Attivare il controllo nei modelli di linguaggio
Un nuovo metodo per guidare i modelli linguistici in modo efficiente.
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Indice
Controllare i grandi modelli di linguaggio (LLM) è diventato una sfida importante. Questi modelli, pur essendo potenti, spesso producono risultati difficili da guidare o gestire. I metodi tradizionali per influenzare questi modelli includono il fine-tuning con dati etichettati, l'uso di feedback umano, la creazione di prompt ben studiati e alcune tecniche avanzate durante il processo di decodifica del modello. Tuttavia, molti di questi metodi richiedono risorse computazionali significative e competenze specifiche.
In questo articolo, introduciamo un metodo che chiamiamo ingegneria delle attivazioni. Questo approccio ci permette di influenzare il comportamento del modello durante l'inferenza, quando il modello genera testo senza bisogno di pesanti cambiamenti computazionali o dati di addestramento aggiuntivi. Regolando quelle che sono conosciute come attivazioni nel modello, in particolare utilizzando prompt in linguaggio naturale, possiamo raggiungere un livello gestibile di controllo sul testo prodotto da questi modelli.
Il Problema con i Metodi Attuali
I metodi attuali per controllare gli LLM tendono a essere complicati e a richiedere molte risorse. Ecco alcuni approcci comuni:
Fine-Tuning Supervisionato: Questo metodo richiede grandi quantità di dati etichettati e può cambiare significativamente il comportamento del modello, ma richiede molto tempo e potenza di calcolo.
Apprendimento per Rinforzo dal Feedback Umano (RLHF): RLHF utilizza il feedback umano per migliorare i risultati del modello, ma è solitamente costoso e richiede un ampio coinvolgimento umano.
Ingegneria dei Prompt: Questo comporta la creazione di prompt specifici per incoraggiare l'output desiderato. Anche se questo metodo è più leggero sulle risorse, può essere casuale e spesso richiede abilità creative per funzionare.
Decodifica Guidata: Questo è un altro metodo complesso che coinvolge interventi stratificati che possono cambiare gli output del modello ma consumano anche risorse computazionali significative.
Nonostante questi metodi, rimangono molte sfide su quanto bene possiamo dirigere questi modelli, specialmente in situazioni in tempo reale in cui si desidera efficienza.
Cos'è l'Ingegneria delle Attivazioni?
A differenza dei metodi esistenti, l'ingegneria delle attivazioni si concentra sulla modifica delle attivazioni del modello nel momento in cui genera output. Facendo questo, possiamo applicare un vettore di guida derivato da semplici differenze nelle attivazioni che si verificano quando si usano prompt diversi.
Fondamentalmente, prendiamo due prompt: uno rappresenta un risultato desiderato e l'altro rappresenta il suo opposto. Confrontando le attivazioni risultanti da questi prompt, possiamo creare un nuovo vettore di attivazione. Questo vettore funge da meccanismo di guida, permettendoci di indirizzare sottilmente l'output del modello verso risultati più favorevoli senza cambiare il modello sottostante stesso.
Questo processo ha diversi vantaggi:
- Meno Sovraccarico Computazionale: Il nostro metodo richiede molte meno risorse di calcolo rispetto al fine-tuning tradizionale o al RLHF.
- Nessun Bisogno di Dati Etichettati: Possiamo lavorare senza enormi dataset etichettati, rendendolo accessibile a utenti senza una preparazione dati approfondita.
- Facile da Usare: Questo metodo consente input in linguaggio naturale, rendendo più semplice indirizzare il modello senza conoscenze specializzate.
La Meccanica dell'Ingegneria delle Attivazioni
Per applicare l'ingegneria delle attivazioni, dobbiamo prima definire due prompt in linguaggio naturale. Un prompt dovrebbe evidenziare la proprietà su cui vogliamo che il modello si concentri, e l'altro dovrebbe opporsi a essa. Ad esempio, se vogliamo che il modello scriva sulla felicità, potremmo usare "Mi piace essere felice" come nostro primo prompt e "Non mi piace essere felice" come prompt opposto.
Successivamente, facciamo girare il modello con entrambi i prompt, catturando le attivazioni a un livello specifico del modello per entrambi i casi. Calcolando le differenze tra queste attivazioni, creiamo un vettore di guida. Questo vettore viene poi aggiunto all'input di un livello specifico nel modello durante il passaggio in avanti, orientando l'output del modello in una direzione desiderata.
Uno degli aspetti critici del nostro metodo è il coefficiente di iniezione. Questo coefficiente controlla quanto influenza il vettore di guida sull'output del modello. Sintonizzare correttamente questo coefficiente consente una reindirizzazione efficace del modello senza compromettere le sue prestazioni generali.
Risultati e Esperimenti
Per convalidare il nostro metodo, abbiamo condotto diversi esperimenti utilizzando un ampio dataset chiamato OpenWebText. Il nostro obiettivo era vedere quanto efficacemente la nostra ingegneria delle attivazioni potesse guidare argomenti, sentimenti e stile generale nel testo generato.
Esperimento 1: Guidare l'Argomento
Nel nostro primo esperimento, abbiamo testato come la guida verso l'argomento "matrimoni" influenzasse l'output del modello. Utilizzando un vettore di guida creato da prompt relativi ai matrimoni e ai loro opposti, abbiamo misurato la capacità del modello di produrre contenuti legati ai matrimoni.
Abbiamo campionato un gran numero di documenti da OpenWebText, analizzando quanto spesso le parole legate ai matrimoni apparissero nei testi prima e dopo aver applicato la nostra tecnica di ingegneria delle attivazioni. I risultati hanno mostrato un significativo aumento della probabilità di output legati ai matrimoni rispetto ai run non modificati, dimostrando che il nostro metodo guidava efficacemente l'argomento verso il tema desiderato.
Esperimento 2: Analizzando i Cambiamenti di Sentimento
Successivamente, abbiamo esplorato come il nostro metodo potesse influenzare il sentimento, concentrandoci in particolare sulla rabbia e sulla calma. Abbiamo creato vettori di guida che miravano esplicitamente a potenziare o attenuare i toni emotivi nel testo generato.
Utilizzando vari prompt, abbiamo generato output con contenuto emotivo e poi abbiamo classificato questi output in base al loro sentimento. I risultati indicavano che i nostri vettori di guida influenzavano significativamente il tono emotivo del modello, portando a completamenti più arrabbiati o più calmi, a seconda del risultato desiderato.
Esperimento 3: Preservazione della Conoscenza Generale
Una preoccupazione chiave con qualsiasi metodo di guida è se impatti sulla conoscenza generale del modello e sulle prestazioni in compiti non correlati. Per valutare questo, abbiamo testato la nostra ingegneria delle attivazioni su un benchmark di conoscenza generale noto come ConceptNet.
Abbiamo invitato il modello a completare entità mancanti in frasi fattuali e abbiamo confrontato le prestazioni con e senza i nostri vettori di guida. I risultati hanno indicato che l'accuratezza fattuale complessiva rimaneva sostanzialmente invariata dopo aver applicato il nostro metodo, confermando che potessimo introdurre la guida senza degradare le prestazioni generali del modello.
Vantaggi dell'Ingegneria delle Attivazioni
L'ingegneria delle attivazioni presenta diversi vantaggi notevoli rispetto ai metodi tradizionali di controllo per gli LLM:
Efficienza: Poiché il nostro metodo richiede solo passaggi in avanti attraverso il modello, risparmia tempo e risorse computazionali rispetto ai metodi che necessitano di passaggi all'indietro o aggiornamenti ai pesi del modello.
Facilità d'Uso: Gli utenti possono specificare i propri desideri e necessità attraverso il linguaggio naturale senza bisogno di conoscenze tecniche o formazione approfondita.
Flessibilità: Questo approccio consente iterazioni rapide e combinazioni di diversi obiettivi, rendendolo adatto a diverse applicazioni.
Minimi Effetti Collaterali: È importante sottolineare che non interrompe la conoscenza generale codificata nel modello, consentendo una guida mirata senza conseguenze indesiderate su output non correlati.
Limitazioni e Lavori Futuri
Sebbene l'ingegneria delle attivazioni mostri promesse, non è priva di limitazioni. La selezione dei prompt e la direzione di guida desiderata possono variare in efficacia, il che potrebbe portare a un po' di tentativi ed errori per gli utenti. Inoltre, gli utenti devono avere una chiara comprensione di che tipo di guida vogliono implementare, poiché i risultati possono differire notevolmente in base a queste scelte.
I lavori futuri dovrebbero mirare a perfezionare ulteriormente il metodo, consentendo interfacce utente più accessibili e robuste. Indagare ulteriori proprietà che possono essere guidate utilizzando questa tecnica potrebbe espandere le sue applicazioni, migliorandone l'utilità per una gamma più ampia di compiti.
Conclusione
In sintesi, l'ingegneria delle attivazioni offre un nuovo modo per controllare i grandi modelli di linguaggio in modo efficiente e intuitivo. Modificando le attivazioni durante l'inferenza, possiamo orientare gli output del modello verso argomenti desiderati e toni emotivi senza il pesante onere computazionale associato ai metodi tradizionali. Man mano che continuiamo a perfezionare questo approccio, ha il potenziale per un uso più ampio in varie applicazioni nell'intelligenza artificiale e nell'elaborazione del linguaggio naturale.
Titolo: Steering Language Models With Activation Engineering
Estratto: Prompt engineering and finetuning aim to maximize language model performance on a given metric (like toxicity reduction). However, these methods do not fully elicit a model's capabilities. To reduce this gap, we introduce activation engineering: the inference-time modification of activations in order to control (or steer) model outputs. Specifically, we introduce the Activation Addition (ActAdd) technique, which contrasts the intermediate activations on prompt pairs (such as "Love" versus "Hate") to compute a steering vector (Subramani et al. 2022). By tactically adding in e.g. the "Love" - "Hate" steering vector during the forward pass, we achieve SOTA on negative-to-positive sentiment shift and detoxification using models including LLaMA-3 and OPT. ActAdd yields inference-time control over high-level output properties (like topic and sentiment) while preserving performance on off-target tasks. ActAdd is lightweight: it does not require any machine optimization and works with a single pair of data points, which enables rapid iteration over steering. ActAdd demonstrates the power of activation engineering.
Autori: Alexander Matt Turner, Lisa Thiergart, Gavin Leech, David Udell, Juan J. Vazquez, Ulisse Mini, Monte MacDiarmid
Ultimo aggiornamento: 2024-10-10 00:00:00
Lingua: English
URL di origine: https://arxiv.org/abs/2308.10248
Fonte PDF: https://arxiv.org/pdf/2308.10248
Licenza: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Modifiche: Questa sintesi è stata creata con l'assistenza di AI e potrebbe presentare delle imprecisioni. Per informazioni accurate, consultare i documenti originali collegati qui.
Si ringrazia arxiv per l'utilizzo della sua interoperabilità ad accesso aperto.
Link di riferimento
- https://github.com/AUTOMATIC1111/stable-diffusion-webui/commit/fdecb636855748e03efc40c846a0043800aadfcc
- https://www.ams.org/tex/type1-fonts.html
- https://titlecaseconverter.com/
- https://aaai.org/ojs/index.php/aimagazine/about/submissions#authorGuidelines
- https://app.diagrams.net/#G1n9PDjxgfOZHMqKEJw9CMVD-xBjLehIPM