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Melhorando o Planejamento de Rota para Robôs Terrestres

Um método pra melhorar a eficiência do movimento dos robôs em diferentes terrenos usando dados do mundo real.

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Planejamento dePlanejamento deTrajetória para RobôsTerrestresde robôs em diversos terrenos.Um novo método para navegação eficiente
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Robôs terrestres estão ficando melhores em se locomover ao ar livre. Essa melhoria abre novas possibilidades de como esses robôs podem ser usados em diferentes lugares. Uma parte importante do movimento deles é planejar o melhor caminho a seguir. Isso envolve descobrir quanto tempo vai levar para chegar a algum lugar e quanta energia o robô vai usar. No entanto, encontrar essas informações, especialmente em áreas com tipos de terreno mistos, pode ser complicado.

Neste artigo, a gente investiga como facilitar isso usando dados do mundo real para ajudar os robôs a entenderem a melhor forma de se mover em diferentes tipos de superfícies. Desenvolvemos um método que usa informações passadas para prever o uso de energia e os tempos de viagem quando os robôs se deslocam por diferentes tipos de Terrenos ao ar livre.

Planejamento de Caminhos para Robôs

O planejamento de caminhos é uma tarefa chave para robôs terrestres. Isso envolve descobrir a forma mais inteligente de um robô ir de um lugar para outro, levando em conta seus objetivos. Os objetivos comuns ao planejar um caminho incluem evitar obstáculos, usar o mínimo de energia possível e se mover rápido.

Em áreas mais simples, onde o chão é plano e liso, é mais fácil planejar caminhos sem muitas preocupações. Mas quando os robôs precisam se mover em lugares mais complicados, como florestas ou campos com colinas, as coisas ficam mais difíceis. Cada tipo de solo pode afetar a facilidade com que um robô consegue se mover, por isso o planejamento de caminhos se torna complexo, especialmente com as diferentes inclinações e superfícies envolvidas.

Para planejar um caminho de forma adequada, os robôs precisam entender o terreno por onde estão passando. Eles costumam usar algo chamado Mapa de Custo. Esse mapa ajuda os robôs a saberem quão difícil vai ser viajar por diferentes áreas, com base nos objetivos da tarefa.

Desafios no Planejamento de Caminhos

Apesar do avanço no planejamento de caminhos, ainda existem muitos desafios. Um dos principais problemas é criar um mapa de custo que reflita com precisão as condições do mundo real. Por exemplo, ao planejar, o robô pode encontrar superfícies diferentes, como lama, grama ou estradas pavimentadas. Cada tipo de superfície afeta a rapidez e a eficiência com que o robô pode se mover.

Além disso, quando um robô sobe uma colina, ele vai usar mais energia e levar mais tempo do que quando se move em terreno plano. Isso significa que simplesmente saber a distância não é suficiente. O robô precisa entender tanto o terreno quanto a disposição dos objetos para fazer previsões precisas sobre o uso de energia e o tempo.

A ideia é criar uma forma de elaborar esses mapas de custo que seja simples e eficiente. Nossa abordagem foca em treinar um modelo de machine learning que pode ajudar a prever quanta energia um robô vai usar e quanto tempo vai levar para viajar em diferentes superfícies.

Abordagem Baseada em Dados

Para lidar com os problemas mencionados, usamos uma técnica baseada em dados. Isso significa que nosso método depende de informações coletadas a partir de condições do mundo real, em vez de apenas modelos teóricos. O processo de treinamento envolve um modelo de machine learning que leva em conta vários dados ambientais para prever potência e velocidade.

Esse modelo foi treinado com dados coletados de um robô se movendo por diversos tipos de terreno. Ao analisar esses dados, o modelo aprende a fazer previsões com base no que já viu antes. Focamos em reunir informações sobre o tipo de terreno, sua altura e até detalhes visuais através de imagens tiradas de cima.

Coleta de Dados

Para o nosso estudo, usamos um robô terrestre equipado com sensores para coletar informações enquanto se movia. O robô registrou seu uso de energia e quanto tempo levou para percorrer certas distâncias. Esses dados foram cruciais para ajudar o modelo a aprender com situações reais.

Para melhorar nosso entendimento, usamos imagens aéreas de alta resolução para criar mapas detalhados da área que o robô estava explorando. Esses mapas contêm informações importantes sobre a altura do terreno e que tipo de superfície está presente.

Durante a fase de coleta de dados, o robô percorreu diferentes terrenos, incluindo grama, lama e caminhos pavimentados. O objetivo era coletar informações suficientes para permitir que o modelo de machine learning aprendesse bem e fizesse previsões precisas depois.

Construindo o Modelo de Previsão

Para criar um modelo de previsão confiável, dividimos o processo em etapas gerenciáveis. Pegamos os caminhos percorridos pelo robô e criamos pequenas seções para analisar. Cada seção continha informações relevantes sobre o ambiente imediato e a natureza do terreno.

Treinamos uma rede neural usando essas informações. A rede aprendeu a prever quanta energia o robô precisaria e quanto tempo levaria para percorrer cada segmento do caminho. O modelo foi projetado para ser flexível o suficiente para se adaptar a diferentes tipos de terreno.

Avaliando o Desempenho do Modelo

Depois que o modelo foi treinado, era hora de testar como ele se saiu. Rodamos o modelo em dados que ele ainda não tinha visto para ver se conseguia aplicar o que aprendeu em um novo ambiente. Isso é importante porque queremos garantir que o modelo possa lidar com situações do mundo real, onde as condições podem mudar.

Analisamos quão preciso o modelo era em prever o uso de energia e os tempos de viagem em diferentes terrenos. Comparamos nossos resultados com métodos anteriores usados em situações similares e descobrimos que nosso modelo se saiu melhor.

Importância dos Fatores Ambientais

Através da nossa análise, descobrimos que certos fatores ambientais, especialmente a altura, desempenhavam um papel significativo na previsão do consumo de energia e dos tempos de viagem. Quando a altura do terreno muda, isso afeta diretamente quanta energia é usada e quão rápido o robô pode se mover.

Usar informações de altura junto com tipos de terreno e imagens ajudou a melhorar o desempenho do modelo. Ficou claro que considerar o ambiente imediato ao redor do robô era crucial. Ignorar esses fatores pode levar a previsões imprecisas e, portanto, a um planejamento de caminhos ruim.

Comparação com Métodos Existentes

Para destacar a eficácia da nossa abordagem, comparamos ela com métodos existentes usados no planejamento de caminhos. Vários modelos anteriores focaram em prever o uso de energia ou os tempos de viagem separadamente ou eram limitados a funcionar apenas em superfícies específicas.

Nossa abordagem se destaca porque combina as previsões para o uso de energia e o tempo de viagem em um único sistema. Isso significa que nosso modelo é mais adaptável ao encontrar diferentes tipos de terreno, o que permite que os robôs operem de forma mais eficiente em ambientes variados.

Conclusão

Em conclusão, apresentamos um método que ajuda robôs terrestres a prever quanta energia eles vão usar e quanto tempo vão levar para se mover através de diferentes terrenos ao ar livre. Nossa abordagem baseada em dados, que usa informações do mundo real, fornece resultados mais precisos em comparação com métodos existentes.

Embora a informação de altura seja crítica, nossas descobertas também sugerem que detalhes ambientais adicionais podem melhorar ainda mais as previsões. Trabalhos futuros vão buscar incluir mais fatores dinâmicos, como como o robô se comporta durante curvas ou movimentos rápidos, para previsões ainda mais precisas. Esse desenvolvimento contínuo certamente levará a um planejamento de caminhos mais confiável e eficiente para robôs terrestres.

Fonte original

Título: Predicting Energy Consumption and Traversal Time of Ground Robots for Outdoor Navigation on Multiple Types of Terrain

Resumo: The outdoor navigation capabilities of ground robots have improved significantly in recent years, opening up new potential applications in a variety of settings. Cost-based representations of the environment are frequently used in the path planning domain to obtain an optimized path based on various objectives, such as traversal time or energy consumption. However, obtaining such cost representations is still cumbersome, particularly in outdoor settings with diverse terrain types and slope angles. In this paper, we address this problem by using a data-driven approach to develop a cost representation for various outdoor terrain types that supports two optimization objectives, namely energy consumption and traversal time. We train a supervised machine learning model whose inputs consists of extracted environment data along a path and whose outputs are the predicted energy consumption and traversal time. The model is based on a ResNet neural network architecture and trained using field-recorded data. The error of the proposed method on different types of terrain is within 11\% of the ground truth data. To show that it performs and generalizes better than currently existing approaches on various types of terrain, a comparison to a baseline method is made.

Autores: Matthias Eder, Gerald Steinbauer-Wagner

Última atualização: 2023-08-30 00:00:00

Idioma: English

Fonte URL: https://arxiv.org/abs/2308.15978

Fonte PDF: https://arxiv.org/pdf/2308.15978

Licença: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Alterações: Este resumo foi elaborado com a assistência da AI e pode conter imprecisões. Para obter informações exactas, consulte os documentos originais ligados aqui.

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