Neuste Artikel für Aerodynamik

Dieser Artikel stellt eine neue Methode für schnelle Druckberechnungen aus Geschwindigkeitsdaten vor.

Forschung zeigt Techniken, um die Leistung von Flügeln mit niedrigem Aspektverhältnis durch Luftstrommanagement zu verbessern.

Neue Methoden verbessern die Kontrolle von turbulenten Abreissblasen für eine bessere Fahrzeugeffizienz.

Die Forschung konzentriert sich auf aktive Systeme, um den Luftwiderstand bei Autos zu verringern.

Die Komplexität von turbulenten Strömungen nah an Oberflächen erkunden.

Dieser Artikel untersucht das Verhalten von Flüssigkeiten um lange Formen unter verschiedenen Bedingungen.

Die Forschung konzentriert sich darauf, Designs in der Strömungsmechanik durch Topologieoptimierungstechniken zu verbessern.

Neue Methoden zielen darauf ab, den Kontrollverlust für sicherere Flugoperationen zu verhindern.

Eine neue Methode verbessert die Genauigkeit bei der Vorhersage des Verhaltens von Elektronen unter hypersonischen Bedingungen.

Neue Gleitschranken-Modelle verbessern die Genauigkeit und Effizienz bei der Simulation turbulenter Strömungen.

Forschung zeigt, dass man mit multi-agenten Reinforcement Learning den Luftwiderstand verringern kann.

Eine Studie zeigt, wie strukturierte Oberflächen die Bewegungen von Flüssigkeiten und die Strömungsdynamik beeinflussen.

Eine Studie über Luftstrominstabilität, die die Leistung von Flugzeugen während des Flugs beeinflusst.

Die Forschung an neuen Antriebssystemen zielt darauf ab, die Satellitenoperationen in sehr niedrigen Erdorbits zu verbessern.

Ein neuer Datensatz verbessert das Studium der Fahrzeug-Aerodynamik für eine bessere Design-Effizienz.

Lern was über turbulente Grenzschichten und ihren Einfluss auf die Fahrzeugleistung.

Diese Studie bewertet Simulationsmethoden für präzise Vorhersagen des Auftriebs von Flugzeugen.

Erfahren Sie, wie koaxiale Rotoren die Leistung von Hubschraubern bei hohen Geschwindigkeiten verbessern.

Analyse von Strömungsmustern und deren Auswirkungen auf die Leistung hypersonischer Fahrzeuge.

Ein Wettkampf konzentriert sich darauf, ML für Simulationen von Tragflächenentwürfen zu nutzen.

Eine neue Methode verbessert die Berechnungen für Auftrieb und Widerstand im Flugzeugdesign.

Diese Studie analysiert, wie Strassenbedingungen den Luftstrom und die Druckverteilung bei Fahrzeugen beeinflussen.

Neue Methode verbessert Geschwindigkeit und Genauigkeit bei Gassimulationen.

Eine Studie zeigt, wie die Eigenschaften von Stoffen die Leistung von Fallschirmen beim Landen beeinflussen.

Diese Studie analysiert dreidimensionale turbulente Grenzschichten um abgeschrägte stumpfe Körper.

Ein neues Konzept verbessert die Energiegewinnung in luftgestützten Windenergienystemen mit flexiblen Seilen.

Offenes Dataset hilft bei der Studie der Aerodynamik von Windsor-Karosserien für ein verbessertes Autodesign.

Die Rolle von Surrogatmodellen bei der Verbesserung der Effizienz im Flugzeugdesign erkunden.

Die HOPU-Methode verbessert Vorhersagen in turbulenten Strömungen durch fortgeschrittene Berechnungstechniken.

Ein genauer Blick darauf, wie Flügelbewegungen die Flugeffizienz beeinflussen.

Untersuchen, wie die Reynolds-Zahl den Luftstrom und die Leistung bei Flügeln mit niedrigem Aspektverhältnis beeinflusst.

Diese Studie untersucht, wie sich die Bewegungen von Tragflächen auf den Auftrieb in der Luftfahrt und der Windenergie auswirken.

Ein neuer Ansatz verbessert die Tragflächenentwürfe durch maschinelles Lernen und datengestützte Methoden.

Neuer Datensatz verbessert die Forschung zu Fahrzeugaerodynamik und die Effizienz im Design.

Untersuchen, wie das Verhältnis der Tip-Geschwindigkeit die Effizienz von Windturbinen und das Nachlaufverhalten beeinflusst.

Neue Methode nutzt Dehnungsmessungen zur Schätzung der aerodynamischen Lasten im hypersonischen Flug.

Untersuchen, wie verschiedene Formen die Luftbewegung über Oberflächen beeinflussen.

Diese Studie zeigt, wie die Fetch-Länge die Erholung der turbulenten Grenzschicht in der Strömungsmechanik beeinflusst.

Erforschung der Lattice-Boltzmann-Methode für Fluiddynamik in transonischen Strömungen.

Studie untersucht die Kraterbildung durch Luftstrahlschläge auf granulatbasierte Materialien.