Tester la conception sonore dans les véhicules autonomes

Dans notre recherche, nous avons exploré une nouvelle façon de tester comment les gens interagissent avec le design sonore dans les véhicules autonomes (VA) en utilisant des études de terrain urbaines virtuelles (ETUV). Cette méthode combine des éléments de tests en conditions réelles et de travaux en laboratoire, nous permettant d'évaluer comment les signaux auditifs affectent les interactions entre VA et piétons de manière économique et efficace.

#L'Importance des Tests en Conditions Réelles

Tester des technologies dans des situations réelles est essentiel, en particulier dans des environnements complexes comme les villes. À mesure que le nombre de VA augmente, comprendre comment ils communiquent avec les piétons devient de plus en plus important. Les tests traditionnels en milieu naturel sont souvent limités par des préoccupations concernant les coûts, le temps et la sécurité. Notre approche vise à relever ces défis en utilisant des technologies de réalité mixte.

#Qu'est-ce que les Études de Terrain Urbaines Virtuelles ?

Les ETUV utilisent la réalité augmentée (RA) et la réalité virtuelle (RV) pour créer un environnement urbain simulé où les utilisateurs peuvent interagir avec des VA sans risques physiques. Cette méthode permet aux chercheurs de tester des prototypes dans des conditions contrôlées tout en capturant les nuances des interactions réelles.

#Nos Objectifs de Recherche

Nous avions deux objectifs principaux dans notre étude :

1. Évaluer l'efficacité des ETUV pour le design sonore dans les interactions VA.
2. Déterminer comment l'ajout de son affecte les expériences des utilisateurs et leur sentiment de Présence dans l'environnement virtuel.

#Travaux Connexes

Nous nous sommes appuyés sur des recherches existantes en interaction homme-machine (IHM), en nous concentrant sur les technologies RV pour tester des systèmes urbains. Les résultats précédents suggèrent que les environnements virtuels peuvent créer un sentiment de réalisme et de présence qui ressemble à des situations réelles. Cependant, notre étude cible spécifiquement le design auditif dans les contextes VA-piétons.

#Le Rôle du Son dans l'Expérience Utilisateur

Le son joue un rôle crucial dans la perception de l'environnement par les gens. Dans les environnements urbains, les Sons de fond et les indices auditifs aident à définir le sentiment de sécurité et de vigilance d'une personne. Nous avons conçu notre étude pour inclure différents types de sons afin de voir comment ils impactaient l'expérience des utilisateurs.

#Environnements Virtuels et Son

Créer un environnement virtuel implique de générer un espace qui semble réel pour les utilisateurs. Cela peut inclure des éléments visuels capturés par vidéo 360 degrés et des sons enregistrés à partir de diverses sources. L'objectif est de faire en sorte que l'utilisateur se sente véritablement dans cet environnement.

#Vidéo 360 Degrés

Nous avons utilisé une vidéo 360 degrés pour capturer des scènes dans des espaces urbains, permettant aux utilisateurs de regarder autour d'eux librement. Cette méthode améliore le réalisme et immerge les Participants dans l'environnement que nous avons créé. L'audio enregistré simultanément ajoute une autre couche d'immersion.

#Audio Spatial

Nous avons également utilisé l'audio spatial, qui aide les utilisateurs à localiser les sources sonores dans l'environnement virtuel. Cette technique facilite la compréhension par les participants d'où proviennent les sons, renforçant ainsi leur expérience.

#L'Importance de la Présence

La présence fait référence à la réalité ressentie de l'expérience virtuelle pour les utilisateurs. Dans notre recherche, nous avons exploré deux aspects clés de la présence :

• Illusion de Lieu : Le sentiment d'être dans un lieu spécifique.
• Illusion de Plausibilité : La croyance que les scénarios de l'environnement virtuel pourraient se produire dans la vie réelle.

Les deux aspects sont essentiels pour créer une expérience engageante et réaliste.

#Méthodologie

#Conception de l'Étude

Nous avons développé un prototype qui montrait différents sons pour les interactions VA-piétons. Les participants ont vécu divers scénarios à travers des casques RV, avec et sans effets sonores. Cela nous a permis de comparer leurs expériences et d'évaluer comment le son influençait leur sentiment de présence.

#Participants

Un total de 48 participants ont été impliqués dans notre étude. Nous les avons divisés en deux groupes : un groupe témoin qui a expérimenté l'environnement virtuel sans son et un groupe expérimental qui a bénéficié d'effets sonores.

#Collecte de Données

Nous avons rassemblé des données qualitatives et quantitatives pour comprendre comment le son affectait l'expérience utilisateur. Les données quantitatives provenaient de questionnaires mesurant la présence, tandis que les données qualitatives proviennent d'entretiens où les participants ont partagé leurs pensées et leurs sentiments concernant l'expérience.

#Analyse de l'Expérience Utilisateur

#Résultats Quantitatifs

Les participants ont signalé des niveaux élevés de présence, en particulier dans la sous-échelle physique, suggérant que l'environnement virtuel créait efficacement une expérience crédible. Cependant, il n'y avait pas de différence significative dans les niveaux de présence entre les conditions sonores et sans son.

#Résultats Qualitatifs

Les participants ont fourni des informations précieuses sur leurs expériences. Beaucoup ont affirmé que les sons ambiants rendaient l'environnement plus réaliste, tandis que d'autres ont noté de la confusion entre les sons du véhicule et d'autres bruits urbains. Certains participants ont signalé des sentiments de sécurité ou de peur en fonction des sons qu'ils entendaient, indiquant que le design auditif peut susciter de fortes réponses émotionnelles.

#Implications de Nos Résultats

#Utilisation des ETUV pour la Conception d'Interactions Urbaines

Les ETUV ont le potentiel d'améliorer significativement le test des technologies urbaines. Elles permettent aux chercheurs d'explorer les expériences des utilisateurs de manière sûre et efficace. L'incorporation de sons réalistes renforce l'engagement des utilisateurs, les rendant plus connectés à l'environnement virtuel.

#Considérations de Conception pour les Études Futures

Notre recherche a mis en évidence l'importance du design sonore dans les ETUV. Lors de la conception de signaux auditifs pour les VA, il est essentiel de considérer comment les sons seront perçus dans divers contextes. Les effets sonores doivent être clairs et distincts pour éviter toute confusion avec d'autres bruits environnementaux.

#Conclusion

Notre étude démontre que les ETUV peuvent fournir des tests réalistes et éclairants pour le design sonore dans les véhicules autonomes. En créant des environnements virtuels immersifs et en se concentrant sur le sentiment de présence des utilisateurs, nous pouvons obtenir des informations précieuses pour améliorer les interactions VA-piétons. Les recherches futures peuvent explorer des applications plus larges des ETUV dans la conception de technologies urbaines, enrichissant notre compréhension de la façon dont les gens interagissent avec des systèmes complexes dans des contextes réels.