La technologie Lidar améliore le suivi des drones sans GPS
Une nouvelle méthode combine des systèmes lidar et FSO pour localiser les drones quand le GPS foire.
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Dans le paysage technologique avancé d'aujourd'hui, les drones, aussi appelés véhicules aériens sans pilote (UAV), deviennent de plus en plus importants. Ils sont utilisés pour plein d'applications, comme livrer des colis, surveiller des cultures, et même aider lors de situations d'urgence. Mais pour que ces drones communiquent efficacement avec les stations au sol, ils se fient souvent aux signaux GPS. Même si le GPS est utile, il y a plein de scénarios où les signaux GPS peuvent être faibles ou même inexistants, comme dans des forêts denses ou des zones urbaines avec des grands bâtiments.
Cet article parle d'une nouvelle méthode qui utilise la technologie LiDAR pour aider à localiser ces drones quand le GPS ne peut pas être utilisé. La méthode combine le lidar et les systèmes de communication optique en espace libre (FSO) pour améliorer le suivi et la localisation des drones.
C'est quoi le Lidar ?
Le lidar signifie Détection et Mesure de la Lumière. Ça fonctionne en envoyant des impulsions de lumière laser et en mesurant le temps que met la lumière à rebondir après avoir frappé un objet. Cela permet de créer une carte 3D détaillée des environs. En utilisant le lidar, il est possible d'avoir une estimation approximative de l'emplacement d'un drone même quand les signaux GPS sont faibles.
Le problème avec le GPS
La technologie GPS a ses limites. D'abord, les signaux GPS ne peuvent pas traverser des objets solides comme les bâtiments ou les arbres. Dans les zones où l'environnement est compliqué, comme les forêts ou les terrains montagneux, le signal GPS peut être peu fiable ou même ne pas fonctionner du tout. Dans ces cas, compter uniquement sur le GPS pour la navigation des drones peut poser problème.
Quand les drones doivent communiquer avec les stations au sol, ils ont besoin de données de localisation précises. Traditionnellement, cela a reposé sur le GPS pour trouver l'emplacement approximatif du drone. Cependant, si le GPS échoue, une solution alternative est nécessaire.
Combiner Lidar et Technologie FSO
Le système proposé utilise le lidar pour aider à trouver des drones dans des zones sans GPS. Le processus se compose de deux parties principales : le système lidar et le système FSO. Le lidar fournira une localisation approximative du drone, tandis que le système FSO aidera à affiner cette localisation.
Le lidar envoie un faisceau plus large pour couvrir une grande zone, ce qui lui permet de détecter le drone même s'il est en mouvement. Une fois que le lidar obtient une estimation approximative de la position du drone, le système FSO entre en jeu, utilisant un faisceau plus étroit pour se concentrer sur l'emplacement exact. Grâce à cela, le système peut améliorer considérablement le temps nécessaire pour localiser le drone.
Pourquoi utiliser le Lidar ?
Il y a plusieurs avantages à utiliser la technologie lidar pour l'Acquisition de drones :
Intégration : Le lidar peut être facilement ajouté aux systèmes FSO actuels, ce qui en fait un choix pratique pour les technologies existantes.
Détection de petits drones : Le lidar est généralement meilleur pour repérer des objets plus petits, ce qui le rend idéal pour trouver divers types de drones.
Réduction du risque de brouillage : Comparé aux systèmes radar, le lidar fonctionne avec des faisceaux plus étroits, ce qui aide à éviter les interférences et le brouillage d'autres signaux.
Optimiser l'Allocation d'énergie
Un des points clés dans l'utilisation d'un système d'acquisition assisté par lidar est l'allocation efficace de l'énergie entre les systèmes lidar et FSO. L'objectif est de trouver le bon équilibre qui permet au système de fonctionner efficacement. Si trop d'énergie est dirigée vers le lidar, cela peut compromettre l'énergie pour le système FSO, entraînant des temps d'acquisition plus longs. Inversement, si trop d'énergie est allouée au FSO, le lidar pourrait ne pas fournir une position initiale assez précise.
L'équilibre entre les deux systèmes est essentiel pour minimiser le temps nécessaire pour localiser le drone. Grâce à des calculs minutieux, les chercheurs ont trouvé qu'il existe un partage optimal de l'énergie qui donne les meilleures performances.
Le processus d'acquisition
Le processus d'acquisition commence avec le lidar générant une estimation initiale de l'emplacement du drone basée sur les signaux de retour qu'il reçoit. Une fois cette estimation initiale établie, le système FSO envoie une série d'impulsions vers la zone d'incertitude définie par le lidar.
Étape 1 : Le lidar donne une estimation de localisation initiale basée sur le signal de retour.
Étape 2 : Le FSO commence à rechercher dans la région d'incertitude en envoyant un maximum d'impulsions pour localiser l'UAV. Si l'UAV n'est pas trouvé après avoir tiré le nombre maximum d'impulsions, le processus revient à l'étape 1.
Étape 3 : Si le drone n'est toujours pas localisé, le lidar met à jour l'estimation de localisation et la recherche continue.
Cette méthode garantit que même si le drone est en mouvement, le processus d'acquisition reste efficace, se mettant à jour constamment en fonction des nouvelles informations reçues du lidar.
Comprendre la sphère d'incertitude
Lorsqu’on localise un drone, il est essentiel de comprendre qu'il y aura toujours une certaine marge d'erreur. Les chercheurs appellent cette zone d'incertitude la "sphère d'incertitude". Le lidar crée cette sphère en fonction de ses mesures.
La forme de la sphère d'incertitude peut être circulaire ou elliptique, selon la précision des mesures. Une sphère d'incertitude plus compacte signifie une estimation de localisation plus précise et, donc, des temps d'acquisition plus rapides.
Analyse des performances et résultats
Les recherches ont montré qu'optimiser l'allocation d'énergie entre les systèmes lidar et FSO peut réduire considérablement le temps d'acquisition moyen. Diverses simulations ont indiqué qu'il existe effectivement un facteur de partage d'énergie optimal qui minimisera le temps nécessaire pour établir une connexion entre le drone et la station au sol.
Les données de ces simulations ont également montré qu'à mesure que les conditions environnementales changent, comme le bruit thermique ou la forme de la sphère d'incertitude, l'allocation d'énergie optimale peut également devoir changer pour maintenir les performances.
Développements futurs
À l'avenir, les chercheurs cherchent à améliorer encore les algorithmes d'acquisition assistés par lidar. Un domaine d'avancement possible est l'incorporation de techniques de filtrage plus avancées, comme les méthodes de filtrage bayésien comme le filtrage de Kalman et le filtrage de particules. Cela permettrait non seulement d'accélérer le processus d'acquisition, mais aussi de réduire la sphère d'incertitude, offrant des capacités de suivi et de localisation encore meilleures.
En utilisant ces algorithmes avancés, le système peut apprendre et s'adapter à différentes situations, améliorant son efficacité et son efficacité dans divers scénarios.
Conclusion
Alors que les drones deviennent une partie plus intégrante de divers secteurs - des services de livraison à l'intervention d'urgence - s'assurer qu'ils peuvent communiquer efficacement avec les stations au sol est vital. La technologie lidar offre une solution excitante pour localiser les drones dans des zones où les signaux GPS sont faibles ou inexistants. En combinant le lidar avec des systèmes de communication FSO et en optimisant l'allocation d'énergie, il est possible d'améliorer les capacités de suivi et d'acquisition des drones.
Avec la recherche et le développement en cours, l'avenir s'annonce prometteur pour les systèmes d'acquisition assistés par lidar, ouvrant la voie à des opérations de drones améliorées et à une connectivité dans des environnements difficiles. L'évolution de ces technologies mènera sans aucun doute à des opérations de drones plus efficaces et fiables dans les années à venir.
Titre: Lidar-Assisted Acquisition of Mobile Airborne FSO Terminals in a GPS-Denied Environment
Résumé: For acquisition of narrow-beam free-space optical (FSO) terminals, a Global Positioning System (GPS) is typically required for coarse localization of the terminal. However, the GPS signal may be shadowed, or may not be present at all, especially in rough or unnameable terrains. In this study, we propose a lidar-assisted acquisition of an unmanned aerial vehicle (UAV) for FSO communications in a poor GPS environment. Such an acquisition system consists of a lidar subsystem and an FSO acquisition subsystem: The lidar subsystem is used for coarse acquisition of the UAV, whereas, the FSO subsystem is utilized for fine acquisition to obtain the UAV's accurate position. This study investigates the optimal allocation of energy between the lidar and FSO subsystems to minimize the acquisition time. Here, we minimize the average acquisition time, and maximize the cumulative distribution function of acquisition time for a fixed threshold. We learn that an optimal value of the energy allocation factor exists that provides the best performance for the proposed acquisition system.
Auteurs: Heyou Liu, Muhammad Salman Bashir, Mohamed-Slim Alouini
Dernière mise à jour: 2023-04-05 00:00:00
Langue: English
Source URL: https://arxiv.org/abs/2304.02804
Source PDF: https://arxiv.org/pdf/2304.02804
Licence: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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