Un nuevo método localiza vehículos usando lidar e imágenes de satélite sin depender de GPS.
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