Evaluando los riesgos de fisuras en cilindros rotativos
Este artículo habla sobre el impacto de las grietas en forma de anillo en cilindros huecos que giran.
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Tabla de contenidos
- La Importancia del Movimiento Rotacional
- Entendiendo la Estructura del Cilindro
- El Problema de las Grietas en Cilindros en Rotación
- Nuestro Enfoque
- Formulación del Problema
- Obtención del Desplazamiento
- El Salto del Desplazamiento
- Factor de Intensidad de Estrés
- Resultados del Estudio
- Manejo de Riesgos de Grietas por Fatiga
- Detección de Grietas en un Cilindro en Rotación
- Conclusión
- Fuente original
Las estructuras cilíndricas en rotación son comunes en muchas máquinas como motores, turbinas y motores. Estas estructuras pueden tener problemas como Grietas, lo que puede aumentar el riesgo de fallos. Entender cómo se comportan estas grietas es esencial para mantener estas máquinas funcionando de manera segura y eficiente. Este artículo explora el impacto de una grieta en forma de anillo en un cilindro hueco en rotación bajo Torsión, enfocándose en las condiciones que llevan a la extensión de la grieta y los métodos potenciales de detección.
La Importancia del Movimiento Rotacional
El movimiento rotacional es clave en muchas tecnologías. Ayuda a convertir energía y controlar el movimiento en máquinas. Por ejemplo, los motores y turbinas dependen de la rotación controlada para funcionar bien. Procesos de manufactura como la perforación y fresado también dependen del movimiento rotacional. Así que estudiar los problemas relacionados con este tipo de movimiento es crucial.
Estudios modernos han investigado cómo los movimientos rotacionales afectan varios tipos de estructuras, incluyendo las que se encuentran en robótica y biomecánica. Entender estos principios puede ayudar a mejorar diseños y operaciones en estos campos.
Entendiendo la Estructura del Cilindro
Los cilindros son formas tridimensionales simples que sirven como un buen modelo para estructuras más complejas como tuberías y ejes. Muchos estudios han examinado cómo el estrés y las tensiones afectan cilindros de diferentes materiales y su comportamiento bajo diversas cargas. Por ejemplo, algunos hallazgos muestran que la capacidad de carga de un cilindro está influenciada por el gradiente de estrés y las dimensiones de la tubería.
Cuando un cilindro está sometido a una carga dinámica, las cosas se complican, requiriendo nuevos métodos para el análisis. Algunos estudios han explorado cómo las ondas viajan a través de materiales, y cómo las mezclas de materiales se comportan bajo estrés.
El Problema de las Grietas en Cilindros en Rotación
Las grietas pueden desarrollarse en cilindros en rotación, llevando a tensiones peligrosas. Investigar cómo se forman las grietas cerca de diferentes tipos de defectos es crucial para prevenir fallos. Los investigadores han estudiado casos de grietas en estructuras cilíndricas, incluyendo aquellas que involucran formas simplificadas.
La mezcla de diversas Condiciones de Carga y tipos de grietas significa que los investigadores necesitan desarrollar modelos que puedan acomodar estas diferencias. Encontrar un método general para abordar los riesgos que presentan las grietas en cilindros en rotación ayudará a los ingenieros a crear diseños más seguros.
Nuestro Enfoque
Para abordar el problema de las grietas en cilindros en rotación, nos enfocamos en un modelo práctico para investigar cómo una grieta en anillo afecta los niveles de estrés. Nuestro objetivo es entender cómo la posición de la grieta y varias condiciones de carga pueden influir en el comportamiento de la grieta. Este conocimiento puede ser especialmente útil para la inspección de turbinas y otras máquinas que operan con partes en rotación.
En nuestro estudio, analizamos cómo la presencia de una grieta cambia la forma en que el cilindro se comporta bajo rotación. Examinamos la relación entre diferentes parámetros, incluyendo la ubicación de la grieta y la carga aplicada sobre el cilindro.
Formulación del Problema
Consideramos un cilindro hueco con una grieta en forma de anillo en coordenadas cilíndricas. El cilindro tiene radios internos y externos distintos y altura. También se especifican la posición y dimensiones de la grieta. Además, el cilindro está sujeto a cargas de rotación y torsión.
El movimiento dentro del cilindro puede cambiar debido a la grieta, creando un salto de Desplazamiento en las superficies de la grieta. Los niveles de estrés en las superficies de la grieta se analizan para entender cómo cambian bajo diferentes condiciones.
Obtención del Desplazamiento
Para estudiar el desplazamiento dentro del cilindro, utilizamos una técnica matemática. Esta técnica nos permite convertir nuestro problema en una forma unidimensional que se puede resolver más fácilmente. Expresamos el desplazamiento como una función que tiene en cuenta la rotación y las condiciones de carga.
El desplazamiento resulta de resolver las ecuaciones que describen el comportamiento del cilindro. Las soluciones nos ayudan a describir cómo la grieta afecta los niveles de estrés a lo largo del cilindro.
El Salto del Desplazamiento
El salto de desplazamiento sobre la grieta se obtiene utilizando condiciones de contorno específicas. Este salto nos dice cuánto cambia el desplazamiento en el punto de la grieta. Al analizar este salto, podemos evaluar cuán significativa es la concentración de estrés alrededor de la grieta, lo cual es crucial para predecir la extensión de la grieta.
Factor de Intensidad de Estrés
Para determinar cómo es probable que cambie o crezca la grieta, calculamos el factor de intensidad de estrés que experimentan las superficies de la grieta. Este factor nos da una idea del comportamiento de la grieta y sugiere si puede extenderse.
Analizamos cómo cambia este factor de intensidad de estrés basado en varios parámetros como la ubicación y dimensiones de la grieta. Entender estos cambios nos permite predecir si la grieta se estabilizará o crecerá bajo condiciones operativas.
Resultados del Estudio
Usando un enfoque numérico, simulamos cómo se comporta un pequeño cilindro de acero cuando se le somete a un movimiento rotacional con una grieta presente. Las simulaciones revelan que:
- La grieta afecta significativamente el desplazamiento experimentado por el cilindro, que depende en gran medida de su ubicación.
- El factor de intensidad de estrés es más alto cuando la grieta está más cerca de los bordes del cilindro, indicando un mayor riesgo de extensión de la grieta.
- Nuestros hallazgos muestran que a medida que aumenta el tamaño de la grieta, el factor de intensidad de estrés generalmente disminuye.
- En el cilindro más pequeño estudiado, el efecto de la rotación en el comportamiento de la grieta fue mínimo, sugiriendo que para cilindros más grandes, la rotación podría jugar un papel más crítico.
Estas observaciones enfatizan la importancia de la ubicación de la grieta al evaluar el riesgo de fracturas. Se vuelve necesario determinar la ubicación de las grietas para predecir posibles fallos con precisión.
Manejo de Riesgos de Grietas por Fatiga
Nuestro estudio también nos permite examinar cómo la fatiga puede influir en el crecimiento de grietas a lo largo del tiempo y bajo cargas repetidas. Aprovechamos nuestros hallazgos para proporcionar estimaciones sobre cuántos ciclos de carga un cilindro puede soportar de manera segura antes de que las grietas alcancen una longitud crítica.
Esta información es vital para planificar inspecciones de componentes y determinar el tiempo operativo seguro de las máquinas. Saber cuándo inspeccionar componentes puede ayudar a prevenir fallos antes de que conducen a accidentes significativos.
Detección de Grietas en un Cilindro en Rotación
Una parte esencial de manejar los riesgos asociados con las grietas es la capacidad de detectarlas a tiempo. Poder localizar grietas permite reparaciones oportunas, lo que puede mejorar la seguridad y longevidad de la maquinaria.
Nuestra investigación indica que las grietas dentro de un cilindro en rotación pueden inferirse a través de medidas indirectas de desplazamiento. Al analizar el desplazamiento en puntos específicos del cilindro, podemos estimar la presencia y ubicación de grietas.
Para hacer esto de manera efectiva, proponemos un método donde el cilindro está sujeto a diferentes condiciones de carga mientras se monitorea el desplazamiento. Los resultados pueden ayudar a indicar si hay una grieta presente y proporcionar información sobre su ubicación aproximada.
Conclusión
El estudio de las grietas en cilindros en rotación es crítico para asegurar la seguridad y confiabilidad de la maquinaria. Al desarrollar un modelo que captura el comportamiento de un cilindro hueco en rotación con una grieta interna, podemos predecir cómo se comportarán las grietas bajo diversas condiciones.
Nuestros hallazgos muestran que la ubicación de la grieta juega un papel significativo en la determinación de los niveles de estrés y el riesgo de extensión. Esta información puede ayudar a crear horarios de inspección y ayudar a los ingenieros a diseñar componentes más seguros.
Además, nuestra investigación sugiere que métodos prácticos para detectar grietas en maquinaria operativa son factibles, permitiendo reparaciones oportunas sin tener que detener las operaciones. Más investigaciones ayudarán a refinar estos métodos de detección para mejorar la seguridad y eficiencia de los sistemas rotativos en diversas aplicaciones.
Título: Hidden ring crack in a rotating cylindrical shell under torsion
Resumen: We consider the impact of a ring crack within a rotating hollow cylinder of fixed height under axisymmetric (torsion) loading. The form of the displacement is obtained from the equation of motion using the Fourier sin transform. The displacement jump over the crack is obtained from the boundary condition on the tangential stress, formulated as a singular integral equation which is solved by the method of orthogonal polynomials. The stress intensity factors on the opposing crack surfaces are calculated. The dependence of the crack extension on the problem geometry is investigated, including the impact of the crack's location, cylinder's height, torsion loading and rotation frequency. Possible extensions of the model to cover fatigue cracking are considered. A practical test to detect and locate cracks within a rotating cylinder is outlined.
Autores: Zinaida Zhuravlova, Igor Istenes, Daniel Peck, Yuriy Protserov, Nataly Vaysfeld
Última actualización: 2023-09-16 00:00:00
Idioma: English
Fuente URL: https://arxiv.org/abs/2309.10828
Fuente PDF: https://arxiv.org/pdf/2309.10828
Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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