Dingyi Zhuang

ライドハイリングの不平等を解消するために、需要予測と車両配分を改善する。

研究によると、道路ネットワークや人口統計が都市の交通手段のシェアにどう影響するかが明らかになった。

新しいフレームワークがデータの不確実性に対応して予測を改善する。