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# Informatique # Vision par ordinateur et reconnaissance des formes # Intelligence artificielle

Détection 3D en temps réel pas chère dans les voitures autonomes

Une nouvelle technologie améliore la détection d'objets pour les voitures autonomes, rendant ça plus abordable.

Itay Krispin-Avraham, Roy Orfaig, Ben-Zion Bobrovsky

― 7 min lire


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Dans le monde des voitures autonomes, comprendre son environnement est super important pour la sécurité et la navigation. Une des principales missions est de détecter des objets En temps réel, ce qui peut être un peu délicat. Imagine ça comme jouer au dodgeball, mais au lieu de ballons, il y a des voitures, des piétons et des cyclistes. Tu dois toujours savoir où tout le monde se trouve pour éviter une collision.

Bien que beaucoup de systèmes se fient aux caméras pour voir le monde, il y a un capteur spécial appelé LiDAR qui offre des avantages uniques. Contrairement aux caméras, qui peuvent se mélanger les pinceaux dans le noir ou quand la lumière change, le LiDAR continue de fonctionner comme un chef. Il fournit des informations 3D détaillées sur les objets, créant une sorte de carte numérique, souvent appelée nuages de points. Ces cartes montrent à la voiture à quelle distance se trouvent les choses, ce qui rend plus facile de comprendre ce qu’il y a autour.

Le défi de la Détection d'objets en 3D

Pour détecter des objets en 3D, beaucoup de méthodes ont besoin de matériel puissant pour fonctionner efficacement, ce qui peut faire grimper les coûts. Cela n'est pas idéal, surtout pour les entreprises qui veulent créer des solutions autonomes accessibles. En plus, les systèmes LiDAR rotatifs, souvent utilisés, peuvent être moins efficaces parce qu'ils peuvent manquer des détails dans l'environnement devant la voiture. C'est comme essayer de repérer un écureuil en faisant un tour de manège — bonne chance avec ça !

Pour résoudre ces problèmes, les chercheurs ont cherché des moyens de faire de la détection d'objets 3D en temps réel avec moins de puissance et des technologies moins chères. Ils se sont concentrés sur l'utilisation du capteur LiDAR InnovizOne, qui fournit des données de meilleure qualité par rapport à certaines technologies LiDAR rotatives traditionnelles, surtout pour les objets qui sont plus éloignés. En associant ce capteur avec l’accélérateur AI Hailo-8, ils visaient à avoir un système qui ne coûte pas un bras.

Comment ça marche ?

Le processus de détection d'objets commence par la collecte de données. Le capteur InnovizOne collecte des nuages de points à haute résolution pendant qu'un véhicule se déplace dans différents environnements, comme les allées animées d'un campus universitaire. Ce capteur capture toutes sortes de détails sur l'environnement. Pour illustrer, c’est comme avoir un super appareil photo de haute qualité qui fonctionne toujours bien, même quand le soleil se couche.

Après avoir collecté les données, il faut les traiter. Cela implique de labelliser les informations pour que l'IA sache quoi chercher, comme des voitures et des gens. Les données sont organisées et préparées de manière à ce que le modèle AI, appelé PointPillars, puisse les comprendre. Pense à PointPillars comme un assistant intelligent qui utilise les infos du LiDAR pour trouver et encadrer des objets dans une scène.

Traitement efficace avec Hailo-8

La vraie magie opère quand les données traitées rencontrent l'accélérateur AI Hailo-8. Cet appareil est conçu pour des situations à faible consommation, permettant de faire tourner des modèles AI complexes sans avoir besoin de gros ordinateurs énergivores. C'est comme aller dans un resto chic mais commander un plat délicieux qui n'est pas cher.

Pour fonctionner sans accroc avec le Hailo-8, le modèle PointPillars a dû être adapté. Cela a impliqué pas mal d'étapes, comme convertir le modèle dans un format que le Hailo-8 pouvait utiliser. Une fois ça en place, le système pouvait commencer à détecter des objets en temps réel, atteignant environ cinq détections par seconde. C'est comme repérer le mec en costume de clown à une fête ; c’est rapide et efficace !

Résultats de l'étude

Les chercheurs ont découvert que leur approche fonctionnait étonnamment bien sur du matériel à faible puissance. La précision de la détection d'objets était d'environ 91 %, ce qui est plutôt impressionnant vu que c'était fait avec des composants rentables. Cela signifie que les voitures peuvent reconnaître d'autres véhicules, des piétons et des cyclistes tout en économisant de l'énergie, ce qui aide finalement à construire des technologies autonomes plus abordables.

Ils ont aussi comparé leur configuration avec un modèle plus complexe connu sous le nom de PV-RCNN, souvent vu comme le grand frère dans le domaine de la détection. Alors que le PV-RCNN avait une meilleure précision, il était beaucoup plus lent, montrant qu'il y a toujours un compromis entre performance et rapidité. Voici le truc : même si le PV-RCNN pouvait se vanter d'être le meilleur, il ne gagnerait aucun course quand il s'agit de détection rapide.

Avant de finaliser le système, de nombreux tests ont été réalisés pour s'assurer que tout fonctionnait bien. Les métriques de performance ont été vérifiées, et le système AI a été mis à l’épreuve. Les tests étaient comme un événement olympique pour les modèles AI, garantissant que tout répondait aux normes de sécurité et de fiabilité.

Pourquoi c'est important ?

La combinaison réussie du capteur InnovizOne avec l'accélérateur AI Hailo-8 est un gros coup pour l'avenir des véhicules autonomes. Cet accomplissement montre qu'il est possible de faire tourner des systèmes de détection d'objets efficaces sans dépendre de matériel cher et énergivore. En termes simples, cela signifie que les entreprises peuvent construire des voitures autonomes qui ne coûteront pas un bras, rendant ces technologies plus accessibles au grand public.

Imagine un monde où des robots de livraison traversent les quartiers sans avoir besoin de grosses batteries ou de pièces coûteuses. C’est le genre de potentiel que cette recherche ouvre. Ça pourrait signifier des services moins chers et des applications plus larges dans des domaines comme l'automatisation agricole, les services de livraison, et même des processus industriels.

La route à suivre

Bien que cet accomplissement soit déjà remarquable, les chercheurs ont aussi identifié des domaines à développer davantage. Par exemple, ils pourraient travailler à optimiser le système pour réduire les délais de traitement et améliorer la précision. Ils pourraient aussi explorer des moyens d'intégrer d'autres capteurs, comme le radar, pour améliorer la performance dans divers environnements, comme en cas de pluie forte ou de brouillard. Après tout, personne n'aime un robot qui se laisse dérouter par un peu de mauvais temps !

L'avenir s'annonce prometteur pour la détection d'objets 3D en temps réel alors que des avancées continuent d'être faites. La possibilité de rendre les systèmes autonomes plus fiables, abordables et adaptables est en cours d'exploration, s'assurant que la technologie future ne soit pas seulement réservée aux riches mais soit un bénéfice partagé.

Conclusion

En résumé, la combinaison de capteurs LiDAR à faible consommation d'énergie avec un accélérateur AI présente un futur excitant et prometteur dans le domaine de la conduite autonome. En réussissant à faire de la détection d'objets 3D en temps réel à un coût raisonnable, cela nous rapproche d'un moment où les voitures autonomes peuvent naviguer en toute sécurité et efficacement sur nos routes sans avoir besoin d'un prêt bancaire pour y arriver.

Alors, la prochaine fois que tu vois une voiture autonome passer, souviens-toi qu'elle est soutenue par une technologie innovante qui lui permet de repérer et d’éviter les obstacles tout en sirotant de l'énergie à faible consommation. C’est la magie de la science moderne, rendant le monde plus sûr — une détection à la fois !

Source originale

Titre: Real-Time 3D Object Detection Using InnovizOne LiDAR and Low-Power Hailo-8 AI Accelerator

Résumé: Object detection is a significant field in autonomous driving. Popular sensors for this task include cameras and LiDAR sensors. LiDAR sensors offer several advantages, such as insensitivity to light changes, like in a dark setting and the ability to provide 3D information in the form of point clouds, which include the ranges of objects. However, 3D detection methods, such as PointPillars, typically require high-power hardware. Additionally, most common spinning LiDARs are sparse and may not achieve the desired quality of object detection in front of the car. In this paper, we present the feasibility of performing real-time 3D object detection of cars using 3D point clouds from a LiDAR sensor, processed and deployed on a low-power Hailo-8 AI accelerator. The LiDAR sensor used in this study is the InnovizOne sensor, which captures objects in higher quality compared to spinning LiDAR techniques, especially for distant objects. We successfully achieved real-time inference at a rate of approximately 5Hz with a high accuracy of 0.91% F1 score, with only -0.2% degradation compared to running the same model on an NVIDIA GeForce RTX 2080 Ti. This work demonstrates that effective real-time 3D object detection can be achieved on low-cost, low-power hardware, representing a significant step towards more accessible autonomous driving technologies. The source code and the pre-trained models are available at https://github.com/AIROTAU/ PointPillarsHailoInnoviz/tree/main

Auteurs: Itay Krispin-Avraham, Roy Orfaig, Ben-Zion Bobrovsky

Dernière mise à jour: 2024-12-07 00:00:00

Langue: English

Source URL: https://arxiv.org/abs/2412.05594

Source PDF: https://arxiv.org/pdf/2412.05594

Licence: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Changements: Ce résumé a été créé avec l'aide de l'IA et peut contenir des inexactitudes. Pour obtenir des informations précises, veuillez vous référer aux documents sources originaux dont les liens figurent ici.

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