Modelando os Tempos de Resposta dos Bombeiros em Ålesund
Um projeto tem como objetivo melhorar o tempo de resposta do corpo de bombeiros por meio de modelagem de dados.
J. Christmas, R. Bergmann, A. Zhakatayev, J. Rebenda, S. Singh
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Índice
Em Ålesund, um projeto tá rolando pra modelar quão rápido o corpo de bombeiros local consegue responder a emergências. O principal objetivo é usar dados disponíveis publicamente pra criar uma ferramenta que mostre de forma realista como os tempos de resposta podem mudar dependendo das condições. Isso envolve olhar pra vários cenários que podem afetar a rapidez com que os bombeiros chegam a um local de emergência.
Definição do Problema
Na Noruega, existem regras específicas sobre quão rápido os bombeiros devem responder a emergências. Em Ålesund, o corpo de bombeiros tem que chegar a certos lugares, como hospitais e lares de idosos, em até 10 minutos. Pra outras áreas, o tempo de resposta não deve passar de 20 ou 30 minutos, dependendo da localização.
O corpo de bombeiros já tá cumprindo esses prazos, mas quer entender melhor como coisas como trânsito e bloqueios de estrada podem afetar esses tempos. O objetivo do projeto é criar um modelo que reflita os tempos de resposta reais e usar esse modelo pra testar vários cenários e ver como eles podem melhorar.
Dados de Fonte
Pra criar esse modelo, o projeto usa dados do OpenStreetMap, que fornece informações geográficas de acesso público. A equipe focou em coletar dados sobre as ruas e locais importantes, tipo estações de bombeiros e hospitais. Eles também coletaram estatísticas sobre incidentes de fogo que aconteceram na área ao longo dos anos pra comparar com o modelo.
Mapeando Ålesund
Antes de a equipe analisar os tempos de resposta, eles precisavam mapear as partes relevantes de Ålesund. Eles coletaram dados que definem os limites da área de responsabilidade do corpo de bombeiros. Eles também anotaram as localizações de todas as estações de bombeiros e prédios importantes que precisam de respostas rápidas.
A equipe então usou ferramentas pra filtrar e processar os dados. Eles focaram em reunir todas as informações das ruas e plotá-las de uma forma que pudesse ser facilmente analisada e visualizada.
Criando um Mapa de Tempo de Resposta
Usando os dados coletados e o mapeamento das ruas, o projeto pretendia visualizar os tempos de resposta através de algo chamado de Mapa de calor. Esse mapa mostraria visualmente as áreas onde as estações de bombeiros podem responder dentro de certos prazos, como 10, 20 ou 30 minutos.
O processo de mapeamento envolveu delinear toda a área de Ålesund onde o corpo de bombeiros opera. A equipe usou software pra extrair as informações necessárias das ruas, permitindo que eles calculassem as rotas mais rápidas das estações de bombeiros pra vários locais.
Calculando Tempos de Resposta
Pra determinar quanto tempo leva pra chegar em diferentes áreas, o projeto aplicou uma técnica bem conhecida chamada Algoritmo de Dijkstra. Esse método ajuda a encontrar o caminho mais curto entre pontos em um mapa. Aplicando isso, a equipe conseguiu estimar quanto tempo levaria pra um caminhão de bombeiros chegar a cada local a partir de várias estações.
O limite de velocidade máxima de cada estrada foi levado em conta, o que permitiu ao projeto converter distância em tempo de resposta, tornando o mapa de calor preciso em representar os tempos de resposta esperados.
Testando Cenários
Depois de criar o mapa inicial de tempos de resposta, a equipe queria testar diferentes cenários pra ver como as mudanças poderiam afetar os tempos de resposta. Eles analisaram vários aspectos, como:
- Como o fechamento de uma estação de bombeiros afetaria os tempos de resposta?
- E se uma estação de bombeiros mudasse de serviço meio período pra período integral?
- Como aumentar o tempo que um caminhão de bombeiros leva pra sair da estação impacta os tempos de resposta no geral?
Ajustando esses fatores no modelo, o projeto pretendia identificar quais mudanças poderiam trazer as melhores melhorias nos tempos de resposta.
Comparação com Dados Reais
Pra checar quão preciso era o modelo, a equipe comparou suas descobertas com os tempos reais de resposta de incidentes anteriores de incêndio. Eles usaram dados de chamadas reais e analisaram os tempos de resposta registrados pra essas emergências.
Comparando os tempos previstos pelo modelo com os tempos reais, a equipe pôde ver se suas estimativas eram realistas. Eles descobriram que, embora suas estimativas fossem geralmente otimistas, ajustar o modelo por um fator específico alinhou os tempos previstos mais de perto com os dados reais.
Desenvolvimento de Mapa Interativo
O projeto também tinha o objetivo de desenvolver um mapa interativo que poderia ser usado pelos oficiais do corpo de bombeiros. Isso permitiria que eles visualizassem como mudar a localização das estações de bombeiros ou ajustar outros fatores poderia afetar os tempos de resposta em tempo real.
Criando um sistema que responde a mudanças dinamicamente, os oficiais poderiam testar diferentes cenários na hora, tornando o modelo uma ferramenta prática pra planejamento e tomada de decisões.
Futuro Desenvolvimento
O projeto concluiu que conseguiu construir um modelo pra ilustrar os tempos esperados de resposta a incidentes de incêndio em Ålesund. No entanto, eles reconheceram que ainda tem muitos cenários adicionais a explorar, como considerar grandes interrupções de trânsito, desastres naturais ou fechamentos de estrada mais complexos.
Tem muito potencial pra continuar desenvolvendo o algoritmo usado pra calcular os tempos de resposta. Melhorar o modelo poderia levar a previsões ainda mais precisas e insights mais úteis pro corpo de bombeiros.
Resumo
Em resumo, o trabalho feito pra modelar os tempos de resposta a incidentes de incêndio em Ålesund trouxe insights valiosos sobre quão rápido os serviços de emergência conseguem responder. Usando dados públicos e técnicas avançadas de mapeamento, o projeto mostra como a tecnologia pode melhorar a segurança pública e a preparação pra emergências.
Embora a equipe tenha feito progresso significativo, ainda há bastante oportunidade pra refinar o modelo e explorar mais aplicações desse trabalho, garantindo que o corpo de bombeiros local consiga responder efetivamente às emergências no futuro.
Título: Modelling Fire Incidents Response Times in {\AA}lesund
Resumo: In the ESGI-156 project together with {\AA}lesund Brannvesen we develop a model for response times to fire incidents on publicly available data for {\AA}lesund. We investigate different scenarios and a first step towards an interactive software for illustrating the response times.
Autores: J. Christmas, R. Bergmann, A. Zhakatayev, J. Rebenda, S. Singh
Última atualização: 2024-08-16 00:00:00
Idioma: English
Fonte URL: https://arxiv.org/abs/2409.15282
Fonte PDF: https://arxiv.org/pdf/2409.15282
Licença: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
Alterações: Este resumo foi elaborado com a assistência da AI e pode conter imprecisões. Para obter informações exactas, consulte os documentos originais ligados aqui.
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Ligações de referência
- https://aabv.no
- https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2021-09-15-2755
- https://www.openstreetmap.org/
- https://juliaweb.github.io/HTTP.jl/stable/
- https://csv.juliadata.org/stable/
- https://s.ntnu.no/alesund-brannstasjoner
- https://nominatim.openstreetmap.org
- https://www.openstreetmap.org/relation/10148280
- https://overpass-turbo.eu/
- https://kartserver.esunnmore.no/geoinnsyn/?project=Interessepunkter&layers=Flyfoto,Brannstasjon110&zoom=8&application=geoinnsyn&lat=6944482.35&lon=374169.89
- https://www.asprs.org/a/resources/grids/10-99-norway.pdf
- https://en.wikipedia.org/wiki/Universal_Transverse_Mercator_coordinate_system