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Come lo stile di guida influisce sul comfort nelle auto a guida autonoma

Uno studio rivela le preferenze per stili di guida passivi nei veicoli a guida autonoma.

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L'aumento delle auto a guida autonoma sta cambiando il nostro modo di pensare al trasporto. Questi veicoli sono progettati per trasportare passeggeri in modo sicuro e confortevole. Tuttavia, come ci sentiamo riguardo a queste auto dipende molto da come percepiamo il loro stile di guida. Lo stile di guida include come l'auto accelera, frena e svolta, il che può influenzare notevolmente il nostro comfort e il senso di sicurezza.

Sono stati condotti molti studi sulle auto a guida autonoma, ma c'è ancora molto che non sappiamo su come diversi contesti di guida, come le condizioni meteorologiche o la presenza di altri veicoli, influenzino le nostre preferenze. Questo articolo esplora come vari fattori influenzano quanto ci sentiamo a nostro agio e al sicuro nelle auto a guida autonoma.

Lo Studio

Per capire meglio, è stato condotto uno studio utilizzando un simulatore di guida di alta qualità. Il simulatore consente ai partecipanti di vivere diversi Stili di guida in un ambiente controllato, il che significa che possono vedere come si sentono in varie situazioni, come giorni di sole rispetto a condizioni di pioggia, o quando ci sono altre auto sulla strada.

Partecipanti

Lo studio ha incluso vari partecipanti dalla Germania che avevano una patente di guida da almeno due anni. Hanno avuto l'opportunità di sperimentare diversi stili di guida che le auto a guida autonoma potrebbero usare, come:

  • Stile Passivo: Questo stile prevede una guida fluida e cauta.
  • Stile Ferrovia: Questo è più riguardo a mantenere rigorosamente il centro della corsia.
  • Stile Sportivo: Questa è una forma più aggressiva di guida con accelerazioni più veloci e curve più brusche.

I partecipanti hanno preso parte a scenari di guida su strade rurali, che includevano più curve, e hanno incontrato traffico in arrivo in diverse condizioni meteorologiche.

Risultati

Preferenza per gli Stili di Guida

Un risultato significativo è stato che i partecipanti hanno mostrato una chiara preferenza per lo stile di guida passivo. Questo stile li ha fatti sentire più a loro agio e rilassati durante la guida. Al contrario, quando il simulatore ha usato lo stile di guida sportivo, i partecipanti hanno riferito di sentirsi meno rilassati e un po' più stressati. Questo suggerisce che una guida più morbida e gentile è più attraente per la maggior parte delle persone quando si trovano in un'auto a guida autonoma.

Interessante notare che lo studio ha anche rilevato che i partecipanti non preferivano lo stile di guida che semplicemente imitava il loro comportamento di guida personale. Invece, tendevano verso uno stile passivo più generalizzato. Questo indica che molte persone si sentono più sicure e a proprio agio quando il veicolo si comporta in modo prevedibile e gentile.

Effetti del Meteo e del Traffico

Le condizioni meteorologiche e le situazioni di traffico hanno avuto un impatto significativo su quanto si sentivano a loro agio i partecipanti. Durante condizioni di pioggia o quando c'erano camion in arrivo, i livelli di comfort riportati sono calati notevolmente. La presenza di altri veicoli faceva sentire i partecipanti più ansiosi, specialmente con stili di guida aggressivi. Al contrario, durante il bel tempo, lo stile passivo era percepito come molto più rassicurante.

I risultati evidenziano che diversi contesti di guida possono cambiare i nostri sentimenti riguardo le auto a guida autonoma. Se un partecipante sentiva che la guida dell'auto era sicura e prevedibile, la sua fiducia nella tecnologia aumentava. D'altra parte, se l'auto guidava in modo più aggressivo o non rispondeva bene al traffico in arrivo, i sentimenti di insicurezza aumentavano.

Importanza della Fiducia

La fiducia gioca un ruolo fondamentale nel come i passeggeri si sentono riguardo le auto a guida autonoma. Lo studio ha mostrato che i partecipanti si sentono più sicuri nel veicolo quando si muove in un modo che si allinea con le loro aspettative. Se il veicolo autonomo si comporta in modo familiare e sicuro, i passeggeri sono più propensi a fidarsi che l'auto li terrà al sicuro.

Il Ruolo dello Stile di Guida

Lo stile di guida è essenziale per costruire quella fiducia. Lo stile di guida passivo ha suscitato punteggi di fiducia più alti rispetto allo stile sportivo più aggressivo. Questo dimostra che quando le auto a guida autonoma incorporano comportamenti di guida migliori-quelli che le persone trovano rassicuranti-possono migliorare quanto i passeggeri si sentono a loro agio e al sicuro.

Conclusione

Lo sviluppo continuo delle auto a guida autonoma trarrà vantaggio dalla comprensione di come le preferenze di stile di guida e il contesto di guida influenzino il comfort e la fiducia dei passeggeri. Questo studio indica che le persone preferiscono uno stile di guida più passivo che reagisce dolcemente all'ambiente di guida.

Man mano che la tecnologia di guida autonoma avanza, è cruciale per gli sviluppatori creare comportamenti di guida che si allineino a ciò che gli utenti trovano confortevole e sicuro. Questa conoscenza aiuterà nell'adozione dei veicoli autonomi, rendendoli più accettati sulle strade e nella società.

I risultati di questo studio servono come un trampolino di lancio per ulteriori esplorazioni su come i veicoli automatizzati possano adattarsi alle preferenze individuali, migliorare l'esperienza dell'utente e, in definitiva, aumentare la sicurezza sulle strade.

Fonte originale

Titolo: Exploring the Influence of Driving Context on Lateral Driving Style Preferences: A Simulator-Based Study

Estratto: Technological advancements focus on developing comfortable and acceptable driving characteristics in autonomous vehicles. Present driving functions predominantly possess predefined parameters, and there is no universally accepted driving style for autonomous vehicles. While driving may be technically safe and the likelihood of road accidents is reduced, passengers may still feel insecure due to a mismatch in driving styles between the human and the autonomous system. Incorporating driving style preferences into automated vehicles enhances acceptance, reduces uncertainty, and poses the opportunity to expedite their adoption. Despite the increased research focus on driving styles, there remains a need for comprehensive studies investigating how variations in the driving context impact the assessment of automated driving functions. Therefore, this work evaluates lateral driving style preferences for autonomous vehicles on rural roads, considering different weather and traffic situations. A controlled study was conducted with a variety of German participants utilizing a high-fidelity driving simulator. The subjects experienced four different driving styles, including mimicking of their own driving behavior under two weather conditions. A notable preference for a more passive driving style became evident based on statistical analyses of participants' responses during and after the drives. This study could not confirm the hypothesis that subjects prefer to be driven by mimicking their own driving behavior. Furthermore, the study illustrated that weather conditions and oncoming traffic substantially influence the perceived comfort during autonomous rides. The gathered dataset is openly accessible at https://www.kaggle.com/datasets/jhaselberger/idcld-subject-study-on-driving-style-preferences.

Autori: Johann Haselberger, Maximilian Böhle, Bernhard Schick, Steffen Müller

Ultimo aggiornamento: 2024-04-10 00:00:00

Lingua: English

URL di origine: https://arxiv.org/abs/2402.14432

Fonte PDF: https://arxiv.org/pdf/2402.14432

Licenza: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Modifiche: Questa sintesi è stata creata con l'assistenza di AI e potrebbe presentare delle imprecisioni. Per informazioni accurate, consultare i documenti originali collegati qui.

Si ringrazia arxiv per l'utilizzo della sua interoperabilità ad accesso aperto.

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