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# Biología# Neurociencia

Las habilidades ocultas de los taxistas de Londres

Descubre cómo funcionan los cerebros detrás de la navegación de los taxis de Londres.

Christoffer J. Gahnstrom, Sarah C. Goodroe, Stephanie de Silva, Eva-Maria Griesbauer, Jeremy Morley, Ed Manley, Hugo J. Spiers

― 7 minilectura


Taxistas: Más que soloTaxistas: Más que soloconductoreslos taxistas de Londres.Descubre las habilidades mentales de
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Puede que pienses que conducir un taxi en Londres solo se trata de saber a dónde ir y seguir un mapa. Pero resulta que hay un poco más que eso. Los taxistas de Londres deben recordar miles de calles y atajos para llevar a sus pasajeros de un punto A a un punto B. ¡Esta habilidad no es solo tener buena memoria; también requiere un buen uso del cerebro!

El Examen de Conocimiento

Antes de convertirse en taxistas licenciados en Londres, los aspirantes deben pasar un examen duro conocido como "El Conocimiento". Este no es un examen cualquiera. Implica memorizar unas 25,000 calles y cómo se relacionan entre sí. Los conductores deben ser capaces de recordar las rutas más rápidas entre los lugares, una tarea que toma años de trabajo y dedicación. ¡Imagina estudiar para un examen que cubre toda la ciudad; es intenso!

El Cerebro del Taxista

Investigaciones han demostrado que estudiar y practicar esta gran cantidad de información puede cambiar realmente los cerebros de los taxistas. Específicamente, una parte del cerebro llamada hipocampo, que está relacionada con la memoria y la Navegación, tiende a aumentar de volumen con la experiencia. Esto es algo que no todo el mundo puede afirmar. En otras palabras, ¡conducir un taxi puede no solo ser bueno para tu billetera, sino también para tu cerebro!

Límites en la Ciudad

Ahora hablemos de límites. No los de tus padres cuando eras niño, sino de las líneas físicas y conceptuales que existen en toda una ciudad. Estos límites pueden ser calles, ríos, parques o incluso vecindarios. Ayudan a los taxistas a entender el espacio que los rodea, dividiéndolo en partes más manejables.

Estos límites pueden afectar cómo los conductores estiman distancias y direcciones. Es como cuando juegas un videojuego y el mapa se hace más grande; puede ser difícil saber a dónde ir a continuación a menos que haya marcadores claros. Los taxistas usan estos marcadores para ayudar a procesar la gran cantidad de información que necesitan para navegar.

La Influencia de los Límites en la Navegación

Las investigaciones han demostrado que los límites pueden ayudar a mejorar la memoria. Piénsalo como una forma de organizar tus pensamientos. Supongamos que tratas de recordar dónde estacionaste tu auto en un enorme estacionamiento. Si recuerdas que está cerca de la "zona roja", es mucho más probable que lo encuentres rápidamente que si intentaras recordarlo sin ningún punto de referencia.

El Papel de la Experiencia

Curiosamente, no todos los taxistas son iguales. Con la experiencia, viene una intuición más aguda sobre cómo usar estos límites de manera efectiva. Un conductor experimentado habrá pasado años aprendiendo a navegar por la ciudad y a ajustar rápidamente sus rutas en función del Tráfico o la construcción.

Sus cerebros, habiendo tenido años para adaptarse, son como máquinas bien ajustadas, mejor equipadas para manejar el desafío de planificar rutas. Es como un chef experimentado que puede crear una comida sin siquiera mirar una receta, mientras que un novato podría tener problemas para hervir agua.

Experimentos sobre la Planificación de rutas

Para ver cómo el uso de límites y la experiencia afectan la navegación, los investigadores realizaron varios experimentos con taxistas. En una tarea, se les mostraron imágenes de ubicaciones de inicio y de meta, junto con calles objetivo. Luego, los conductores debían decidir si la calle objetivo formaba parte de la ruta óptima entre el inicio y la meta. ¡Es como un juego de “cuál de estos no pertenece”, pero a lo grande!

Los investigadores analizaron los resultados para ver cuán rápido y con cuánta precisión podían tomar decisiones los conductores. Encontraron que cuando las calles objetivo estaban ubicadas en límites, los conductores no solo eran más precisos, sino que también tomaban decisiones más rápido. ¡Así que parece que esos límites no son solo líneas en un mapa, sino herramientas esenciales para una navegación exitosa!

Cruces y Cuellos de Botella

Algunos límites en Londres también pueden ser cuellos de botella, como los puentes sobre el río Támesis. Estos pueden crear atascos de tráfico, obligando a los conductores a pensar cuidadosamente sobre sus rutas. Imagina tratar de cruzar una intersección ocupada donde los autos parecen venir de todas partes. ¡Se necesita habilidad para navegar a través de ese caos!

El Impacto de las Características de la Ruta

La investigación fue más allá al observar las características de las propias rutas. Por ejemplo, las rutas con muchas vueltas o aquellas que requerían cruzar el río tendían a aumentar los tiempos de respuesta. Eso tiene sentido; cuanto más complicada es una ruta, más tiempo lleva descifrarla.

Los conductores tienen que navegar alrededor de puntos de referencia, nombres de calles y señales de tráfico, todo mientras mantienen un ojo en su reloj. Sin embargo, cuando las calles objetivo caían en límites, los conductores tomaban decisiones más rápidas y precisas. Es como si tuvieran un código secreto para navegar por la ciudad.

Los Efectos de la Edad versus la Experiencia

Mientras que la experiencia demostró ser beneficiosa, la edad también desempeñó un papel. Los conductores mayores generalmente eran más precisos, pero esto podría deberse a la suavidad de años de experiencia. La diferencia no se trata tanto de hacerse mayor, sino más bien de cuánto tiempo se ha estado conduciendo por la ciudad.

Un conductor novato podría ser más joven pero aún así tener problemas para encontrar la mejor ruta en comparación con alguien que ha estado al volante durante 10 años. Por eso a menudo verás a conductores mayores dando direcciones a los más jóvenes, ¡y no solo porque crean que saben más!

Conclusión: ¿Cuál es la Lección?

Entonces, ¿qué podemos aprender de todo esto? Por un lado, ser taxista en Londres es más que solo saber cómo conducir. Se trata de usar activamente el cerebro, la experiencia y las señales del entorno para navegar de manera efectiva. Además, estos hallazgos resaltan la importancia de los límites en la navegación urbana y cómo nuestras experiencias moldean nuestra capacidad para adaptarnos a entornos complejos.

Al final, la próxima vez que estés en un taxi de Londres, tómate un momento para apreciar las increíbles acrobacias mentales que están sucediendo detrás del volante. Esos conductores han pasado años perfeccionando sus habilidades, usando su experiencia para navegar por las bulliciosas calles de una de las ciudades más icónicas del mundo. ¡Solo piensa en ellos como tus navegadores personales, ayudándote a ir del punto A al punto B mientras sus cerebros están trabajando a tope!

Y recuerda, si alguna vez te pierdes en Londres, solo busca un taxi. ¡Esos conductores pueden tener las mejores habilidades de dirección en el negocio!

Fuente original

Título: London taxi drivers leverage regional boundaries to optimise route choices and improve their navigation skill across three decades

Resumen: The world is defined by boundaries. They segment our experience of time and space, and in virtual environments have been shown to impact navigational choices. Here, we test the impact of boundaries on route choices in a real-world environment (London, UK) with a group of expert navigators: licensed London taxi drivers who are required to memorise the layout of over 26,000 streets to obtain their licence. After presenting photographs of a start location and a goal location, taxi drivers were asked to either accept or reject a third target street as forming part of the direct route or not. Performance increased across the adult life-span period in this group (age: 34 to 67). Taxi drivers were faster and more accurate when the target location formed part of a street network boundary (e.g. streets on the edge of the London neighbourhood Soho). Our results are consistent with taxi drivers exploiting the graph structure of the street network to plan routes, as well as consistent with the formation of hierarchical state representations to reduce the dimensionality of the planning problem. Taken together, we show that navigational skill can improve over decades of exposure and that experts exploit regional boundaries for optimal choices, providing a scaffolding over which to form action plans.

Autores: Christoffer J. Gahnstrom, Sarah C. Goodroe, Stephanie de Silva, Eva-Maria Griesbauer, Jeremy Morley, Ed Manley, Hugo J. Spiers

Última actualización: 2024-11-01 00:00:00

Idioma: English

Fuente URL: https://www.biorxiv.org/content/10.1101/2024.10.31.620595

Fuente PDF: https://www.biorxiv.org/content/10.1101/2024.10.31.620595.full.pdf

Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Cambios: Este resumen se ha elaborado con la ayuda de AI y puede contener imprecisiones. Para obtener información precisa, consulte los documentos originales enlazados aquí.

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